Premià - Roca d'en Toni - Orrius - Premià

Hemos quedado Salva, Oscar y un servidor, a las 8:00 (todo un record), para salir a rodar con las Mtbs. Desde principios de semana tengo en la mente la ruta que podríamos hacer. Una cosa sencilla, con un poquito de corriol, para ir cogiendo un poco de nivel.

Pues a las 8:00 con puntualidad inglesa, salimos dirección a la roca d'en Toni. Salva nos comenta que va algo pesado, la comilona del sábado todavía no ha sido digerida por su organismo.

Con un ritmo tranquilo, nos plantamos en la primera subida, la que va de Vilassar de Dalt a Cabrils. Pero nada que un buen molinillo no pueda superar. Para sorpresa nuestra, al llegar arriba, nos encontramos a cuatro ciclistas que están haciendo la cuesta por el lado contrario, es decir de Cabrils a Villassar. La sorpresa no son los ciclistas, sino su longevidad. Una ciclista de unos 60 años, con un acompañante que rondará la misma edad, y dos algo más jovenes. Impresionante ver a la "yaya" subir con su bici de acero.



Pues de aquí nos dirigimos a la roca d'en Toni siguiendo la pista. Una vez en la roca, paramos para hacer una foto (para coger aire).

Continuamos la pista dirección Orrius. Al llegar al cruce Dossrius - Orrius/Cabrils, cogemos el camino que sigue de frente, que nos lleva directos a Orrius.

Una vez en Orrius, seguimos un tramo de la carretera que lleva a Argentona, y al terminar la pequeña subida, que por cierto, HAN QUITADO EL CARTEL DE PIEDRA QUE INDICABA ORRIUS!!!!!, bueno a pocos metros, cuando empieza la bajada, a mano derecha comienza un camino de tierra, que nos llevará hasta Can Raimi. Es un tramo muy divertido, sin ninguna complicación técnica.

Una vez en Can Raimi, vamos a buscar la riera que pasa por Can Ribosa. En la riera, nos encontramos casi todo el recorrido, por no decir todo, cargado de arena, poniendo a prueba nuestra habilidad y destreza.

Una vez en la carretera de Argentona a Dosrius, nos dirigimos a la riera de Argentona, y desde allí hasta el camí del Mig, y luego para Premià.

Llegamos muy contentos, por haber rodado todo la ruta, y no haber echo ningún tramo a pie. Para el grupo, ha supuesto un gran paso.

Saludos,

Track

Purgar frenos XT

Llevo varias semanas, notando que el freno de atrás no va bien. La maneta tiene mucho recorrido, llegando en ocasiones, a tocar el puño. Después de leer en varios foros, di con un vídeo de Brico -Bike, el cuál explica muy bien como purgar los frenos.
Animado por el vídeo, me decidí a comprar el aceite hidráulico, y barajé la posibilidad de comprar aceite hidráulico mineral que se utiliza en los amortiguadores de los coches, pues el precio es infinitamente más barato que el aceite de Shimano. Pero finalmente me decidí por el Shimano (10e/50ml), con la sorpresa que junto al bote de aceite, viene el tubito que sirve para acoplar en el purgador de la pinza.

Con la lección aprendida, me dispuse a realizar tal azaña.

1º Pusé la maneta en posición totalmente horinzontal, para que al quitar la tapa del deposito del aceite, éste quedara a nivel y no se saliera. A su vez, tapé con papel toda la maneta, para evitar que posibles salpicaduras la manchara.


2º Coloqué el tubito en el punto de purgado de la pinza. Y éste lo metí dentro de una bolsita que viene con el aceite, sujetándolo con cinta aislante.


3º Abrí el deposito de la maneta, y al quitar la tapa, saqué la cubierta de goma.


4º Afloje el tornillo del purgador de la pinza, muy a poco a poco, hasta que comenzó a salir líquido, pero casi a cuenta gotas.

5º Fuí apretando la maneta, para que fuese saliendo el líquido, prestando mucha atención al depósito de aceite, el cuál iba rellenando conforme se iba vaciando, siempre evitando que se quedara sin aceite.

Finalmente, cuando ví que ya no salían burbujas por el tubito, apreté el tornillo del purgador de la pinza, rellené el deposito de aceite, coloqué la menbrana del deposito, lo tapé, quité el papel que protegía la maneta, saqué el tubito de la pinza, y coloqué la maneta del freno, otra vez en su posición normal.

Eso es todo, eso es todo amigos.

P.d. Las fotos no las hice el día en cuestión, ya que suficiente preocupación tenía con el tema. Pero espero que sirva como pequeña ilustación.

Vídeo de Brico-Bike

Agua en la Riera de Argentona 13/03/2011

Domingo 13/03/2011

Son las 9 de la mañana, y nos encontramos Oscar, Salva y un servidor. Celebrando que por fin Salva nos honra con su presencia, y teniendo en cuenta en el nivel de forma en el cuál nos encontramos, decidimos dar un paseo a Dosrius, considerando la posibilidad que no podamos llevar a cabo nuestra gesta, después de todo el Sábado lloviendo.

Nos dirigimos a Mataró por el camino del medio, y al llegar a la riera de Argentona, nos encontramos que ésta baja con bastante agua. Barajamos la posibilidad de subir por la carretera hasta el puente del Cros, pero si dudarlo un momento, me meto en medio de la riera, con el agua por los gemelos. Con algo de reparo por no encontrar algún hoyo, o una corriente submarina, que pudiese arrastrarme a los confines de la tierra, consigo cruzar al otro lado. Detrás mio, Oscar y Salva, recogen el guante que les he lanzado, y sin pensarlo, cruzan sin más problema que el haberse mojado hasta las rodillas.

Continuamos después de unas risas.

Durante el camino que va por el lado de la riera, vamos sorteando algún que otro charco.

Llegamos al final de la pista, y nos hemos de meter en la riera. La situación es delicada, está todo embarrado y además baja bastante agua. Hacemos una intentona, pero desistimos, después de haber hundido las botas en el barro.

Decidimos ir a Dosrius por la carretera, pero para ello hemos de cruzar la riera llena de agua. Después de barajar varios puntos por donde cruzar, nos ponemos las bicis al hombro y a mojarnos otra vez. Pasamos rápido, no fuese que la fuerte corriente nos empujara riera a bajo.



Una vez en el otro lado, y con las botas llenas de barro, nos montamos en nuestras respectivas, con algún que otro problema para meter las botas en las calas. Buscamos la carretera, y una vez encontrada, nos dirigimos a Dosrius.


En Dosrius unos bocatas, y vuelta para casa.



Saludos y hasta la próxima