<?xml version='1.0' encoding='UTF-8'?><?xml-stylesheet href="http://www.blogger.com/styles/atom.css" type="text/css"?><feed xmlns='http://www.w3.org/2005/Atom' xmlns:openSearch='http://a9.com/-/spec/opensearchrss/1.0/' xmlns:georss='http://www.georss.org/georss' xmlns:gd='http://schemas.google.com/g/2005' xmlns:thr='http://purl.org/syndication/thread/1.0'><id>tag:blogger.com,1999:blog-7801820473848630272</id><updated>2012-02-10T20:41:25.484+01:00</updated><category term='MTB'/><category term='Btt'/><category term='motos'/><category term='Senderismo'/><category term='Bici de carretera'/><title type='text'>MOUNTAIN PREDI</title><subtitle type='html'></subtitle><link rel='http://schemas.google.com/g/2005#feed' type='application/atom+xml' href='http://mountainpredi.blogspot.com/feeds/posts/default'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7801820473848630272/posts/default?max-results=100'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://mountainpredi.blogspot.com/'/><link rel='hub' href='http://pubsubhubbub.appspot.com/'/><author><name>JNUÑEZ</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13887189183711684541</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><generator version='7.00' uri='http://www.blogger.com'>Blogger</generator><openSearch:totalResults>35</openSearch:totalResults><openSearch:startIndex>1</openSearch:startIndex><openSearch:itemsPerPage>100</openSearch:itemsPerPage><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7801820473848630272.post-694887923064535815</id><published>2012-01-22T20:27:00.000+01:00</published><updated>2012-02-10T20:41:25.492+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='MTB'/><title type='text'>Argentona-Plà de l'Espinal-Santa Agnès-Sant Bartomeu</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&amp;nbsp;Son las 8:40 y salgo dirección&amp;nbsp; a Mataró por el camí del Mig. El viento en contra me complica un poco la marcha, hasta el punto de tarda casi 10 minutos más de lo habitual en cubrir esta distancia.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&amp;nbsp;Junto al puente de la riera se encuentra Sergi, con un pié en el pedal a punto de marchar, pensando que no vendría.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&amp;nbsp;Nos ponemos en marcha por la riera dirección hacia Argentona. Llegamos al puente de la autovía, cruzamos la riera de Argentona para ir a buscar la riera de la Ginestera, y continuar por el camino hasta la masia Can pins.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&amp;nbsp;Al otro lado de la glorienta del inicio de la carretera a Parpers, comienza una pista barrada con una cadena (hay quién llama a esta entrada, "la de las putas", por algo será).&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&amp;nbsp;La pista comienza con una subida suave,&amp;nbsp; cosa que me provoca un gran alivio,&amp;nbsp; pensaba que sería mucho más dura. Pero a pocos metros, mi gozo en un pozo, encontramos&amp;nbsp; una rampa de 500mts con una media del 14%. Adelantamos a varios bikers, a los cuales dejamos en la "cuneta".&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&amp;nbsp;La cuesta termina en una pista. Nos desviamos hacia la izquierda, para meternos por un corriol que nos llevará a un tramo lleno de árboles tumbados, haciendo imposible rodar.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&amp;nbsp;Descendemos hasta la riera de l'Espinal, para llegar al puente de l'Espinal.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&amp;nbsp;Sergi se encara por un corriol con mucha pendiente, intento seguirlo, pero mi poca destreza con este tipo de situación provoca que ponga el pié en el suelo. Lo intento varias veces pero no consigo salvar la primera rampa. Desisto, toca continuar a pié.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&amp;nbsp;Consigo terminar el corriol a trancas y barrancas.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&amp;nbsp;Nos encontramos en la pista y continuamos subiendo, esto me gusta más. Pero de repente Sergi se gira y vuelva atrás (está loco, con lo que cuesta subir). Nos hemos pasado la entrada del corriol de la font del Llorer, que como no, empieza con un rampa imposible. Esta vez ninguno de los dos conseguimos salvarla.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&amp;nbsp;El corriol de 1 km y una media del 7%, nos llevará al Plà de l'Espinal.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&amp;nbsp;Nos dirigimos hacia Agnès, primero por la pista del GR 97.1 que comienza en el centro del prado. A 500 mts nos desviamos a la izquierda, para coger el corriol que nos lleva al torrent de Bracons.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-eDUtE9YGCoM/TzTtqLQ2_OI/AAAAAAAADL8/d9JBtcjeKw4/s1600/22012012424_modificat.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://1.bp.blogspot.com/-eDUtE9YGCoM/TzTtqLQ2_OI/AAAAAAAADL8/d9JBtcjeKw4/s320/22012012424_modificat.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nos detenemos para hacer unas fotos. Una buena localización para alguna peli de misterio.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-pK3gnJIAjno/TzTtrYcNf4I/AAAAAAAADME/iblACcZRSpA/s1600/22012012426_modificat.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://3.bp.blogspot.com/-pK3gnJIAjno/TzTtrYcNf4I/AAAAAAAADME/iblACcZRSpA/s320/22012012426_modificat.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&amp;nbsp;Volvemos al ataque, y continuamos por el sendero, hasta llegar a la carretera de Parpers. Continuamos por esta, para luego desviarnos hacia Santa Agnès.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&amp;nbsp;En Santa Agnès paramos a tomar un café, algo rápido.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&amp;nbsp;Volvemos por la carretera dirección Parpers. Comenzamos a subir, y a pocos kilómetros nos desviamos a la derecha, por un sendero que comienza suave pero poco a poco va subiendo y subiendo, con bastante tramo técnico, perfecto para ir cogiendo práctica.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&amp;nbsp;Después de 3 kms llegamos a la pista que nos dejará en la cantera de Orrius.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&amp;nbsp;De la cantera nos dirigimos a la carretera de Sant Bartomeu. Al llegar a la carretera nos separamos, Sergi desciende hacia Orrius para ir a Mataró,&amp;nbsp; yo subo a Bartomeu para ir por la pista hasta Premià.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&amp;nbsp; Finalmente 42 kms, y 800mts de desnivel.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&amp;nbsp; Fins ara,&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-SBHN1bPKKF8/TzVvYZPWtMI/AAAAAAAADMM/71lX935l1Qc/s1600/CAMI+DE+LES+PUTES-SANTA+AGNE-SAN+BARTOMEU+22-01-2012,+Elevaci%C3%B3n.jpg" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="120" src="http://3.bp.blogspot.com/-SBHN1bPKKF8/TzVvYZPWtMI/AAAAAAAADMM/71lX935l1Qc/s200/CAMI+DE+LES+PUTES-SANTA+AGNE-SAN+BARTOMEU+22-01-2012,+Elevaci%C3%B3n.jpg" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp; Track: &lt;a href="http://ca.wikiloc.com/wikiloc/view.do?&amp;amp;id=2479468"&gt;http://ca.wikiloc.com/wikiloc/view.do?&amp;amp;id=2479468&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7801820473848630272-694887923064535815?l=mountainpredi.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://mountainpredi.blogspot.com/feeds/694887923064535815/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=7801820473848630272&amp;postID=694887923064535815' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7801820473848630272/posts/default/694887923064535815'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7801820473848630272/posts/default/694887923064535815'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://mountainpredi.blogspot.com/2012/01/argentona-pla-de-lespinal-santa-agnes.html' title='Argentona-Plà de l&apos;Espinal-Santa Agnès-Sant Bartomeu'/><author><name>JNUÑEZ</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13887189183711684541</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-eDUtE9YGCoM/TzTtqLQ2_OI/AAAAAAAADL8/d9JBtcjeKw4/s72-c/22012012424_modificat.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7801820473848630272.post-5081594777623235718</id><published>2012-01-08T21:52:00.000+01:00</published><updated>2012-01-11T21:53:12.381+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='MTB'/><title type='text'>PREMIA-SAN BARTOMEU-TORRASA DEL MORO-PREMIA</title><content type='html'>Los reyes se han portado muy bien, y me han traído un buen calzado para la MTB. Para la rueda delantera, una Kenda Navegal 2.1, y para la trasera, una Maxiss Crosmark 2.1. También unos pedales Crank Brothers Candy 2.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&amp;nbsp;Domingo 08/01/2012&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&amp;nbsp;Son las 9:15 (un poco tarde para salir en bici, pero en la cama se está muy bien). Oscar y un servidor, nos dirigimos a la Isla fantasía, donde hemos quedado con Sergi (un lujo de compañía).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&amp;nbsp;Enseguida pusimos rueda en polvorosa, y nos dirigimos a la creu d'en Boquet por la pista de Vilassar de Dalt. Una vez en la creu, continuamos hasta la roca d'en Toni, y de allí a San Bartomeu por la pista.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-gw4cOJv5tQE/Tw3hgbo-gNI/AAAAAAAADLs/YledOg8SEN0/s1600/08012012409.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="150" src="http://1.bp.blogspot.com/-gw4cOJv5tQE/Tw3hgbo-gNI/AAAAAAAADLs/YledOg8SEN0/s200/08012012409.jpg" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&amp;nbsp;Continuamos por la pista que pasa por detrás de la cantera de Orrius, hasta llegar a una bifurcación, donde podíamos continuar por el GR o&amp;nbsp; por una trialera con tramo técnico.Mientras divagávamos, nos pasa un grupo de bikers que toma la opción del GR, pues nosotros por la trialera. Una bajada algo técnica, pero lo más importante, su "final feliz". Un tramo muy inclinado, pedregoso y con un socavón en su terminación. Sergi&amp;nbsp; nos sorprende con su técnica y decisión, no duda en ningún momento, y salva el obstáculo. Yo me lanzo detrás, siguiendo sus indicaciones, y salgo airoso (subidón, subidón). Oscar prefiere pasar por un tramo alternativo, todavía no le ha cogido la medida a su flamante X-control.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&amp;nbsp;A pocos metros, llegamos a la pista que nos llevará a Parpes. En Parpes nos metemos por un pequeño corriol, que comienza justo delante del cruce de la pista con la carretera. El corriol desemboca en la pista que nos lleva a la urbanización San Carlos, donde paramos en el restaurante.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&amp;nbsp;Tras unos bocatas, refresco y cortado, volvemos a la marcha. Descendemos por un corriol hasta llegar a la carretera que viene de Dosrrius, la cruzamos y enfilamos por la carretera hacia la torrasa del moro.&lt;br /&gt;&amp;nbsp;Comenzamos por la pista, pero Sergi nos sorprende, desviándose por un corriol de subida, que pica y pica. Después nos metemos por un sendero, que nos lleva a la Torrasa.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;object class="BLOGGER-youtube-video" classid="clsid:D27CDB6E-AE6D-11cf-96B8-444553540000" codebase="http://download.macromedia.com/pub/shockwave/cabs/flash/swflash.cab#version=6,0,40,0" data-thumbnail-src="http://i.ytimg.com/vi/0LzEAmauR8E/0.jpg" height="266" style="clear: left; float: left;" width="320"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/0LzEAmauR8E?version=3&amp;f=user_uploads&amp;c=google-webdrive-0&amp;app=youtube_gdata" /&gt;&lt;param name="bgcolor" value="#FFFFFF" /&gt;&lt;embed width="320" height="266"  src="http://www.youtube.com/v/0LzEAmauR8E?version=3&amp;f=user_uploads&amp;c=google-webdrive-0&amp;app=youtube_gdata" type="application/x-shockwave-flash"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;br /&gt;Una vez en la Torrasa, continuamos por la pista, para ir a buscar el camí dels Misses (hay quien le llama el Dragon Kan). Un sin fin de cruce de caminos, nos lleva a disfrutar de un recorrido espectacular, con un par de bajadas muy técnicas, que superamos gracias a las indicaciones de Sergi. Alguna subida como la del vídeo. Muchos tramos estrechos entre árboles, y todo tipo de bajadas.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;&amp;nbsp;Llegamos a la carretera de Dosrius, para meternos por un camino que nos conduce a Dosrrius. Desde aquí, descendemos como alma que lleva el diablo hasta Mataró, por el camino paralelo a la riera de Argentona.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&amp;nbsp;Una vez en Mataró, nos despedimos de Sergi, y volvemos a Premiá, por camí del Mig.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&amp;nbsp; Finalmente 42kms y&amp;nbsp; 700mts de desnivel.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&amp;nbsp; Saludos,&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-zMDZBRzXZ5c/Tw3jIGnxu3I/AAAAAAAADL0/ioNqr0ydo3Y/s1600/PREMIA-ROCA+TONI-BARTOMEU-SAN+CARLOS-DRANGON+KAN-DORRIUS-PREMIA+08-01-2012%252C+Elevaci%25C3%25B3n.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="120" src="http://1.bp.blogspot.com/-zMDZBRzXZ5c/Tw3jIGnxu3I/AAAAAAAADL0/ioNqr0ydo3Y/s200/PREMIA-ROCA+TONI-BARTOMEU-SAN+CARLOS-DRANGON+KAN-DORRIUS-PREMIA+08-01-2012%252C+Elevaci%25C3%25B3n.jpg" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Track:&lt;a href="http://ca.wikiloc.com/wikiloc/view.do?&amp;amp;id=2385881"&gt; http://ca.wikiloc.com/wikiloc/view.do?&amp;amp;id=2385881&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7801820473848630272-5081594777623235718?l=mountainpredi.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://mountainpredi.blogspot.com/feeds/5081594777623235718/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=7801820473848630272&amp;postID=5081594777623235718' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7801820473848630272/posts/default/5081594777623235718'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7801820473848630272/posts/default/5081594777623235718'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://mountainpredi.blogspot.com/2012/01/premia-san-bartomeu-torrasa-del-moro.html' title='PREMIA-SAN BARTOMEU-TORRASA DEL MORO-PREMIA'/><author><name>JNUÑEZ</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13887189183711684541</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-gw4cOJv5tQE/Tw3hgbo-gNI/AAAAAAAADLs/YledOg8SEN0/s72-c/08012012409.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7801820473848630272.post-341537858128991882</id><published>2011-12-13T20:21:00.000+01:00</published><updated>2011-12-14T21:29:10.958+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Btt'/><title type='text'>Test Ghost AMR 5900 (2011)</title><content type='html'>&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-gP2Bq4lUb7o/TukFDY9KfHI/AAAAAAAADLk/LJ0fiTe2qEE/s1600/IMAG0608.jpg" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://4.bp.blogspot.com/-gP2Bq4lUb7o/TukFDY9KfHI/AAAAAAAADLk/LJ0fiTe2qEE/s320/IMAG0608.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;Gracias a Oscar, tengo la posibilidad de probar una Ghost AMR 5900 de este año. Me hace ilusión, ya que será la primera bici doble que pruebo, y podré sentir en primera persona, todos esos comentarios que he leído en las revistas (que si contamina el pedaleo, que si el paso por curva es lento....).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&amp;nbsp;Al no disponer de mucho tiempo, decido subir a San Mateo por la cadira del Bisba, una subida de 4,5kms, pero con un desnivel de 450 mts. Me interesa mucho comprobar como se comporta en subida, pues seguro que en bajada es un lujo, y más viniendo de una rígida.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&amp;nbsp;Las 18:45 salgo de casa, bien abrigado para afrontar los 13º de temperatura.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&amp;nbsp;La primera sensación es de molestia en la rodilla, la talla es una M, y el pedaleo es algo corto. Me preocupa un poco este tema, la subida es dura, y no tengo ganas de lesionarme. Pero las preocupaciones se disipan pronto, el dolor ha desaparecido, y me siento "cómodo pedaleando".&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&amp;nbsp; Llego a Premià de Dalt a buen ritmo, no he notado ninguna contaminación en el pedaleo, y pruebo a quitar el propedal del amortiguador, y todo cambia, es un flow en cada pedaleada. Vuelvo a poner el propedal.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&amp;nbsp;Comienzo afrontar la primera subida dura, y nada de nada en la contaminación de pedaleo.&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-gP2Bq4lUb7o/TukFDY9KfHI/AAAAAAAADLk/LJ0fiTe2qEE/s1600/IMAG0608.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&amp;nbsp;El segundo repechon, decido hacerlo de pié. Un tramo de 400 mts, 70mts de desnivel, 16% de media y máxima del 23%. Y nada de nada, ni la horquilla, ni el amortiguador se mueven un ápice, como si fuera en la rígida.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&amp;nbsp;Llego al final del tramo asfaltado, y comienzo la subida por la pista. Plato pequeño y segunda corona (creo que es el 32). Todo sigue igual, pero noto el lastre de las cubiertas, son 2.25 delante y detrás, pero en contrapartida, el agarre es más bueno, y apenas patina la rueda. También noto como al meterme por alguna grieta, el amortiguador la absorbe, y me da un pequeño empujón.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&amp;nbsp; Finalmente consigo llegar arriba, sin poner el pié en el suelo. Quito el propedal,&amp;nbsp; abro el amortiguador y la horquilla a tope.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&amp;nbsp;Desciendo unos 500 metros por la pista, intentando coger todos los hoyos posibles, y como la seda.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&amp;nbsp;Me desvío a la derecha de la estación de corriente, para ir a buscar un pequeño corriol. No es muy largo y tampoco muy técnico, pero lo suficiente para probar como se comporta en trialera.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&amp;nbsp; Sin muchas complicaciones, pero poniendo una vez el pié en el suelo, llego a la pista. La bajada ha sido rápida, ya que la confianza que da la doble suspensión, provoca el no tener muchos miramientos a la hora de elegir trazada, pero en su contra, es más fácil perde el control.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&amp;nbsp;Una vez en la pista, vuelvo a la cadira del bisba y para casa.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&amp;nbsp;Conclusiones;&lt;br /&gt;&amp;nbsp; &lt;br /&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; El amortiguador FOX FLOAT RP23 120MM, perfecto en Propedal, y una delicia abierto.&lt;br /&gt;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; La horquilla FOX 32F-RL 120MM, estupenda tanto cerrada (no se mueve nada), como abierta.&lt;span style="font-size: xx-small;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; El cambio SLX, algo tosco en los mandos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; El manillar de 670 mm demasiado ancho para mi gusto.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Las cubiertas Schwalber Nobby Nic 2.25, demasiada ancha en la trasera, penaliza mucho en la subida. Bajando se agarran bien.&lt;span style="font-size: xx-small;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; De momento, continuo con mi TREK 8000, que es un pepino!!!!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-_99IkxGh_sA/TukFBmhNYrI/AAAAAAAADLc/Dl9epFczD6s/s1600/PREMIA-CADIRA+DEL+BISBA-SAN+MATEO-PREMIA+13-12-2011%252C+Elevaci%25C3%25B3n+-+Distancia.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&amp;nbsp; Saludos,&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-_99IkxGh_sA/TukFBmhNYrI/AAAAAAAADLc/Dl9epFczD6s/s1600/PREMIA-CADIRA+DEL+BISBA-SAN+MATEO-PREMIA+13-12-2011%252C+Elevaci%25C3%25B3n+-+Distancia.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="192" src="http://3.bp.blogspot.com/-_99IkxGh_sA/TukFBmhNYrI/AAAAAAAADLc/Dl9epFczD6s/s320/PREMIA-CADIRA+DEL+BISBA-SAN+MATEO-PREMIA+13-12-2011%252C+Elevaci%25C3%25B3n+-+Distancia.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&amp;nbsp;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7801820473848630272-341537858128991882?l=mountainpredi.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://mountainpredi.blogspot.com/feeds/341537858128991882/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=7801820473848630272&amp;postID=341537858128991882' title='4 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7801820473848630272/posts/default/341537858128991882'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7801820473848630272/posts/default/341537858128991882'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://mountainpredi.blogspot.com/2011/12/test-ghost-amr-5900-2011.html' title='Test Ghost AMR 5900 (2011)'/><author><name>JNUÑEZ</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13887189183711684541</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-gP2Bq4lUb7o/TukFDY9KfHI/AAAAAAAADLk/LJ0fiTe2qEE/s72-c/IMAG0608.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>4</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7801820473848630272.post-8226914376337843627</id><published>2011-11-21T20:25:00.000+01:00</published><updated>2011-11-27T20:36:50.263+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Btt'/><title type='text'>Orrienca 2011</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&amp;nbsp; Hace un mes, Oscar me propuso apuntarnos en la Orrienca (marcha popular que se celebra en Òrrius), como bautismo para él en las marchas populares. Después de mucho divagar, decidimos hacerla.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&amp;nbsp;Dos días antes, teníamos claro que no participaríamos, las lluvias era uno de los motivos, y el otro, que Oscar no se pudo inscribir. Pero un e-mail hizo cambiar nuestro parecer, la organización le comunicó que se podía inscribir, y así lo hizo.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&amp;nbsp;Domingo 20 de Noviembre 2011&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&amp;nbsp;8:15 de la mañana. Nos encontramos en el parking para cargar las bicis en el coche, no sin antes hablar de la lluvia, la cuál hizo acto de presencia todo el Sábado tarde, y noche.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-7suXo-p_WXw/TtKEy4FkL4I/AAAAAAAADK4/u05qqCjIKr4/s1600/20112011336.jpg" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="200" src="http://3.bp.blogspot.com/-7suXo-p_WXw/TtKEy4FkL4I/AAAAAAAADK4/u05qqCjIKr4/s200/20112011336.jpg" width="150" /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp; 9:00 Llegamos a Òrrius. Ningún problema para aparcar. El cielo está nublado, y hace un poco de frío (15º). Nos vestimos para la ocasión, y nos dirigimos a buscar los dorsales. El ambiente era bueno, mucha gente pero sin tumultos. Dorsales recogidos y preparados para la batalla.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-oa8oHTUtCkQ/TtKExQCOVpI/AAAAAAAADKo/h3HPVNrPuDA/s1600/20112011339.jpg" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="150" src="http://1.bp.blogspot.com/-oa8oHTUtCkQ/TtKExQCOVpI/AAAAAAAADKo/h3HPVNrPuDA/s200/20112011339.jpg" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-j0BPpo6XwJA/TtKEwIdGyDI/AAAAAAAADKg/thhHkdEuIfI/s1600/20112011340.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="150" src="http://1.bp.blogspot.com/-j0BPpo6XwJA/TtKEwIdGyDI/AAAAAAAADKg/thhHkdEuIfI/s200/20112011340.jpg" width="200" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-BGOm_I_K5js/TtKEyWST-7I/AAAAAAAADKw/hLGlfCcPOP4/s1600/20112011337.jpg" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="150" src="http://3.bp.blogspot.com/-BGOm_I_K5js/TtKEyWST-7I/AAAAAAAADKw/hLGlfCcPOP4/s200/20112011337.jpg" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-j0BPpo6XwJA/TtKEwIdGyDI/AAAAAAAADKg/thhHkdEuIfI/s1600/20112011340.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-Z4DPP_hX3u4/TtKEuapPnHI/AAAAAAAADKQ/4g-PEZaIDao/s1600/20112011347.jpg" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="150" src="http://2.bp.blogspot.com/-Z4DPP_hX3u4/TtKEuapPnHI/AAAAAAAADKQ/4g-PEZaIDao/s200/20112011347.jpg" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-xKgpQug2DmE/TtKEvTtreyI/AAAAAAAADKY/geM-lqe2WXU/s1600/20112011346.jpg" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="150" src="http://4.bp.blogspot.com/-xKgpQug2DmE/TtKEvTtreyI/AAAAAAAADKY/geM-lqe2WXU/s200/20112011346.jpg" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&amp;nbsp; 9:25 Nos colocamos en la cola de salida. Sin ninguna prisa, las intenciones para hoy son conseguir terminar la ruta.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp;  &amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-vLtLp7qPlRY/TtKEm-TiY_I/AAAAAAAADJY/e1oyyEV64lQ/s1600/201120113465.jpg" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="133" src="http://3.bp.blogspot.com/-vLtLp7qPlRY/TtKEm-TiY_I/AAAAAAAADJY/e1oyyEV64lQ/s200/201120113465.jpg" width="200" /&gt;&lt;/a&gt; 9:30 Salida neutralizada por el pueblo (sólo empezar ya estamos subiendo).&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-vLtLp7qPlRY/TtKEm-TiY_I/AAAAAAAADJY/e1oyyEV64lQ/s1600/201120113465.jpg" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Comenzamos por una pista ancha que nos lleva a la pista de San Bartomeu. Una subida sostenida, en la cuál se comienza a estirar el grupo.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Una vez en la pista de San Bartomeu, nos dirigimos hacia la izquieda, dirección al cruce con la pista de la roca d'en Toni. Aprovecho para estirar un poco, y subir posiciones. En el cruce, nos desviamos a la izquierda, dirección hacia Orrius, hasta llegar al cruce con la pista que viene de la mutua.&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-O9UGbDVRDNA/TtKElqZxPlI/AAAAAAAADJQ/PLIEk6EcOwo/s1600/201120113466.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="133" src="http://1.bp.blogspot.com/-O9UGbDVRDNA/TtKElqZxPlI/AAAAAAAADJQ/PLIEk6EcOwo/s200/201120113466.jpg" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;  &lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-maU0kvJYCys/TtKEkevV6ZI/AAAAAAAADJI/15JcXeIuVrQ/s1600/201120113467.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="133" src="http://4.bp.blogspot.com/-maU0kvJYCys/TtKEkevV6ZI/AAAAAAAADJI/15JcXeIuVrQ/s200/201120113467.jpg" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Remontamos la pista, sigo escalando puestos. A pocos metros nos desviamos a la izquierda, y nos metemos en el primer corriol. Nada más empezar, todos parados para pasar a pié una balsa de fango (las botas quedan totalmente cubiertas por el fango). Volvemos a subir, y descendemos como podemos entre grietas, mucha piedra suelta y fango, mucho fango.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&amp;nbsp;El corriol desemboca en una pista, pero a pocos metros volvemos a meternos en un corriol de subida, venga subir y subir. Pongo el pié en algún tramo, y en una ocasión el pié me resbala del pedal (no conseguí calar los pedales en toda la marcha),&amp;nbsp; pierdo el equilibrio y acabo sentado en el suelo.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&amp;nbsp;Al terminar el corriol de subida, volvemos a remontar la pista hasta la mutua. A unos 200 metros de la mutua, nos metemos en otro corriol de bajada, y volvemos a estar parados, unas zanjas en el suelo nos obliga a pasar de uno en uno.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-keUqlSPUa5I/TtKHUFAC6yI/AAAAAAAADLI/hXz7_2_iX1o/s1600/Foto0812.jpg" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="150" src="http://4.bp.blogspot.com/-keUqlSPUa5I/TtKHUFAC6yI/AAAAAAAADLI/hXz7_2_iX1o/s200/Foto0812.jpg" width="200" /&gt; &lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;&amp;nbsp;fotos cedidas por Ciclopatas&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-apMooDkR4_8/TtKHSybAJ7I/AAAAAAAADLA/70af_FbFbwQ/s1600/Foto0811.jpg" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="150" src="http://4.bp.blogspot.com/-apMooDkR4_8/TtKHSybAJ7I/AAAAAAAADLA/70af_FbFbwQ/s200/Foto0811.jpg" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-fPULwQkyDJU/TtKEoUEsvyI/AAAAAAAADJg/bPilbITdaGI/s1600/20112011364b.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-fPULwQkyDJU/TtKEoUEsvyI/AAAAAAAADJg/bPilbITdaGI/s1600/20112011364b.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="151" src="http://3.bp.blogspot.com/-fPULwQkyDJU/TtKEoUEsvyI/AAAAAAAADJg/bPilbITdaGI/s200/20112011364b.jpg" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;El resto de recorrido es un continuo sube y baja por corrioles técnicos, algunos en bastante mal estado por las lluvias. Algún tramo de pista de transición, pero después de 3h 08minutos, llego al final del los 25kms y 950 mts de desnivel.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&amp;nbsp;Oscar consigue terminar un poco más tarde. Hubo momentos en los que pensé que abandonaría, pero por sus ..... llegó al final como un campeón. Todo un triunfo en su bautismo.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&amp;nbsp;El recorrido ha sido de nivel medio-alto, 70 % por corriols. Muy bien señalizado, continuamente gente de la organización.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&amp;nbsp;Finalmente butifarrada para el cuerpo y unas bicis llenas de barro hasta el manillar.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/--Yg3KC3ddGA/TtKEqKT_o6I/AAAAAAAADJw/qovR7jtdIio/s1600/20112011356.jpg" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="150" src="http://1.bp.blogspot.com/--Yg3KC3ddGA/TtKEqKT_o6I/AAAAAAAADJw/qovR7jtdIio/s200/20112011356.jpg" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-APqUwOhosuc/TtKErHz-SrI/AAAAAAAADJ4/8i5x-ojz1jA/s1600/20112011354.jpg" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="150" src="http://3.bp.blogspot.com/-APqUwOhosuc/TtKErHz-SrI/AAAAAAAADJ4/8i5x-ojz1jA/s200/20112011354.jpg" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp; &lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-yfQHLoRY_vo/TtKEsNvNMCI/AAAAAAAADKA/eB1AQTYFGWw/s1600/20112011352.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="200" src="http://4.bp.blogspot.com/-yfQHLoRY_vo/TtKEsNvNMCI/AAAAAAAADKA/eB1AQTYFGWw/s200/20112011352.jpg" width="150" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-ND9OJxCG5n0/TtKEpH0WYnI/AAAAAAAADJo/ZWvVW8fSpX4/s1600/20112011357.jpg" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="150" src="http://2.bp.blogspot.com/-ND9OJxCG5n0/TtKEpH0WYnI/AAAAAAAADJo/ZWvVW8fSpX4/s200/20112011357.jpg" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&amp;nbsp; &lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&amp;nbsp;&lt;object width="320" height="266" class="BLOG_video_class" id="BLOG_video-5d60fafe62b6289" classid="clsid:D27CDB6E-AE6D-11cf-96B8-444553540000" codebase="http://download.macromedia.com/pub/shockwave/cabs/flash/swflash.cab#version=6,0,40,0"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/get_player"&gt;&lt;param name="bgcolor" value="#FFFFFF"&gt;&lt;param name="allowfullscreen" value="true"&gt;&lt;param name="flashvars" value="flvurl=http://v4.nonxt5.googlevideo.com/videoplayback?id%3D05d60fafe62b6289%26itag%3D5%26app%3Dblogger%26ip%3D0.0.0.0%26ipbits%3D0%26expire%3D1331304931%26sparams%3Did,itag,ip,ipbits,expire%26signature%3D23AD454B79C92E381C3A8D9AE9611A167ED1B430.28E525DAC40613C8E7E6F904FFBBD766BB13B384%26key%3Dck1&amp;amp;iurl=http://video.google.com/ThumbnailServer2?app%3Dblogger%26contentid%3D5d60fafe62b6289%26offsetms%3D5000%26itag%3Dw160%26sigh%3D-8qJ6xHW73016ONQ9g7_oLY7DUA&amp;amp;autoplay=0&amp;amp;ps=blogger"&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/get_player" type="application/x-shockwave-flash"width="320" height="266" bgcolor="#FFFFFF"flashvars="flvurl=http://v4.nonxt5.googlevideo.com/videoplayback?id%3D05d60fafe62b6289%26itag%3D5%26app%3Dblogger%26ip%3D0.0.0.0%26ipbits%3D0%26expire%3D1331304931%26sparams%3Did,itag,ip,ipbits,expire%26signature%3D23AD454B79C92E381C3A8D9AE9611A167ED1B430.28E525DAC40613C8E7E6F904FFBBD766BB13B384%26key%3Dck1&amp;iurl=http://video.google.com/ThumbnailServer2?app%3Dblogger%26contentid%3D5d60fafe62b6289%26offsetms%3D5000%26itag%3Dw160%26sigh%3D-8qJ6xHW73016ONQ9g7_oLY7DUA&amp;autoplay=0&amp;ps=blogger"allowFullScreen="true" /&gt;&lt;/object&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&amp;nbsp; Saludos,&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-vvq8z-Pu-qE/TtKI9FmaWYI/AAAAAAAADLQ/68op8walXJs/s1600/ORRIENCA+CURTA+2011+20-11-2011%252C+Elevaci%25C3%25B3n+-+Distancia.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="120" src="http://2.bp.blogspot.com/-vvq8z-Pu-qE/TtKI9FmaWYI/AAAAAAAADLQ/68op8walXJs/s200/ORRIENCA+CURTA+2011+20-11-2011%252C+Elevaci%25C3%25B3n+-+Distancia.jpg" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Track:&lt;a href="http://ca.wikiloc.com/wikiloc/view.do?&amp;amp;id=2251906"&gt;http://ca.wikiloc.com/wikiloc/view.do?&amp;amp;id=2251906&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7801820473848630272-8226914376337843627?l=mountainpredi.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://mountainpredi.blogspot.com/feeds/8226914376337843627/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=7801820473848630272&amp;postID=8226914376337843627' title='1 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7801820473848630272/posts/default/8226914376337843627'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7801820473848630272/posts/default/8226914376337843627'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://mountainpredi.blogspot.com/2011/11/orrienca-2011.html' title='Orrienca 2011'/><author><name>JNUÑEZ</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13887189183711684541</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-7suXo-p_WXw/TtKEy4FkL4I/AAAAAAAADK4/u05qqCjIKr4/s72-c/20112011336.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total><georss:featurename>08317 Orrius, España</georss:featurename><georss:point>41.5549879 2.3551128</georss:point><georss:box>41.5312234 2.3156308 41.5787524 2.3945948</georss:box></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7801820473848630272.post-819193081606447640</id><published>2011-10-29T20:00:00.000+02:00</published><updated>2011-11-01T16:17:23.286+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='MTB'/><title type='text'>Premià-Corriols per Cellecs-Premià</title><content type='html'>Hemos pasado unos días de intensas lluvias, y el pronóstico para hoy Sábado es de 40% de posibilidad de lluvia. Teniendo en cuenta todas estas variables, hemos quedado a las 9:00 para salir en bici, buena hora para no causar ningún trauma familiar en caso de tener que abortar la salida.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&amp;nbsp;9:00 buena temperatura 19º, tiempo nublado pero con muy poca posibilidad de lluvia. Oscar y un servidor salimos dirección hacia Cabrils, para luego subir a la mutua por la carretera.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&amp;nbsp;Una vez en la mutua, nos dirigimos hacia San Bartomeu por la pista.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-5LbQ1eTmIIs/TrAASEvI3PI/AAAAAAAADIQ/b46W3q6M_3g/s1600/DSC07053.JPG" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="150" src="http://4.bp.blogspot.com/-5LbQ1eTmIIs/TrAASEvI3PI/AAAAAAAADIQ/b46W3q6M_3g/s200/DSC07053.JPG" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&amp;nbsp;Al llegar al cruce con la pista que lleva hacia Vilanova, nos desviamos por ésta. Descendemos 1,5 kms, y justo antes de una subida monumental, giramos a la derecha, para adentrarnos en el primer corriol.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&amp;nbsp; &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&amp;nbsp;Parece mentira que lo que comienza como un pequeño sendero, por el cuál apenas cabe la bici, se pueda convertir en un corriol de casi 3kms.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&amp;nbsp;Como he dicho, comenzamos llaneando por un tramo de sendero estrecho, que da paso a un tramo de roca mojadas por las lluvias de estos días. Después más llaneo, más tramos de descenso algo técnicos, tramos con piedra suelta. Hasta que llagamos a un cruce, donde paramos para decidir por donde continuar, y decidimos a&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-BAXF1Y3kqUw/TrAAYYv0dxI/AAAAAAAADI4/w6NNxp_h-G0/s1600/DSC07045.JPG" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="150" src="http://4.bp.blogspot.com/-BAXF1Y3kqUw/TrAAYYv0dxI/AAAAAAAADI4/w6NNxp_h-G0/s200/DSC07045.JPG" width="200" /&gt;&lt;/a&gt; la derecha, pero a causa de la parada, hemos perdido el ritmo, y el tramo que sigue es bajada con muchas raíces y bastante grieta. Decido salvar el primer tramo con un pié en el suelo, el cuál en seguida encalo. De repente escucho a Oscar "bici al suelo", me giro y efectivamente la bici estaba en el suelo, Oscar delante de ella. "¿Qué ha pasado?". Me explica que se le ha clavado la rueda delantera en la raíz, y ha salido rodando. Menos mal que nada grave.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&amp;nbsp;Continuamos el camino, y a pocos metros nos desviamos a la derecha, por una pequeña subida. Seguimos llaneando y descendiendo por tramos técnicos, hasta que finalmente, afrontamos una bajada con bastante roca y escalones, que nos provoca una euforia colectiva.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&amp;nbsp;Una vez en la pista, nos desviamos a la derecha, toca subir. A pocos metros, nos desviamos a la izquierda, por el camino de can Francés (al inicio hay un poste indicador).Corriol de unos 300 mts, nada técnico, pero con un paisaje de cuento.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-WeMeV76CG8E/TrAAUpWGnRI/AAAAAAAADIg/zYfC32EZpKs/s1600/DSC07051.JPG" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="150" src="http://4.bp.blogspot.com/-WeMeV76CG8E/TrAAUpWGnRI/AAAAAAAADIg/zYfC32EZpKs/s200/DSC07051.JPG" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-dqpMRQxtbZk/TrAAXEGyDwI/AAAAAAAADIw/mNqSeDZdnsI/s1600/DSC07047.JPG" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="150" src="http://2.bp.blogspot.com/-dqpMRQxtbZk/TrAAXEGyDwI/AAAAAAAADIw/mNqSeDZdnsI/s200/DSC07047.JPG" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-8txzmF1Gdts/TrAAQ20lCSI/AAAAAAAADII/k_sWUInB01I/s1600/DSC07048.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="150" src="http://2.bp.blogspot.com/-8txzmF1Gdts/TrAAQ20lCSI/AAAAAAAADII/k_sWUInB01I/s200/DSC07048.JPG" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-dqpMRQxtbZk/TrAAXEGyDwI/AAAAAAAADIw/mNqSeDZdnsI/s1600/DSC07047.JPG" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-8txzmF1Gdts/TrAAQ20lCSI/AAAAAAAADII/k_sWUInB01I/s1600/DSC07048.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-xMOVewJNyfE/TrAATGZVtjI/AAAAAAAADIY/rFC3nmQhWSw/s1600/DSC07052.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="150" src="http://3.bp.blogspot.com/-xMOVewJNyfE/TrAATGZVtjI/AAAAAAAADIY/rFC3nmQhWSw/s200/DSC07052.JPG" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-A-J9jjv28DA/TrAAV0TvZNI/AAAAAAAADIo/Ng5khxfhTkc/s1600/DSC07049.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="150" src="http://3.bp.blogspot.com/-A-J9jjv28DA/TrAAV0TvZNI/AAAAAAAADIo/Ng5khxfhTkc/s200/DSC07049.JPG" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&amp;nbsp;Salimos del corriol, para encontrar la pista que viene de Cellecs, la cuál comenzamos a subir, subir, subir, 2 kms de subida con una media del 9% y máxima del 20%.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&amp;nbsp;Después de dejar varios cruces de caminos, todos con su&amp;nbsp; poste indicativo de direcciones, llegamos a la pista por la que descendimos al principio, la que lleva a Vilanova. Subimos hasta la pista de san Bartomeu, y de vuelta a la mutua.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&amp;nbsp;Pero a 100 mts después del cruce con la pista que va a la roca d'en Toni, nos encontramos con un corriol de descenso, que está al lado de una torre de corriente, el cuál siempre que pasamos, nos preguntamos donde ira. Pues ha llegado el momento de averiguarlo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&amp;nbsp;Comenzamos a descender con mucha cautela (un pié en el suelo). El suelo está muy agrietado, y la tierra demasiada húmeda. Creo que tendríamos que dar la vuelta, esto no tiene muy buena pinta, pero Oscar ya se ha lanzado, mientras escucho a unos bikers que pasan por la pista; "por ahí no se puede bajar", cuanta razón tenían.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&amp;nbsp;Descendemos por tramos imposibles, que salvamos con las bicis a cuesta. Otros no tan imposibles, que nos permite subirnos a la bicis. Al final se hace la calma y llegamos a una pista. No sabemos donde estamos (en&amp;nbsp; Cabrils), y siguiendo nuestra intuición, vamos descendiendo, hasta ir a parar a una riera, que linda con el campo de fútbol de Cabrils.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&amp;nbsp;Finalmente en la carretera, y ubicados, nos dirigimos a casa.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&amp;nbsp;Una salida espectacular, con mucho tramo técnico, donde hemos podido coger experiencia en el descenso.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&amp;nbsp; Total 29 kms y 850 mts de desnivel.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&amp;nbsp; Saludos;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-JJLMfQhIei4/TrAL2XwfPuI/AAAAAAAADJA/VpVDoEDVN8g/s1600/PREMIA-MUTUA-CORRIOL+CELLECS-CORRIOL+CAN+FRANCES-PREMIA+29-10-2011%252C+Elevaci%25C3%25B3n+-+Distancia.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="120" src="http://2.bp.blogspot.com/-JJLMfQhIei4/TrAL2XwfPuI/AAAAAAAADJA/VpVDoEDVN8g/s200/PREMIA-MUTUA-CORRIOL+CELLECS-CORRIOL+CAN+FRANCES-PREMIA+29-10-2011%252C+Elevaci%25C3%25B3n+-+Distancia.jpg" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Ruta: &lt;a href="http://ca.wikiloc.com/wikiloc/view.do?&amp;amp;id=2170063"&gt;http://ca.wikiloc.com/wikiloc/view.do?&amp;amp;id=2170063&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-WeMeV76CG8E/TrAAUpWGnRI/AAAAAAAADIg/zYfC32EZpKs/s1600/DSC07051.JPG" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-dqpMRQxtbZk/TrAAXEGyDwI/AAAAAAAADIw/mNqSeDZdnsI/s1600/DSC07047.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-BAXF1Y3kqUw/TrAAYYv0dxI/AAAAAAAADI4/w6NNxp_h-G0/s1600/DSC07045.JPG" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7801820473848630272-819193081606447640?l=mountainpredi.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://mountainpredi.blogspot.com/feeds/819193081606447640/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=7801820473848630272&amp;postID=819193081606447640' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7801820473848630272/posts/default/819193081606447640'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7801820473848630272/posts/default/819193081606447640'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://mountainpredi.blogspot.com/2011/10/premia-corriols-per-cellecs-premia.html' title='Premià-Corriols per Cellecs-Premià'/><author><name>JNUÑEZ</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13887189183711684541</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-5LbQ1eTmIIs/TrAASEvI3PI/AAAAAAAADIQ/b46W3q6M_3g/s72-c/DSC07053.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7801820473848630272.post-5934097672268238781</id><published>2011-10-09T18:57:00.002+02:00</published><updated>2011-10-09T18:58:20.427+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='MTB'/><title type='text'>MAÑANA DE CORRIOLS EN PREMIA</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;8:30 y mucho frío. Oscar y un servidor salimos dirección Vilassar de Dalt, para luego dirigirnos a la Roca d'en Toni.&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&amp;nbsp;Parece que el cambio de temperatura tan brusco de un día para el otro, nos ha afectado las piernas, pues nos cuesta coger ritmo.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&amp;nbsp;Una vez en la Roca d'en Toni, continuamos por la pista dirección hacia la mutua, hasta llegar a la casa que se encuentra pegada al camino, donde enfrente comienza el primer corriol.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&amp;nbsp;El recuerdo que tengo de este corriol, es que tenía un par de tramos complicados, los cuales hice a pié.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&amp;nbsp;Oscar toma la iniciativa y se pone delante, abriendo paso.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&amp;nbsp;Llegamos al primer tramo técnico, con varias brechas en el suelo, y un paso peraltado, el cuál pasamos algo descontrolados, pero sin poner pié.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Después de varios revuelos, nos encontramos el segundo de los puntos fuertes, un conjunto de brechas, con algo de escalones, que también sorteamos con bastante pericia.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&amp;nbsp; El resto del corriol no presenta grandes dificultades. Pero antes de llegar al final, hemos de encontrar un desvío, que según una ruta vista en Wikiloc, nos permitirá alargar casi 1km el corriol. Y efectivamente, encontramos un desvío, pero comienza con una subida. Decidimos continuar por este nuevo desvío, aunque sea de subida.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&amp;nbsp; Este nuevo corriol, resulta ser una subida constante, con algún que otro tramo técnico, y otros imposibles. Pero finalmente, muy contentos, por haber conseguido realizar un corriol de sólo subida.&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&amp;nbsp; Nos encontramos otra vez en la pista que lleva a la mutua. hemos salido a unos 200 mts más adelante, de donde comenzamos el corriol de bajada. Continuamos dirección a la mutua, y al llegar al cruce de ésta, continuamos unos metros, y justo cuando se acaba una bajada pronunciada, y delante de otra pista que sube de Cabrils, comienza un camino barrado con una cadena.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&amp;nbsp;Este nuevo camino tiene buena pinta, parece una pista forestal. Pero a pocos metros se convierte en un sendero, y sin dar tiempo a disfrutar de él, se convierte en un nuevo corriol.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&amp;nbsp;Más de lo mismo, tramos técnicos, mucho tramo imposible por las brechas en el suelo, y poco tramo tranquilo. En un revuelo, decidimos grabar un vídeo, pero como se puede ver, no se aprecia el grado de pendiente, y con ello la dificultad.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;object width="320" height="266" class="BLOG_video_class" id="BLOG_video-200baece0ddcbc4" classid="clsid:D27CDB6E-AE6D-11cf-96B8-444553540000" codebase="http://download.macromedia.com/pub/shockwave/cabs/flash/swflash.cab#version=6,0,40,0"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/get_player"&gt;&lt;param name="bgcolor" value="#FFFFFF"&gt;&lt;param name="allowfullscreen" value="true"&gt;&lt;param name="flashvars" value="flvurl=http://v8.nonxt1.googlevideo.com/videoplayback?id%3D0200baece0ddcbc4%26itag%3D5%26app%3Dblogger%26ip%3D0.0.0.0%26ipbits%3D0%26expire%3D1331304931%26sparams%3Did,itag,ip,ipbits,expire%26signature%3D343BD4C13B010C681FCB1AE4777D051F9DEA3C8B.16359931AEB730235FAF35654574108E0193A2C1%26key%3Dck1&amp;amp;iurl=http://video.google.com/ThumbnailServer2?app%3Dblogger%26contentid%3D200baece0ddcbc4%26offsetms%3D5000%26itag%3Dw160%26sigh%3D3cWBIVZ03DIefIwgFYJ9ax2w6hg&amp;amp;autoplay=0&amp;amp;ps=blogger"&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/get_player" type="application/x-shockwave-flash"width="320" height="266" bgcolor="#FFFFFF"flashvars="flvurl=http://v8.nonxt1.googlevideo.com/videoplayback?id%3D0200baece0ddcbc4%26itag%3D5%26app%3Dblogger%26ip%3D0.0.0.0%26ipbits%3D0%26expire%3D1331304931%26sparams%3Did,itag,ip,ipbits,expire%26signature%3D343BD4C13B010C681FCB1AE4777D051F9DEA3C8B.16359931AEB730235FAF35654574108E0193A2C1%26key%3Dck1&amp;iurl=http://video.google.com/ThumbnailServer2?app%3Dblogger%26contentid%3D200baece0ddcbc4%26offsetms%3D5000%26itag%3Dw160%26sigh%3D3cWBIVZ03DIefIwgFYJ9ax2w6hg&amp;autoplay=0&amp;ps=blogger"allowFullScreen="true" /&gt;&lt;/object&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&amp;nbsp;Al final de corrio, llegamos a una pista que nos conducirá directos a Can Raimi.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&amp;nbsp;Desde aquí continuamos por la riera (mucha arena), hasta llegar a la de Argentona, y para casa por el camí de Mig.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&amp;nbsp;Una mañana muy técnica.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;30 kms y 600mts de desnivel. &lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&amp;nbsp;Saludos,&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-ctlCQwSjwpA/TpHQRQJlB6I/AAAAAAAADG8/cfIqCaztSTs/s1600/PREMIA-CORRIOL+DE+LA+CASA-CORRIOL+CADENA-CAN+RAIMI-PREMIA+09-10-2011%252C+Elevaci%25C3%25B3n+-+Distancia.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="120" src="http://3.bp.blogspot.com/-ctlCQwSjwpA/TpHQRQJlB6I/AAAAAAAADG8/cfIqCaztSTs/s200/PREMIA-CORRIOL+DE+LA+CASA-CORRIOL+CADENA-CAN+RAIMI-PREMIA+09-10-2011%252C+Elevaci%25C3%25B3n+-+Distancia.jpg" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Track :&lt;a href="http://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=2105911"&gt;http://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=2105911&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&amp;nbsp; &lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7801820473848630272-5934097672268238781?l=mountainpredi.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://mountainpredi.blogspot.com/feeds/5934097672268238781/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=7801820473848630272&amp;postID=5934097672268238781' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7801820473848630272/posts/default/5934097672268238781'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7801820473848630272/posts/default/5934097672268238781'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://mountainpredi.blogspot.com/2011/10/manana-de-corriols-en-premia.html' title='MAÑANA DE CORRIOLS EN PREMIA'/><author><name>JNUÑEZ</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13887189183711684541</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-ctlCQwSjwpA/TpHQRQJlB6I/AAAAAAAADG8/cfIqCaztSTs/s72-c/PREMIA-CORRIOL+DE+LA+CASA-CORRIOL+CADENA-CAN+RAIMI-PREMIA+09-10-2011%252C+Elevaci%25C3%25B3n+-+Distancia.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7801820473848630272.post-7939773742039512998</id><published>2011-10-02T20:00:00.000+02:00</published><updated>2011-10-08T11:05:02.556+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Btt'/><title type='text'>2ª marxa de Sarrià de Ter</title><content type='html'>&amp;nbsp; &lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/--qgXduR8eyM/TpAHZlcOvcI/AAAAAAAADGo/x8TF10_7xcY/s1600/02102011316.jpg" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="200" src="http://1.bp.blogspot.com/--qgXduR8eyM/TpAHZlcOvcI/AAAAAAAADGo/x8TF10_7xcY/s200/02102011316.jpg" width="150" /&gt;&lt;/a&gt;Son las 7:00 y ha sonado el despertador. Declino la invitación a levantarme y continuo durmiendo, pero no por mucho tiempo, pues hemos quedado a las 8:15 con un vecino de José Antonio. Sería interesante decir, que me encuentro en Girona, para participar en la 2ª marxa de BTT de Sarrià de Ter.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&amp;nbsp; 7:30 desayuno ligero (zumo, leche, cereales y pan de molde con mermelada). &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&amp;nbsp; 8:00&amp;nbsp; en lugar de salir a rodar un poco, antes de ir a buscar al vecino, nos quedamos a buen recaudo en casa, fuera hace una temperatura de 10º- Finalmente nos armamos de valor, y salimos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&amp;nbsp; Después de recoger al vecino, nos dirigimos a Sarrià de Ter, donde hemos quedado con Edu, al cuál tengo ganas de ver.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&amp;nbsp; Una vez reunidos los cuatro, nos dirigimos al punto de inscripción.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&amp;nbsp; Después de pagar 15€ y entregar la hoja de inscripción, me dan mi dorsal, el número 36.&lt;br /&gt;&amp;nbsp; &lt;br /&gt;&amp;nbsp; 8:35 faltan 55 minutos para la salida. Menos mal que comienza hacer acto de presencia el sol, y la temperatura comienza a suavizarse. Pasamos el tiempo contemplando la multitud de bicis que desfilan por delante nuestro. Alguna 29", muchas dobles, una scott con cubiertas blancas, e incluso una bici con horquilla rígida (que lo pillen confesado).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-2zZhUjd0F-s/TpAHayZZmKI/AAAAAAAADGs/UhkxWamRylo/s1600/02102011315.jpg" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="150" src="http://1.bp.blogspot.com/-2zZhUjd0F-s/TpAHayZZmKI/AAAAAAAADGs/UhkxWamRylo/s200/02102011315.jpg" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;Edu posando&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-5xTssZUdr1c/TpAHdF7W4DI/AAAAAAAADG0/6iK8JsQseR0/s1600/2%25C2%25AA+marxa+sarria+de+ter.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="150" src="http://2.bp.blogspot.com/-5xTssZUdr1c/TpAHdF7W4DI/AAAAAAAADG0/6iK8JsQseR0/s200/2%25C2%25AA+marxa+sarria+de+ter.jpg" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;Vaya cuadrilla&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-2zZhUjd0F-s/TpAHayZZmKI/AAAAAAAADGs/UhkxWamRylo/s1600/02102011315.jpg" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;  &amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&amp;nbsp; Cuando faltan 20 minutos, comenzamos a rodar un poco, y nos colocamos en la salida. Muchos nervios para coger una buena posición en la salida.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-cRRT_iCd7pc/TpAHY_9aH0I/AAAAAAAADGk/bt00Rh3MbgE/s1600/02102011318.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="150" src="http://1.bp.blogspot.com/-cRRT_iCd7pc/TpAHY_9aH0I/AAAAAAAADGk/bt00Rh3MbgE/s200/02102011318.jpg" width="200" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&amp;nbsp; Después del discurso de las autoridades ("recordar que se trata de una marcha no competitiva...", me parece que mucha gente no escuchó esta parte del discurso), se da la salida. La gente sale despavorida, y en la primera curva, una frenada provoca una colisión en cadena, de la cuál me libro, gracias a mi precaución.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&amp;nbsp;En seguida se abre hueco con el grupo de cabeza. Parece que el coche de policía tenía ganas de ir a desayunar, pues en lugar de marcar el ritmo tranquilo de la zona neutralizada, salió como alma que lleva el diablo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&amp;nbsp;Llegamos al principio de la subida al campo de golf, donde la policía se aparta, para dar como finalizada la zona "neutralizada".&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&amp;nbsp; Pronto empiezan a bajarse los humos de algún que otro participante. La subida de 1,5 kms con rampa media del 14%, hace estragos. Mi buen ritmo desde el principio, lento pero sin pausa, hace más llevadera la subida, y comienzo a pasar gente. Una vez finalizada la subida por asfalto, giramos a la derecha por un camino de tierra, donde afrontamos otra subida con dos repechones considerables. Lugar donde las fuerzas de muchos fallaron. El primero lo pasé como un campeón, pero en el segundo, un biker parado en medio de la trazada, provoca mi primer pié al suelo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&amp;nbsp;Una vez superado este tramo, una bajada rápida nos lleva a un corriol estrecho que se adentra entre los árboles.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&amp;nbsp;Corriol espectacular, con bastante tramo de llaneo, algunas subidas muy cortas y bajadas algo técnicas. El corriol terminaba con un tramo de bajada con algunas regaderas, las cuales paso con mi precaución habitual, pero pronto me vi como un coche a 60 por una autopista. La gente bajaba muy deprisa, pidiéndome paso continuamente, el cuál cedía amablemente.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&amp;nbsp;El recorrido continua por pista, luego atravesamos alguna carretera, para volver ha adentrarnos en el bosque por corrioles. Fue un sube y baja continuo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&amp;nbsp;Cuando miro el reloj, y veo que sólo llevamos 6 kms, pienso que largo se me van hacer los 20 kms. Pero fue todo lo contrario, una vez que me mentalicé que no se trataba de un paseo con los amigos, sino de una carrera "no competitiva", me quité los complejos, y empecé a tirar en los tramos de subida y llaneo, y a bajar un poco más suelto.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&amp;nbsp; Pasamos un tramo de llaneo entre árboles, donde el suelo estaba lleno de hojas secas que escondía un terreno muy bacheado, que provacaba un traqueteo continuo y llegando al punto de "cansino",&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&amp;nbsp;Bajamos por un cortafuego de las torres de la corriente, con una pendiente considerable, pero lo peor era que enfrente teníamos la subida correspondiente por el mismo cortafuego, para compensar lo que estábamos bajando. Esta subida, estaba recompensada con una pizza familiar en un restaurante para todas las persona que fuesen capaces de hacerla sin poner el pié en el suelo. Diles "tontos" a los de la pizzería.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&amp;nbsp;El último corriol con una entrada un poco técnica, resultó ser una grata sorpresa. Un descenso por toboganes, algún tramo técnico, y como colofón un escalón el cuál afronté con bastante valentía. Al llegar al final del corriol, nos esperaba gente de la organización que indicaba el tramo a seguir para los que hacíamos la corta y el camino de la larga, que comenzaba con una subida espectacular.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Una subida de transición por pista, nos llevó a una carretera que daría paso a la bajada final, que realicé a tope,&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&amp;nbsp;Llegada en solitario, y con toda la atención de la familia!!!!!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-OYsi8dDuwLE/TpAHbmJo1cI/AAAAAAAADGw/P45fkZc1kuY/s1600/2%25C2%25AA+marxa+sarria+de+ter01.jpg" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="320" src="http://2.bp.blogspot.com/-OYsi8dDuwLE/TpAHbmJo1cI/AAAAAAAADGw/P45fkZc1kuY/s320/2%25C2%25AA+marxa+sarria+de+ter01.jpg" width="212" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;La "marxa" ha sido un paseo&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-l7Pi35QmcjU/TpAHX78C4hI/AAAAAAAADGg/9lwgcZtjUcw/s1600/2%25C2%25AA+marxa+sarria+de+ter03.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" src="http://2.bp.blogspot.com/-l7Pi35QmcjU/TpAHX78C4hI/AAAAAAAADGg/9lwgcZtjUcw/s1600/2%25C2%25AA+marxa+sarria+de+ter03.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;Esto es descender a tope!!!!&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&amp;nbsp; Edu ya se había duchado, y José Antonio había vuelto al principio, para intentar encontrar su gps, el cuál había extraviado,&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&amp;nbsp; Finalmente 24 kms, 650 mts de desnivel, 1h 55', y en el puesto 37 de 116 participantes.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-4GS7yvQ9l6A/TpAMohSHp0I/AAAAAAAADG4/3CTbqtSIHm0/s1600/2%25C2%25AA+MARXA+DE+SARRIA+DE+TER+%2528CURTA%2529+02-10-2011%252C+Elevaci%25C3%25B3n+-+Distancia.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="120" src="http://1.bp.blogspot.com/-4GS7yvQ9l6A/TpAMohSHp0I/AAAAAAAADG4/3CTbqtSIHm0/s200/2%25C2%25AA+MARXA+DE+SARRIA+DE+TER+%2528CURTA%2529+02-10-2011%252C+Elevaci%25C3%25B3n+-+Distancia.jpg" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&amp;nbsp;Track: &lt;a href="http://ca.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=2099660"&gt;http://ca.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=2099660&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&amp;nbsp;.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7801820473848630272-7939773742039512998?l=mountainpredi.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://mountainpredi.blogspot.com/feeds/7939773742039512998/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=7801820473848630272&amp;postID=7939773742039512998' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7801820473848630272/posts/default/7939773742039512998'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7801820473848630272/posts/default/7939773742039512998'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://mountainpredi.blogspot.com/2011/10/2-marxa-de-sarria-de-ter.html' title='2ª marxa de Sarrià de Ter'/><author><name>JNUÑEZ</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13887189183711684541</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/--qgXduR8eyM/TpAHZlcOvcI/AAAAAAAADGo/x8TF10_7xcY/s72-c/02102011316.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total><georss:featurename>Carretera de Sarrià de Dalt, 17840 Sarrià de Ter, España</georss:featurename><georss:point>42.01210820769528 2.813701629638672</georss:point><georss:box>42.01063370769528 2.811234129638672 42.01358270769528 2.8161691296386717</georss:box></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7801820473848630272.post-2731619748667058724</id><published>2011-09-03T13:11:00.006+02:00</published><updated>2011-09-04T16:10:35.951+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Btt'/><title type='text'>Premia - Orrius - Argentona - Premia</title><content type='html'>&amp;nbsp;Sábado 8:00, salimos Oscar y un servidor hacia Vilassar de dalt.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&amp;nbsp;Al llegar al polígono, nos encontramos a una mujer en bici, que nos detiene para preguntarnos por el teléfono de la policía local, le decimos que llame al 112, "¿pero que sucede?", "pues resulta que hay un chico tirado en la carretera". Nos acercamos para verlo, y efectivamente, allí estaba tumbado en un lado de la carretera. Me aproximo y le doy un par de tortas, reacciona con un murmullo, está durmiendo la mona.&amp;nbsp; La mujer que está hablando con el 112, me pregunta por su estado, y gracias a mis dotes médicos, le diagnostico una pedazo de "borrachera". El 112, le pasa con la policía local, ella les explica lo sucedido, y le contestan que ellos ya habían estado allí, y que el muchacho les dijo que lo dejaran tranquilo, que estaba borracho. Los tres nos miramos y alucinamos un poco, por lo menos podrían ponerle una pegatina de "revisado por la policía", de esta manera evitarían la perdida de tiempo que nos habían generado.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&amp;nbsp;Después de este incidentes, continuamos nuestra ruta.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&amp;nbsp;Llegamos a la roca d'En Toni por la pista. Continuamos hacia&amp;nbsp; Orrius, y al llegar al cruce San Bartomeu-Argentona, seguimos hacia Argentona. A unos 400 metros nos encontramos un casa, y justo delante de ésta, comienza un corriol, el cuál tenía intención de dejar para otro día, pero al ver un biker que se metía, decidimos aventurarnos también.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&amp;nbsp; Nada más empezar nos encontramos con un cruce, y decidimos seguir por el camino de la derecha.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&amp;nbsp;El corriol tiene casi 1,5kms. Todo descenso y alguna subida. Muy técnico, con tres tramos trialeros, los cuales Oscar que iba delante, salvo sin poner pié al suelo, impresionante. Por mi parte, en los dos primeros, tuve que poner el pié, pero en el último, animado por ver como Oscar lo acababa de pasar, metí la rueda entre las piedras, y no se como, pero conseguí pasar. Fue un momento de "subidón".&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&amp;nbsp;Otra vez en la pista, decidimos bajar hasta Orrius, para continuar 300 mts por la carretera dirección a Argentona, y desviarnos a la izquierda, por un camino que comienza entre dos casas,que nos conduciría nuevamente al bosque. A unos 800 mts dejamos el camino, para meternos en un corriol a la izquierda. Este corriol es de 600 mts no muy exigentes, y termina en la pista que va de Orrius a la Ginestera.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&amp;nbsp;Al llegar a la masía de &lt;a href="http://www.bellreco.es/"&gt;Bell Racó&lt;/a&gt;, entramos para que Oscar la viera. Aprovechando que no vimos a nadie, nos hicimos unas fotos, improvisando un tripode con las mochilas.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-7QfdRGwL71M/TmOB-gPydiI/AAAAAAAADGU/drC9dlqBin4/s1600/03092011303.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="150" src="http://2.bp.blogspot.com/-7QfdRGwL71M/TmOB-gPydiI/AAAAAAAADGU/drC9dlqBin4/s200/03092011303.jpg" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-7L1E9ZYkyP8/TmOB_itR7VI/AAAAAAAADGY/oD0vFXup6xY/s1600/03092011301.jpg" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="150" src="http://3.bp.blogspot.com/-7L1E9ZYkyP8/TmOB_itR7VI/AAAAAAAADGY/oD0vFXup6xY/s200/03092011301.jpg" width="200" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-7L1E9ZYkyP8/TmOB_itR7VI/AAAAAAAADGY/oD0vFXup6xY/s1600/03092011301.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&amp;nbsp;Salimos de la masia, y nos dirigimos a la riera de Argentona y de aquí a Premia por el camino del medio.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&amp;nbsp;Saludos, &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Total 33kms y 550mts de desnivel&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-ZDACnrYjCg8/TmOF0Et6U9I/AAAAAAAADGc/aeOMHZ6xDyU/s1600/PREMIA-ROCA+D%2527EN+TONI-ORRIUS-ARGENTONA-PREMIA+03-09-2011%252C+Elevaci%25C3%25B3n+-+Distancia.png" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="120" src="http://1.bp.blogspot.com/-ZDACnrYjCg8/TmOF0Et6U9I/AAAAAAAADGc/aeOMHZ6xDyU/s200/PREMIA-ROCA+D%2527EN+TONI-ORRIUS-ARGENTONA-PREMIA+03-09-2011%252C+Elevaci%25C3%25B3n+-+Distancia.png" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Track&lt;a href="http://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=2004941"&gt;:http://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=2004941&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7801820473848630272-2731619748667058724?l=mountainpredi.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://mountainpredi.blogspot.com/feeds/2731619748667058724/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=7801820473848630272&amp;postID=2731619748667058724' title='1 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7801820473848630272/posts/default/2731619748667058724'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7801820473848630272/posts/default/2731619748667058724'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://mountainpredi.blogspot.com/2011/09/premia-orrius-argentona-premia.html' title='Premia - Orrius - Argentona - Premia'/><author><name>JNUÑEZ</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13887189183711684541</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-7QfdRGwL71M/TmOB-gPydiI/AAAAAAAADGU/drC9dlqBin4/s72-c/03092011303.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7801820473848630272.post-6255223434062463233</id><published>2011-08-27T13:19:00.000+02:00</published><updated>2011-09-01T13:57:04.893+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Btt'/><title type='text'>Corriol Coll de Gorgui - Vallromanes</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: left;"&gt;Sábado 8:30, hemos quedado Oscar y un servidor, con la sana intención de rodar un poco por San Mateo. En mi mente está perfectamente marcado a fuego el primer objetivo; "bajar por un nuevo corriol a Vallromanes".&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;&amp;nbsp;Salimos dirección a Teiá, para luego continuar por la pista forestal que comienza al final de la riera, hasta llegar al Coll de Gorguí.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;&amp;nbsp;Una vez en el coll, divisamos el inicio del corriol, que está justo al lado derecho, de una caseta de corriente.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-4uTXg41NyTo/Tl9xLipWVfI/AAAAAAAADGQ/gMCCgZ91fUE/s1600/27082011288.jpg" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://1.bp.blogspot.com/-4uTXg41NyTo/Tl9xLipWVfI/AAAAAAAADGQ/gMCCgZ91fUE/s320/27082011288.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;&amp;nbsp;El corriol comienza como un sendero llano, entre árboles. A 300 mts, nos encontramos una bifurcación, y con ella la duda. Decidimos ir por el camino de la izquierda, que "pinta" a corriol.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;&amp;nbsp;Recorremos casi 1 km de bajada, sin mucha exigencia técnica, con algún tramo lleno de regatas en el suelo. Parte del recorrido se hace costeando una verja, e incluso tramo con dos verjas, una a cada lado, y nosotros en medio. Que mal rollo, me recordaba a las pelis nazis.&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;&amp;nbsp;El corriol se acaba, y comienza una pista, donde descubrimos un cercado con caballos, y como no, nos paramos hacer algunas fotos.&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-3Y3bWUYLc4s/Tl9ssLSzSnI/AAAAAAAADGE/Uv6pshSXoLs/s1600/27082011293.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="200" src="http://1.bp.blogspot.com/-3Y3bWUYLc4s/Tl9ssLSzSnI/AAAAAAAADGE/Uv6pshSXoLs/s200/27082011293.jpg" width="149" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-n4JHmxouAAo/Tl9srpl_LRI/AAAAAAAADGA/x4leUv-5SNo/s1600/27082011295.jpg" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="150" src="http://4.bp.blogspot.com/-n4JHmxouAAo/Tl9srpl_LRI/AAAAAAAADGA/x4leUv-5SNo/s200/27082011295.jpg" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-MlS41tNJcWE/Tl9ss-wEMVI/AAAAAAAADGI/rNL8lFaJm1k/s1600/27082011289.jpg" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="150" src="http://3.bp.blogspot.com/-MlS41tNJcWE/Tl9ss-wEMVI/AAAAAAAADGI/rNL8lFaJm1k/s200/27082011289.jpg" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-3Y3bWUYLc4s/Tl9ssLSzSnI/AAAAAAAADGE/Uv6pshSXoLs/s1600/27082011293.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&amp;nbsp;A pocos metros, volvimos a entrar en otro corriol, muy parecido al que habíamos hecho, pero de tan sólo 200 mts.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&amp;nbsp;Ahora sí que se ha terminado el corriol, y estamos en la pista que va de la Font de Gurguí a Vallromanes.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&amp;nbsp;En este punto, le explico a Oscar, las posibles alternativas par continuar, y por mayoría decidimos subir por la pista hasta la Font de Gurguí, para luego ir a buscar otro corriol.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&amp;nbsp;La subida hasta la font de Gurguí es MUY DURA. Es un tramo de 1.300 metros y pendiente media del 11,5%. Pero lo más "heavy" son los primeros 400 mts con una media del 14,5%, con un máximo del 19%, "AHÍ ES NA". Pero he de confesar, que Oscar se portó como un campeon, y subió sin poner pie en el suelo. Aunque una vez arriba, se acordará de mi familia.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&amp;nbsp;Una vez en la fuente, continuamos la pista hacia el norte, pasando por delante de la casa de Can Gurguí (ahora restaurante), y a unos 500mts, a mano derecha, comienza el segundo corriol. Este corriol tiene una entrada difícil, con un peralte que da paso a una bajada corta y sin dar tiempo a nada, comienza a subir, como si fuese una V. Lo intenté dos veces, y no fui capaz de salir airoso.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-A0hzKrS16DU/Tl9soLXYZLI/AAAAAAAADFw/12OvA15KhBI/s1600/IMAG0332.jpg" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" src="http://2.bp.blogspot.com/-A0hzKrS16DU/Tl9soLXYZLI/AAAAAAAADFw/12OvA15KhBI/s1600/IMAG0332.jpg" /&gt;&lt;/a&gt; Este corriol tiene 1,5kms y es una pasada. Es algo técnico, tiene subidas, bajadas, raíces, piedras, tramos estrechos. Es perfecto para entrenarse y adquirir técnica. Al final llegamos a la pista que va del picth &amp;amp; pucth de Vallromanes a la creu d'en Boquet.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&amp;nbsp;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-VEf_sitiTHA/Tl9sovHUZVI/AAAAAAAADF0/2V0zvoRIJQE/s1600/IMAG0331.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" src="http://2.bp.blogspot.com/-VEf_sitiTHA/Tl9sovHUZVI/AAAAAAAADF0/2V0zvoRIJQE/s1600/IMAG0331.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&amp;nbsp;De la Creu d'en&amp;nbsp; Boquet bajamos hacia Vilassar de Dalt por la pista, pero a unos 1.000 mts, nos desviamos a la derecha por otro corriol. El cual comienza bastante bien, pero luego nos encontramos una bajada imposible, llena de regatas y tierra muy seca, que tuvimos que salvar a pié. Después pasamos a un tramo de descenso campo a través, y finalmente llegamos a una riera impracticable para la bici, con varios saltos, y te tuvimos que recorrer a pié. Finalmente conseguimos llegar a la pista, que nos conduciría a Vilassar, y para casa.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-IHLZn6ifQ2I/Tl9sp3CKj3I/AAAAAAAADF4/E2JFSbR3JDs/s1600/27082011300.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://2.bp.blogspot.com/-IHLZn6ifQ2I/Tl9sp3CKj3I/AAAAAAAADF4/E2JFSbR3JDs/s320/27082011300.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-SuNsz-hgO6E/Tl9sqkR_cHI/AAAAAAAADF8/WEKNNtvVxl0/s1600/27082011298.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" src="http://4.bp.blogspot.com/-SuNsz-hgO6E/Tl9sqkR_cHI/AAAAAAAADF8/WEKNNtvVxl0/s1600/27082011298.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&amp;nbsp;Total 20 kms y 760 mts de desnivel.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-A0hzKrS16DU/Tl9soLXYZLI/AAAAAAAADFw/12OvA15KhBI/s1600/IMAG0332.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-FE19DCG37Ug/Tl9stdIv3yI/AAAAAAAADGM/4DixZ75TQ_g/s1600/PREMIA-TEIA-COLL+GURGUI-CORRIOLS+VALLROMANES+Y+GURGUI-PREMIA+27-08-2011%252C+Elevaci%25C3%25B3n+-+Distancia.png" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="120" src="http://3.bp.blogspot.com/-FE19DCG37Ug/Tl9stdIv3yI/AAAAAAAADGM/4DixZ75TQ_g/s200/PREMIA-TEIA-COLL+GURGUI-CORRIOLS+VALLROMANES+Y+GURGUI-PREMIA+27-08-2011%252C+Elevaci%25C3%25B3n+-+Distancia.png" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-4uTXg41NyTo/Tl9xLipWVfI/AAAAAAAADGQ/gMCCgZ91fUE/s1600/27082011288.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&amp;nbsp;Track: &lt;a href="http://ca.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=1997087"&gt;http://ca.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=1997087&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7801820473848630272-6255223434062463233?l=mountainpredi.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://mountainpredi.blogspot.com/feeds/6255223434062463233/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=7801820473848630272&amp;postID=6255223434062463233' title='2 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7801820473848630272/posts/default/6255223434062463233'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7801820473848630272/posts/default/6255223434062463233'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://mountainpredi.blogspot.com/2011/08/corriol-coll-de-gorgui-vallromanes.html' title='Corriol Coll de Gorgui - Vallromanes'/><author><name>JNUÑEZ</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13887189183711684541</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-4uTXg41NyTo/Tl9xLipWVfI/AAAAAAAADGQ/gMCCgZ91fUE/s72-c/27082011288.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7801820473848630272.post-3700323237001627102</id><published>2011-07-28T11:32:00.197+02:00</published><updated>2011-08-12T21:59:07.830+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='MTB'/><title type='text'>Corriols por San Miguel (Girona)</title><content type='html'>&amp;nbsp;José Antonio ("mi primo"), lleva tiempo detrás mío para que salgamos con la MTB, puesto que hace mucho tiempo de la última vez. El domingo pasado (24/07/2011), sucumbí a sus peticiones y salimos con la MTB.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&amp;nbsp;El día de antes cargamos en el gps una ruta que él había realizado con Edu. Se acordaba bastante bien del recorrido, pero era la excusa perfecta para utilizar por primera vez el Garmin, como guía.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&amp;nbsp; Domingo 7:30, nos levantamos después de una noche un poco complicada (quién duerme con niños, se levanta con sueño). Desayunamos un par de tostadas y algo de zumo. Preparamos las camelback con un litro de bebida, algunas barritas para el camino, y nos pusimos en marcha.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-bAF2-jTfX_8/TkP5tiJaL7I/AAAAAAAADFI/DBwIA8Gq_5U/s1600/DSC06224.JPG" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="150" src="http://4.bp.blogspot.com/-bAF2-jTfX_8/TkP5tiJaL7I/AAAAAAAADFI/DBwIA8Gq_5U/s200/DSC06224.JPG" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&amp;nbsp;Salimos dirección hacia Sarria de Ter. Continuamos hacia Girona costeando el río.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-CNjZ9eNn6iA/TkP5uss5dKI/AAAAAAAADFM/dnm0vwhkXdY/s1600/DSC06227.JPG" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="150" src="http://4.bp.blogspot.com/-CNjZ9eNn6iA/TkP5uss5dKI/AAAAAAAADFM/dnm0vwhkXdY/s200/DSC06227.JPG" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;De momento todo plano, lo cuál se agradece para poner la piernas a tono. Pasamos por delante del  &lt;a href="http://ca.wikipedia.org/wiki/Sant_Pere_de_Galligants"&gt;&lt;b&gt;monestir de Sant Pere de Galligants&lt;/b&gt;&lt;/a&gt;(parada rápida para hacer la foto).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-8ycW1WQnrww/TkP6sthjBpI/AAAAAAAADFo/7XoEQH2D25Q/s1600/pont+de+san+miguel.jpg" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="150" src="http://1.bp.blogspot.com/-8ycW1WQnrww/TkP6sthjBpI/AAAAAAAADFo/7XoEQH2D25Q/s200/pont+de+san+miguel.jpg" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;Continuamos hacia el barrio de St. Daniel, hasta la altura del monasterio, donde giramos a la derecha, para cruzar la riera por un puente, y continuamos por un corriol de unos 100 mts (esto empieza a subir), finalizando en una pista, y de ésta, al "carrer de les creus".&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-ezSZhzSgS_k/TkP5vlw2f5I/AAAAAAAADFQ/GylYbwEt3y8/s1600/DSC06228.JPG" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="150" src="http://2.bp.blogspot.com/-ezSZhzSgS_k/TkP5vlw2f5I/AAAAAAAADFQ/GylYbwEt3y8/s200/DSC06228.JPG" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Al final de la calle, comienza una pista, por la cuál llegamos a la ermita de les creus, y a unos 100 mts de ésta, doblamos a la derecha, descendemos por un corriol algo técnico (para mí, muy técnico. Está preparado para DH, con sus rampas y algún peralte). Ánimado por José Antonio, conseguí llegar a bajo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&amp;nbsp;Bueno, con el "subidón" en el cuerpo, continuamos por una pista que pasa por debajo del puente de la variante de Girona, y a pocos metros comenzó lo que se podría considerar "la novatada". Como he dicho,&amp;nbsp; era la primera vez que utilizábamos el Garmin como guía, y hasta el kilómetro 11, todo bien, pero en este punto, José Antonio se da cuenta que nos alejamos de la línea guía del Garmin. Comienzan las dudas, debido a los múltiples caminos posibles que nos encontramos, sumado al hecho que José Antonio ha realizado varias rutas por este tramo, y dudaba del camino de nuestra ruta.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&amp;nbsp;Después de varios va y vienes, decide no continuar por "la pujada de les dones", y a pocos metros, recuerda que por este camino nos esperaba un muro, y efectivamente que nos esperaba, 200 mts con pendiente media del 18%, con algún tramo del 22% que nos fue imposible hacer, y tuvimos que poner el pié en el suelo. En total 2,5 kms de subida, con una media del 10%, que superamos como campeones.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&amp;nbsp;Seguimos llaneando y bajando por la pista, hasta que de pronto nos volvimos a meter por un corriol muy estrecho, que acortaba toda una curva de la pista.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&amp;nbsp;Al llegar al kilómetro 17, nos metimos en un corriol de unos 800 mts de recorrido, y 130 mts de desnivel negativo.Una pasada de camino!!!!! Muy estrecho, tanto, que apenas pasaba la bici. José Antonio desapareció en seguida, bajaba "SIN FRENOS", y yo a mi ritmo fui disfrutando del paisaje (ramas, árboles, raíces y algunas piedras).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-h90Lcdnms5s/TkP5wi3Jt2I/AAAAAAAADFU/6PaHItWB-Yc/s1600/DSC06230.JPG" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="150" src="http://3.bp.blogspot.com/-h90Lcdnms5s/TkP5wi3Jt2I/AAAAAAAADFU/6PaHItWB-Yc/s200/DSC06230.JPG" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Después de la bajada, toca subir, y subir, hasta llegar al castell de San Miguel.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-QZGxeTBOER8/TkP5yDSbAHI/AAAAAAAADFY/LVt8jQQYvDw/s1600/DSC06234.JPG" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="150" src="http://4.bp.blogspot.com/-QZGxeTBOER8/TkP5yDSbAHI/AAAAAAAADFY/LVt8jQQYvDw/s200/DSC06234.JPG" width="150" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/--oNVrs-2cuQ/TkP50ZhFPkI/AAAAAAAADFg/2VdJIYFKYJU/s1600/DSC06244.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="150" src="http://3.bp.blogspot.com/--oNVrs-2cuQ/TkP50ZhFPkI/AAAAAAAADFg/2VdJIYFKYJU/s200/DSC06244.JPG" width="150" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/--oNVrs-2cuQ/TkP50ZhFPkI/AAAAAAAADFg/2VdJIYFKYJU/s1600/DSC06244.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-8bKSqbfB9iY/TkP5zXeqddI/AAAAAAAADFc/5tiU5vKyL9Y/s1600/DSC06240.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="150" src="http://3.bp.blogspot.com/-8bKSqbfB9iY/TkP5zXeqddI/AAAAAAAADFc/5tiU5vKyL9Y/s200/DSC06240.JPG" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&amp;nbsp;La bajada nos deparaba un par de corriols con tramos técnicos (que pasote!!!!).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-mUyIKoSIWEA/TkP514yZuwI/AAAAAAAADFk/KChP3WBGBAc/s1600/DSC06245.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="150" src="http://1.bp.blogspot.com/-mUyIKoSIWEA/TkP514yZuwI/AAAAAAAADFk/KChP3WBGBAc/s200/DSC06245.JPG" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&amp;nbsp;Finalmente llegamos al barrio de San Daniel, y vuelta para casa.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&amp;nbsp; Una pedazo salida, y gracias a José Antonio, he ampliado mi experiencia en los descensos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&amp;nbsp;Saludos,&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Total 32kms y 850mts de desnivel (y mucho corriol).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-Weo1qpLedk8/TkWEP0L0L0I/AAAAAAAADFs/0ppTRPyUxgU/s1600/San+Miguel+24-07-2011%252C+Elevaci%25C3%25B3n+-+Distancia.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="120" src="http://4.bp.blogspot.com/-Weo1qpLedk8/TkWEP0L0L0I/AAAAAAAADFs/0ppTRPyUxgU/s200/San+Miguel+24-07-2011%252C+Elevaci%25C3%25B3n+-+Distancia.jpg" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=1935076"&gt;TRACK &lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-bAF2-jTfX_8/TkP5tiJaL7I/AAAAAAAADFI/DBwIA8Gq_5U/s1600/DSC06224.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7801820473848630272-3700323237001627102?l=mountainpredi.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://mountainpredi.blogspot.com/feeds/3700323237001627102/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=7801820473848630272&amp;postID=3700323237001627102' title='2 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7801820473848630272/posts/default/3700323237001627102'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7801820473848630272/posts/default/3700323237001627102'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://mountainpredi.blogspot.com/2011/07/corriols-por-san-miguel-girona.html' title='Corriols por San Miguel (Girona)'/><author><name>JNUÑEZ</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13887189183711684541</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-bAF2-jTfX_8/TkP5tiJaL7I/AAAAAAAADFI/DBwIA8Gq_5U/s72-c/DSC06224.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7801820473848630272.post-2406474586445371007</id><published>2011-07-14T00:06:00.002+02:00</published><updated>2011-07-14T00:15:16.247+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Btt'/><title type='text'>Corriol Teià Vallromanes, Corriol Vallromanes</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-AkZbqJrZhcs/Thw2ETT8TVI/AAAAAAAADFA/E9xAjkSs--Y/s1600/Sense+t%25C3%25ADtol.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-mPfMrpg_O6Q/ThwxAMO4RYI/AAAAAAAADE8/rI06-_ae1Kk/s1600/DSC06206.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Hace un mes que leí en la revista Panxing, una ruta en la que hablaba de un corriol que se encuentra en Vallromanes. Después de releerlo varias veces y mirar de encontrarlo con googlearth, y no conseguir dar con él, decidí montar una ruta para ir en su busca, pero hasta hoy domingo 10 de Julio, no hemos podido llevar a cabo la expedición (ya se sabe como son estas cosas de organizar expediciones, que si permisos, exponsors, etc...).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Oscar y un servidor, salimos a las 8:00 desde casa dirección a Teià, dirección a Teià, por la pista paralela a la autopista.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Subimos hasta el coll de Gurguí por la pista que comienza al final de la riera de Teià.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Una vez en el coll, continuamos por la pista dirección Alella, y a unos 700 mts, a mano derecha, nos desviamos por el corriol que nos debía llevar a Vallromanes.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-cbEcBmrlvGw/Thww0BXkSMI/AAAAAAAADEY/OgRvJWrNSOA/s1600/DSC06195.JPG" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="150" src="http://2.bp.blogspot.com/-cbEcBmrlvGw/Thww0BXkSMI/AAAAAAAADEY/OgRvJWrNSOA/s200/DSC06195.JPG" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-c_5OpVw3Udc/Thwwy1megSI/AAAAAAAADEU/CXp_xMod73w/s1600/DSC06194.JPG" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="150" src="http://2.bp.blogspot.com/-c_5OpVw3Udc/Thwwy1megSI/AAAAAAAADEU/CXp_xMod73w/s200/DSC06194.JPG" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;El primer tramo del corriol es llano, luego se complica un poco con alguna baja técnica, nada que no se pudiese sortear con nuestra "pericia".&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&amp;nbsp; El camino no tiene perdida, todo el rato PA BAJO, hasta que salimos a la pista. En este punto me entró la duda, ante el cruce de caminos que teníamos delante. No sé si teníamos que continuar por la pista de la derecha (que es la que baja del coll de Gurguí a Vallromanes) o continuar por el corriol que comienza justo en frente del que acabamos de hacer. Decidimos continuar recto por el corriol, pero a pocos metros, nos dimos cuenta que estábamos en el camino equivocado, así que volvimos atrás, y continuamos por la pista dirección Vallromanes.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&amp;nbsp; A unos 200mts, se encuentra un camino a la izquierda, con una valla que barra el paso, pero&amp;nbsp; justo al principio de éste, en el lado derecho de la marcha, comienza un pequeño corriol que linda con una verja. Estabámos en el corriol bueno.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-TZkV7xLF7BU/Thww2s1CtMI/AAAAAAAADEc/ZpF7szpOj2s/s1600/DSC06196.JPG" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="150" src="http://2.bp.blogspot.com/-TZkV7xLF7BU/Thww2s1CtMI/AAAAAAAADEc/ZpF7szpOj2s/s200/DSC06196.JPG" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;El primer tramo muy bueno, con una bajada llena de escalones (raíces). Luego llegamos a una bifurcación, donde hay un letrero que indica "&lt;b&gt;Atención abejas&lt;/b&gt;", y seguimos por el camino de la izquierda( que pintaba más sencillo). A pocos metros, encontramos el lugar donde estaban las abejas, y fue entonces cuando nos dimos cuenta que habíamos elegido el camino equivocado. Retrocedimos hasta el cruce del cartel, y nos lanzamos por el camino de la izquierda, el cuál comienza con una bajada llena de grietas. No se como lo hicimos, pero conseguimos bajar sin poner pié en el suelo, y lo más importante, sin caernos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&amp;nbsp;Continuamos hasta llegar a una pequeña bifurcación, de esas que parece que a pocos metros,&amp;nbsp; los dos caminos se vuelvan a unir. No era el caso, pero nuestra elección (el camino de la izquierda), fue la correcta, y nos llevó hasta una urbanización.&lt;br /&gt;&amp;nbsp; &lt;br /&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-270Q9HMbXr4/Thww397suOI/AAAAAAAADEg/hm9oOwJ2vyA/s1600/DSC06197.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &lt;img border="0" height="150" src="http://3.bp.blogspot.com/-270Q9HMbXr4/Thww397suOI/AAAAAAAADEg/hm9oOwJ2vyA/s200/DSC06197.JPG" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-JxRb23fuwHE/Thww5ar1uTI/AAAAAAAADEk/WmUbnJzu0y0/s1600/DSC06198.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="150" src="http://1.bp.blogspot.com/-JxRb23fuwHE/Thww5ar1uTI/AAAAAAAADEk/WmUbnJzu0y0/s200/DSC06198.JPG" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En la urbanización, continuamos por el camino de arena, hasta llegar a Vallromanes. Primer corriol hecho!!!!!!!!!!!!!!!!!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&amp;nbsp;Ahora toca buscar el segundo corriol, motivo por el cuál nos encontrábamos en este lugar.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-PpuHmeBM3zQ/Thww6euzueI/AAAAAAAADEo/M54jIPqMOzs/s1600/DSC06199.JPG" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="150" src="http://2.bp.blogspot.com/-PpuHmeBM3zQ/Thww6euzueI/AAAAAAAADEo/M54jIPqMOzs/s200/DSC06199.JPG" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;Pasamos por delante de la iglesia de Vallromanes. Continuamos por delante de las pistas de tenis, y justo salir de la curva de derecha que hay al final de la calle, giramos a la izquierda por una pista de arena.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Al terminar la pista de arena, continuamos unos metros por la calle, y giramos a la derecha, por la calle Santa Quitèria, y a unos 500 mts, antes de unos contenedores, comienza una pista de arena (a mano derecha).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-sBIoqqbmxVg/Thww81zNYtI/AAAAAAAADEw/T8mGhjDE0C8/s1600/DSC06202.JPG" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="150" src="http://3.bp.blogspot.com/-sBIoqqbmxVg/Thww81zNYtI/AAAAAAAADEw/T8mGhjDE0C8/s200/DSC06202.JPG" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;Seguimos esta pista, hasta el inicio de una subida considerable, donde nos desviamos por la pista de la izquierda, que a unos 100 mts se estrecha para dar paso a una pequeña rampa muy inclinada. La salvamos a pié, y continuamos por el corriol, el cuál se estrecha tanto, hasta el punto de&amp;nbsp; engancharnos con las ramas. Este corriol nos llevará al campo de picth &amp;amp; putch de Vallromanes. Es un corriol con tramos muy técnicos, por lo menos para nuestro nivel, pero con algo de pericia, se puede hacer sin poner el pié en el suelo, salvo en un par de ocasiones, que nos encontramos árboles caídos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-0PpqquVHr44/Thw2MqNP11I/AAAAAAAADFE/QM-CZcwRu5U/s1600/DSC06205.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-0PpqquVHr44/Thw2MqNP11I/AAAAAAAADFE/QM-CZcwRu5U/s1600/DSC06205.JPG" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="150" src="http://2.bp.blogspot.com/-0PpqquVHr44/Thw2MqNP11I/AAAAAAAADFE/QM-CZcwRu5U/s200/DSC06205.JPG" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-A489SUczouw/Thww7uY4CPI/AAAAAAAADEs/pl6-GjYjNBY/s1600/DSC06200.JPG" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="150" src="http://4.bp.blogspot.com/-A489SUczouw/Thww7uY4CPI/AAAAAAAADEs/pl6-GjYjNBY/s200/DSC06200.JPG" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp; &lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-AMBIh65F_1w/Thww9yMkkKI/AAAAAAAADE0/Lz2s4e-LSJc/s1600/DSC06203.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="200" src="http://1.bp.blogspot.com/-AMBIh65F_1w/Thww9yMkkKI/AAAAAAAADE0/Lz2s4e-LSJc/s200/DSC06203.JPG" width="150" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-mPfMrpg_O6Q/ThwxAMO4RYI/AAAAAAAADE8/rI06-_ae1Kk/s1600/DSC06206.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="200" src="http://4.bp.blogspot.com/-mPfMrpg_O6Q/ThwxAMO4RYI/AAAAAAAADE8/rI06-_ae1Kk/s200/DSC06206.JPG" width="150" /&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Una vez en el pitch &amp;amp; putch, subimos por la pista hasta la creu d'En Boquet, y para casa.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&amp;nbsp;Finalmente, muy contentos por haber encontrado estos dos corriols, y lo más importante, seguir aquí para contarlo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&amp;nbsp;Total 25 kms 800mts de desnivel.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://ca.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=1851071"&gt;Track&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-AkZbqJrZhcs/Thw2ETT8TVI/AAAAAAAADFA/E9xAjkSs--Y/s1600/Sense+t%25C3%25ADtol.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" src="http://1.bp.blogspot.com/-AkZbqJrZhcs/Thw2ETT8TVI/AAAAAAAADFA/E9xAjkSs--Y/s1600/Sense+t%25C3%25ADtol.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-AkZbqJrZhcs/Thw2ETT8TVI/AAAAAAAADFA/E9xAjkSs--Y/s1600/Sense+t%25C3%25ADtol.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7801820473848630272-2406474586445371007?l=mountainpredi.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://mountainpredi.blogspot.com/feeds/2406474586445371007/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=7801820473848630272&amp;postID=2406474586445371007' title='2 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7801820473848630272/posts/default/2406474586445371007'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7801820473848630272/posts/default/2406474586445371007'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://mountainpredi.blogspot.com/2011/07/corriol-teia-vallromanes-corriol.html' title='Corriol Teià Vallromanes, Corriol Vallromanes'/><author><name>JNUÑEZ</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13887189183711684541</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-cbEcBmrlvGw/Thww0BXkSMI/AAAAAAAADEY/OgRvJWrNSOA/s72-c/DSC06195.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7801820473848630272.post-1029288820701438793</id><published>2011-06-13T20:00:00.002+02:00</published><updated>2011-06-16T14:00:02.401+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Btt'/><title type='text'>PREMIA - VALLROMANES - PREMIA</title><content type='html'>8:00 Miro al horizonte y no veo a nadie, creo que Oscar se ha dormido y Salva ha decidido disfrutar de otra manera la mañana. Tendré que salir en solitario, pero en la lejanía una silueta rompe la niebla, es Salva con su flamante Merida. Me acerco a toda prisa, y le comento que Oscar se ha debido dormir, pero antes de terminar la frase, Oscar entra en escena "Bon dia". Parece que finalmente, nos hemos vuelto a reunir los tres.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Comenzamos la ruta hacia Teià, costeando la autopista. Oscar nos explica la fiesta que se marcó el sábado por la noche, y al ver los resoplidos de las primeras rampas, no creo que exagerara con la historia.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;De Teià, nos dirigimos por la pista hasta llegar al Coll de Gurguí y desde allí descendemos hasta Vallromanes. Un tramo muy rápido, el cuál hice con la horquilla bloqueada, pues no me acordé de desbloquear, y con la velocidad, hasta que llegué abajo no me percaté.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-nnKSuIHiVOU/TfnslryU0JI/AAAAAAAADDw/RjiapFlWGck/s1600/mini13062011139.jpg"&gt;&lt;img style="float:left; margin:0 10px 10px 0;cursor:pointer; cursor:hand;width: 200px; height: 150px;" src="http://2.bp.blogspot.com/-nnKSuIHiVOU/TfnslryU0JI/AAAAAAAADDw/RjiapFlWGck/s200/mini13062011139.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5618782142274523282" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-cbZQ29cosUg/TfnswoUcSGI/AAAAAAAADD4/Nl6u0my3Om8/s1600/mini13062011140.jpg"&gt;&lt;img style="float:right; margin:0 0 10px 10px;cursor:pointer; cursor:hand;width: 200px; height: 150px;" src="http://2.bp.blogspot.com/-cbZQ29cosUg/TfnswoUcSGI/AAAAAAAADD4/Nl6u0my3Om8/s200/mini13062011140.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5618782330322438242" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;De Vallromanes nos dirigimos a buscar la pista que va del Picth &amp;amp; Pucth a la creu d'en Boquet. Hubo a alguien, que se le atravesó los dos tramos de pendiente fuerte, tanto alcohol en la sangre no es bueno.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Una vez en la creu, continuamos por la pista dirección hacia la roca d'en Toni (no sin antes tener que utilizar mis armas de convicción para continuar subiendo un poco más). Antes de llegar a la roca, nos desviamos a la derecha, por una pista que desciende hasta la font d'en Dori, y de aquí a la pista que va a Vilassar de Dalt.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En lugar de la pista, bajamos por el corriol paralelo a ella(cosa que comienza hacerse habitual ), y fue aquí donde se materializó lo que muchos bikers dicen "es más importante el piloto, que la bici". Hay un tramo que siempre hacemos a pié, son 5 metros con piedras y sin trazada alguna, pues al llegar a él, nos bajamos de las bicis, y dos bikers que venían detrás pisándonos los talones, pasaron como si por "un camino de rosas" se tratase, y lo más fuerte, es que iban con dos HIERROS, pero literalmente hierros, sin suspensión delantera, y con el atuendo típico de dos personas que han decidido rescatar las bicis de sus abuelos, y salen en bermudas y bambas a dar una vuelta, OLE, OLE, OLE, con un par....&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Después de lo visto, continuamos descendiendo hasta llegar a una pinasa, que está por debajo del cementerio de Villasar de Dalt, y allí nos desviamos del camino para practicar un poco el descenso, y cuál fue nuestra sorpresa al ver unos bolets que parecían sombrillas.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt; &lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-Mv9e_zXyQHo/Tfns_8hGvXI/AAAAAAAADEA/hD7vGvM2yhY/s1600/mini13062011141.jpg"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 200px; height: 150px;" src="http://1.bp.blogspot.com/-Mv9e_zXyQHo/Tfns_8hGvXI/AAAAAAAADEA/hD7vGvM2yhY/s200/mini13062011141.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5618782593442299250" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;     &lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-frKgov_pGC8/TfntF2E4VBI/AAAAAAAADEI/5fYVvUU30m8/s1600/mini13062011142.jpg"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 200px; height: 150px;" src="http://3.bp.blogspot.com/-frKgov_pGC8/TfntF2E4VBI/AAAAAAAADEI/5fYVvUU30m8/s200/mini13062011142.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5618782694792516626" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Después de unas fotos, nos dimos cuenta, que justo al lado de las escaleras, había unos toboganes paralelo a ellas. Probamos a descender por ellos, hasta nos atrevimos a grabarlo en vídeo;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;iframe title="YouTube video player" src="http://www.youtube.com/embed/RCBn_9V4kX4" allowfullscreen="" frameborder="0" height="390" width="400"&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Con la adrenalina en el cuerpo, nos fuimos a limpiar las bicis y hacer un café.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Saludos,&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Total 23kms y 700mts de desnivel&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-qLs5i_oP2Qw/TfnuYKBBvYI/AAAAAAAADEQ/uLCxXinvLdw/s1600/PREMIA-TEI%25C3%2580-VALLROMANES-CREU%2BD%25C2%25A1EN%2BBOQUET-ROCA%2BTONI-PREMIA%2B13-06-2011%252C%2BElevaci%25C3%25B3n%2B-%2BDistancia.jpg"&gt;&lt;img style="float:left; margin:0 10px 10px 0;cursor:pointer; cursor:hand;width: 200px; height: 120px;" src="http://1.bp.blogspot.com/-qLs5i_oP2Qw/TfnuYKBBvYI/AAAAAAAADEQ/uLCxXinvLdw/s200/PREMIA-TEI%25C3%2580-VALLROMANES-CREU%2BD%25C2%25A1EN%2BBOQUET-ROCA%2BTONI-PREMIA%2B13-06-2011%252C%2BElevaci%25C3%25B3n%2B-%2BDistancia.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5618784108894338434" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7801820473848630272-1029288820701438793?l=mountainpredi.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://mountainpredi.blogspot.com/feeds/1029288820701438793/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=7801820473848630272&amp;postID=1029288820701438793' title='3 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7801820473848630272/posts/default/1029288820701438793'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7801820473848630272/posts/default/1029288820701438793'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://mountainpredi.blogspot.com/2011/06/premia-vallromanes-premia.html' title='PREMIA - VALLROMANES - PREMIA'/><author><name>JNUÑEZ</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13887189183711684541</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-nnKSuIHiVOU/TfnslryU0JI/AAAAAAAADDw/RjiapFlWGck/s72-c/mini13062011139.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>3</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7801820473848630272.post-5428694760986186262</id><published>2011-06-02T23:00:00.000+02:00</published><updated>2011-06-09T13:38:14.964+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Btt'/><title type='text'>Buscando caminos</title><content type='html'>Menos mal que el tiempo a dado un respiro, y después de tanta lluvia, esta tarde ha dejado de llover.&lt;br /&gt;A las 18:30, estaba preparado para salir en bici, a la espera de los compañeros. En ese momento me acordé que Oscar no podía salir, y al ver que Salva no estaba, pensé que hoy tocaba salir en solitario.&lt;br /&gt;Me pongo en marcha dirección a Vilassar de Dalt, con la sana intención de subir por la pista hasta la roca d'en Toni y bajar por la mutua (hace casi dos semanas que no salgo en bici, hay que cuidar las piernas). Al pasar el tunel de la autopista, me ronda la idea de subir al cementerio de Vilassar por el corriol que siempre hacemos de bajada, y como todo lo que hacemos los HOMBRES, no me lo pienso y encaro hacia el camino.&lt;br /&gt;Primera prueba superada, es más, considero que es más divertido que subir por la carretera (repetiremos).&lt;br /&gt;Una vez en el cementerio, continuo por la carretera que lleva a la pista. Pero nada más comenzarla, a mano derecha, hay un corriol que siempre he pensado subir, pero nunca me he atrevido. Pues venga, para arriba.&lt;br /&gt;Este corriol me sale rana. Está todo tapado por plantas, y además al llegar arriba, donde se encuentra el depósito de agua, no hay camino por donde continuar, y he de pasar caminando como puedo, haciendo uso de mi técnica como montañero.&lt;br /&gt;Una vez pasado el obstáculo del depósito de agua. Continuo por el corriol que va paralelo a la pista.&lt;br /&gt;Mi falta de técnica (además de un poco de potencia), hace que tenga que poner varias veces el pié a tierra.&lt;br /&gt;Llego al tramo en el cuál siempre que bajamos, hacemos un poco de pista. Y cuando estoy encarado para pasar a la pista, observo que a la derecha, continua el camino. "Venga ya que estoy, a ver donde va a parar".&lt;br /&gt;Sorpresa!!!!, encuentro una brecha de un par de metros, menos mal que alguien ha puesto una pequeña biga para poder cruzarla. Me entretengo hacer unas fotos, como testimonio del lugar (cuando lo cuente, la gente no se lo creerá).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-fcELHyi8AwQ/TfCvrp5JqjI/AAAAAAAADDM/WXQxF7qWlMU/s1600/mini02062011110.jpg"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 150px; height: 200px;" src="http://2.bp.blogspot.com/-fcELHyi8AwQ/TfCvrp5JqjI/AAAAAAAADDM/WXQxF7qWlMU/s200/mini02062011110.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5616181899845806642" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;  &lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-hF4Ys80j4yY/TfCv10mlWpI/AAAAAAAADDU/SVnxG331_LQ/s1600/mini02062011109.jpg"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 150px; height: 200px;" src="http://3.bp.blogspot.com/-hF4Ys80j4yY/TfCv10mlWpI/AAAAAAAADDU/SVnxG331_LQ/s200/mini02062011109.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5616182074519411346" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-KIZ3W6CzaOM/TfCwBYag7bI/AAAAAAAADDc/Ce3ean6_08E/s1600/mini%2B02062011108.jpg"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 200px; height: 150px;" src="http://4.bp.blogspot.com/-KIZ3W6CzaOM/TfCwBYag7bI/AAAAAAAADDc/Ce3ean6_08E/s200/mini%2B02062011108.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5616182273111027122" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;    &lt;br /&gt;(disculpad la calidad de las imágenes)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Me enfundo otra vez en la bici, y a seguir subiendo. Pero esto dura poco, una subida de órdago provoca que tenga que continuar a pié unos 50 mtS.&lt;br /&gt;Por fin arriba. Vuelvo a subirme, y continuo hasta llegar al desvío donde puedo tengo la opción de continuar por la pista hasta la creu d'en boquet, o desviarme a la Font d'en Dirol. Continuo hacia la Font, pero a pocos metros, giro a la izquierda, para buscar un camino que va a Can Boquet.&lt;br /&gt;El camino es de cabra, donde me cruzo con otro biker, que está descendiendo por una trialera.&lt;br /&gt;Atrancas y barrancas, llego a Can Boquet.&lt;br /&gt;Continuo por la pista hasta la roca d'en Toni, y luego hacia la Mutua.&lt;br /&gt;A unos 300 mts antes de llegar al desvío de la Mutua, se encuentra una casa abandonada,  desde donde comienza otra pista , que va a parar a la carretera que sube desde Cabrils a la Mutua.&lt;br /&gt;Decido bajar por ella, para cambiar un poco. Buena decisión, un tramo con algo de pendiente, pero gracias a la lluvia, el terreno estaba perfecto.&lt;br /&gt;Una vez en la carretera, desciendo a Cabrils y luego vuelvo a subir al cementerio de Vilassar de mar (una subidita del 15, para rematar), y una vez arriba, deshago el corriol que hice al comienzo de la salida.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Finalmente, 20 kms y 500mts de desnivel.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Saludos,&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7801820473848630272-5428694760986186262?l=mountainpredi.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://mountainpredi.blogspot.com/feeds/5428694760986186262/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=7801820473848630272&amp;postID=5428694760986186262' title='4 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7801820473848630272/posts/default/5428694760986186262'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7801820473848630272/posts/default/5428694760986186262'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://mountainpredi.blogspot.com/2011/06/buscando-caminos.html' title='Buscando caminos'/><author><name>JNUÑEZ</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13887189183711684541</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-fcELHyi8AwQ/TfCvrp5JqjI/AAAAAAAADDM/WXQxF7qWlMU/s72-c/mini02062011110.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>4</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7801820473848630272.post-6339046201091391151</id><published>2011-05-08T20:00:00.008+02:00</published><updated>2011-05-23T20:08:21.953+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Btt'/><title type='text'>Font d'en Gurri</title><content type='html'>Después de toda una noche de lluvia y  de casi no haber pegado ojo, miro el reloj y son las 7:00. Sólo quedan 30 minutos para levantarme, hemos quedado a las 8:00. Me vuelvo a dormir, con la intención de no salir.&lt;br /&gt;Las 7:45 abro un ojo, miro el reloj, y pienso que será mejor encender el móvil, e intentar ponerme en contacto con Oscar y Salva. No me da tiempo a llamar, que ya he recibido un mensaje de Oscar "Qué hacemos?, y contesto "Lo dejamos para otro día". Respuesta inmediata "tengo el mallot puesto" (como si eso me fuera a poner ;) ). Lo llamo, ya que me satura el tema de los sms, y me convence para salir, aunque no se ha enterado que ha llovido toda la noche. De Salva no sabemos nada, seguro que está sobando ;).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;8:30 Nos ponemos en marcha dirección Teià, para subir por la riera hasta llegar al Coll de Clau. Una vez arriba, seguimos por la pista dirección a Alella Park.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Llegamos al coll de Cera, donde comienza un tramo de 300 mts con un desnivel medio del 15%. Plato pequeño y el 34 detrás, en posición de ataqu&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/-btECeQS1ISA/TdqSa4Vx7JI/AAAAAAAADDA/8BYcIcvnY9Y/s1600/mini08052011067.jpg"&gt;&lt;img style="float:right; margin:0 0 10px 10px;cursor:pointer; cursor:hand;width: 200px; height: 150px;" src="http://1.bp.blogspot.com/-btECeQS1ISA/TdqSa4Vx7JI/AAAAAAAADDA/8BYcIcvnY9Y/s200/mini08052011067.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5609957276341365906" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;e. Al final de la cuesta, una piedra que no logro esquivar hace que pierda el equilibrio y pie al suelo. Me aparto, ya que Oscar sube con la directa y tiene pinta de poder llegar al final, pero le falla la técnica, y ha de poner el pié a suelo. Vuelvo a intentarlo, pero nada, otra vez pie al suelo, y en ese momento, otro biker, nos pasa con una "tranquilidad pasmosa". Oscar y yo nos miramos, y pensamos "qué cabrón".&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Seguimos el camino hasta llegar al asfalto, continuando por esa calle hasta volver a coger la pista. Pasamos la cadena que evita que circulen los coches, y a pocos metros giramos a la derecha, en lugar de continuar hacia Masnou.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Desde que pisamos asfalto, hasta llegar arriba, hacemos 900mts con 100mts de desnivel, con alguna pendiente del 17%.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Una vez arriba, giramos a la derecha, en sentido norte, donde comienza una bajada con algo de pendiente, con algún que otro tramo muy castigado por las lluvias y enfangado, que hace que la rueda delantera patine en alguna ocasión.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nos metemos por el sendero que nos lleva a la Font d'en Gurri, el cuál está bastante mojado.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En la Font d'en Gurri, nos encontramos a unos senderistas, y aprovechamos para charlar, comer algo y hacernos unas fotos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;     &lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-gb4cuq9qTa0/TdqPHsniioI/AAAAAAAADCw/QbCS9O5ULkc/s1600/mini%2B08052011076.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 210px; height: 122px;" src="http://1.bp.blogspot.com/-gb4cuq9qTa0/TdqPHsniioI/AAAAAAAADCw/QbCS9O5ULkc/s200/mini%2B08052011076.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5609953648242231938" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;                     &lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-mCr6N6CPleI/TdqPMRAZusI/AAAAAAAADC4/yY7VpnvPn8E/s1600/mini%2B08052011078.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 160px; height: 146px;" src="http://3.bp.blogspot.com/-mCr6N6CPleI/TdqPMRAZusI/AAAAAAAADC4/yY7VpnvPn8E/s200/mini%2B08052011078.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5609953726729665218" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;     &lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-mCr6N6CPleI/TdqPMRAZusI/AAAAAAAADC4/yY7VpnvPn8E/s1600/mini%2B08052011078.jpg"&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Después del kit-kat, volvemos a deshacer el sendero, hasta llegar a la pista, y nos dirigimos al campo de Golf de Vallromanes (todo bajada ;) ).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;De Vallromanes, vamos a buscar la pista que sube de Vilanova a la Creu d'en Boquet, y luego para Premià.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Finalmente no nos ha llovido, y el tiempo ha sido el ideal para rodar.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Saludos,&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Total 28kms y 900mts de desnivel.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-wDikZWpRtNo/TdpK72OzbUI/AAAAAAAADCg/qo3DfH1cFrs/s1600/PREMIA-COLL%2BDE%2BCERA-FONT%2BGURRI-VALLROMANES-PREMIA%2B08-05-2011%252C%2BElevaci%25C3%25B3n%2B-%2BDistancia.jpg"&gt;&lt;img style="float: left; margin: 0pt 10px 10px 0pt; cursor: pointer; width: 200px; height: 120px;" src="http://3.bp.blogspot.com/-wDikZWpRtNo/TdpK72OzbUI/AAAAAAAADCg/qo3DfH1cFrs/s200/PREMIA-COLL%2BDE%2BCERA-FONT%2BGURRI-VALLROMANES-PREMIA%2B08-05-2011%252C%2BElevaci%25C3%25B3n%2B-%2BDistancia.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5609878677873716546" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Track: &lt;a href="http://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=1717449"&gt;http://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=1717449&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7801820473848630272-6339046201091391151?l=mountainpredi.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://mountainpredi.blogspot.com/feeds/6339046201091391151/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=7801820473848630272&amp;postID=6339046201091391151' title='4 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7801820473848630272/posts/default/6339046201091391151'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7801820473848630272/posts/default/6339046201091391151'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://mountainpredi.blogspot.com/2011/05/font-den-gurri.html' title='Font d&apos;en Gurri'/><author><name>JNUÑEZ</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13887189183711684541</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-btECeQS1ISA/TdqSa4Vx7JI/AAAAAAAADDA/8BYcIcvnY9Y/s72-c/mini08052011067.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>4</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7801820473848630272.post-5539348455486605760</id><published>2011-05-01T19:51:00.000+02:00</published><updated>2011-05-23T20:02:15.237+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Bici de carretera'/><title type='text'>Vuelta por Capsacosta</title><content type='html'>Jose Antonio me convenció para salir con unos amigos por el Coll de Capsacosta. La intención era la de realizar una salida de 94 kms,  y cómo plato fuerte hacer dicho puerto.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Por mi cabeza rondaba la preocupación que mis piernas no me permitieran llegar al final. Esta temporada, sólo he hecho una salida de tantos kilómetros, pero nada que ver el desnivel. Además iba a mi ritmo, y éstos están muy rodados.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Domingo 6:00, nos levantamos para desayunar (zumo, leche con cereales, rebanadas de pan bimbo y mermelada).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;7:00 Montamos en los coches para dirigirnos a Besalú. El termómetro marca 8º, que frío, y yo con culotte corto!!!!!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;7:30 Ya en Besalú, momento para los saludos y las presentaciones. Me hace ilusión ver a Edú, y conocer al resto del grupo (Pere, Fernando y Jesus).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-pgKecOOGaBA/Tcry2ZhslWI/AAAAAAAADBI/vvLU2_7PVyw/s1600/01052011044.jpg"&gt;&lt;img style="float: left; margin: 0pt 10px 10px 0pt; cursor: pointer; width: 156px; height: 117px;" src="http://2.bp.blogspot.com/-pgKecOOGaBA/Tcry2ZhslWI/AAAAAAAADBI/vvLU2_7PVyw/s200/01052011044.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5605559702595081570" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;7:40 Comenzamos a pedalear, decido ir con el mallot corto y los manguitos, pensando que el sol no tardaría mucho en calentar, ERROR, que frío.&lt;br /&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-i1lwCZgZKyw/TcrzGn4oJmI/AAAAAAAADBQ/T7hNg3Zk4SE/s1600/01052011045.jpg"&gt;&lt;img style="float:right; margin:0 0 10px 10px;cursor:pointer; cursor:hand;width: 200px; height: 150px;" src="http://3.bp.blogspot.com/-i1lwCZgZKyw/TcrzGn4oJmI/AAAAAAAADBQ/T7hNg3Zk4SE/s200/01052011045.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5605559981327263330" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Nos dirigimos a CastellFollit de la Roca por la A26, rodando suave. De Castellfollit nos dirigimos a la Vall de Bianya, y desde aquí al Coll de Capsacosta (8,66kms y 455mts de desnivel). En el momento que comenzamos a subir(no antes de comer una barrita ), decido poner el plato pequeño 30 y la corona 21, y menudo cambio. José Antonio, Edu y Fernando salen disparados, y el resto subimos chino chano. La carretera es fantástica, no presenta rampas duras, y el paisaje es de película.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-e5wpY_dHY8o/TcrzmHgM2LI/AAAAAAAADBg/7ulHBpqo4x4/s1600/01052011048.jpg"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-r32HJxgG8IY/TcrzdWtVU3I/AAAAAAAADBY/bsHyjoFcvPk/s1600/01052011047.jpg"&gt;&lt;img style="float: left; margin: 0pt 10px 10px 0pt; cursor: pointer; width: 140px; height: 150px;" src="http://3.bp.blogspot.com/-r32HJxgG8IY/TcrzdWtVU3I/AAAAAAAADBY/bsHyjoFcvPk/s200/01052011047.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5605560371853480818" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-PldOVrxG2bg/Tcrzy6HaXqI/AAAAAAAADBo/Gcu9NpW_zmM/s1600/01052011048.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 137px; height: 150px;" src="http://2.bp.blogspot.com/-PldOVrxG2bg/Tcrzy6HaXqI/AAAAAAAADBo/Gcu9NpW_zmM/s200/01052011048.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5605560742135357090" border="0" /&gt;  &lt;/a&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-UVtGEe-hdAk/Tcrz-6dIZYI/AAAAAAAADBw/WN50qtP26jc/s1600/01052011049.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 144px; height: 150px;" src="http://4.bp.blogspot.com/-UVtGEe-hdAk/Tcrz-6dIZYI/AAAAAAAADBw/WN50qtP26jc/s200/01052011049.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5605560948384884098" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Una vez a solida la meta, toca descender a Sant Pau de Segúries, y luego a Camprodrón (continua haciendo frío). Este tramo lo hacemos a buen ritmo, hablando, con la tranquilidad del trabajo hecho.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-DasbSKU1ymA/Tcr0IhBu4kI/AAAAAAAADB4/o7y0n0RjQmo/s1600/01052011052.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 194px; height: 150px;" src="http://1.bp.blogspot.com/-DasbSKU1ymA/Tcr0IhBu4kI/AAAAAAAADB4/o7y0n0RjQmo/s200/01052011052.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5605561113357771330" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-QjE4PtJthUY/Tcr0P1nEmyI/AAAAAAAADCA/NOtTdzmw2NM/s1600/01052011053.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 204px; height: 150px;" src="http://4.bp.blogspot.com/-QjE4PtJthUY/Tcr0P1nEmyI/AAAAAAAADCA/NOtTdzmw2NM/s200/01052011053.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5605561239142177570" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-J_e7QP4h_6Y/Tcr07LSraTI/AAAAAAAADCI/ai16aQuBKt0/s1600/01052011057.jpg"&gt;&lt;img style="float: left; margin: 0pt 10px 10px 0pt; cursor: pointer; width: 111px; height: 83px;" src="http://4.bp.blogspot.com/-J_e7QP4h_6Y/Tcr07LSraTI/AAAAAAAADCI/ai16aQuBKt0/s200/01052011057.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5605561983696595250" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;De Camprodón nos dirigimos a Castell de Rocabruna, con un primer tramo &lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-_kJw4yuN_Qg/Tcr1L_J1LOI/AAAAAAAADCQ/uFrDv9sPt9M/s1600/01052011059.jpg"&gt;&lt;img style="float: right; margin: 0pt 0pt 10px 10px; cursor: pointer; width: 122px; height: 92px;" src="http://1.bp.blogspot.com/-_kJw4yuN_Qg/Tcr1L_J1LOI/AAAAAAAADCQ/uFrDv9sPt9M/s200/01052011059.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5605562272496037090" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;de subida, para pasar a un descenso de unos 11kms, donde Pere nos demuestra su destreza bajando. La carretera es estrecha, muy serpenteante, y sólo nos encontramos un coche, al cuál alguno estuvo apunto de probar a que sabe el capot.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Llegamos a Beget, con unos 60 kms en las piernas. Nos paramos para hacer unas fotos, no hay tiempo para más. Edu, nos comenta que el tramo que nos queda es un "sube y baja" (frase que se ha hecho famosa), y sin pensarlo, nos ponemos en marcha.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-z5vEuNeSDz4/Tcr1eqCC-lI/AAAAAAAADCY/p15AkHMBJDQ/s1600/01052011062.jpg"&gt;&lt;img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 347px; height: 150px;" src="http://1.bp.blogspot.com/-z5vEuNeSDz4/Tcr1eqCC-lI/AAAAAAAADCY/p15AkHMBJDQ/s200/01052011062.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5605562593243757138" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La carretera empieza a subir, y continua subiendo, y subiendo (donde está el baja, nos preguntamos), así hasta 8kms de subida y 400mts de desnivel.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Una vez terminada la subida, nos reagrupamos, bromeamos con el "sube y baja", y decidimos que camino seguir, ya que teníamos varias alternativas. Decidimos bajar a Oix (8kms de bajada y -400mts de desnivel, ves como si que se baja). Velocidades de vértigo en este tramo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;De Oix a Castellfollit, y vuelta a Besalú. El tramo de Castellfollit a Besalú, se hace pesado, no por los kilometros acumulados, sino por el viento de cara.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Una salida MAGNIFICA, por el paisaje, las carreteras y sobre todo, por la compañía.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Total 104kms y 1.750 mts de desnivel:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Track:&lt;a href="http://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=1685965"&gt;http://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=1685965&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-KxDT6evBDbc/Tcrud9CqydI/AAAAAAAADAw/GkPzQ9g9Zq4/s1600/capsa.JPG"&gt;&lt;img style="float: left; margin: 0pt 10px 10px 0pt; cursor: pointer; width: 200px; height: 116px;" src="http://2.bp.blogspot.com/-KxDT6evBDbc/Tcrud9CqydI/AAAAAAAADAw/GkPzQ9g9Zq4/s200/capsa.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5605554884585376210" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-GgRHTI1axeY/TcruyxSFM-I/AAAAAAAADA4/7Wk20S81MRc/s1600/BESALU.jpg"&gt;&lt;img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 200px; height: 120px;" src="http://1.bp.blogspot.com/-GgRHTI1axeY/TcruyxSFM-I/AAAAAAAADA4/7Wk20S81MRc/s200/BESALU.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5605555242206049250" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img src="file:///C:/DOCUME%7E1/Jordi/CONFIG%7E1/Temp/moz-screenshot.png" alt="" /&gt;&lt;img src="file:///C:/DOCUME%7E1/Jordi/CONFIG%7E1/Temp/moz-screenshot-1.png" alt="" /&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7801820473848630272-5539348455486605760?l=mountainpredi.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://mountainpredi.blogspot.com/feeds/5539348455486605760/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=7801820473848630272&amp;postID=5539348455486605760' title='2 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7801820473848630272/posts/default/5539348455486605760'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7801820473848630272/posts/default/5539348455486605760'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://mountainpredi.blogspot.com/2011/05/vuelta-por-capsacosta.html' title='Vuelta por Capsacosta'/><author><name>JNUÑEZ</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13887189183711684541</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-pgKecOOGaBA/Tcry2ZhslWI/AAAAAAAADBI/vvLU2_7PVyw/s72-c/01052011044.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7801820473848630272.post-7240709094517860294</id><published>2011-04-25T16:19:00.010+02:00</published><updated>2011-05-02T21:42:34.336+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Btt'/><title type='text'>Premià- Vilanova del Vallés - Creu del Boquet</title><content type='html'>Con un 90% de posibilidad de lluvia, hemos quedado a las 8:30 para ir con la Btt, y con exquisita puntualidad, nos encontramos Oscar, Salva y un servidor.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Hace un fuerte y frío viento, que presagia lluvia en cualquier momento, pero como "auténticos" bikers, decidimos ponernos en marcha por el camino del medio, dirección a Cabrils.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Una vez en Cabrils, buscamos la carretera que nos llevará a la "Mutua". Un tramo de 3 kms con desnivel medio de 8,5%, y algún tramo del 11,6%.  Este tramo es muy bueno para entrenar, alguna vez lo he hecho con la de carretera, aunque el asfaltado no sea el ideal para este tipo de bici.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Sin demasiados apuros llegamos a la "mutua", donde meditamos sobre la posibilidad de lluvia,  y hacia donde ir; opción A "ir a la roca d'en Toni y para casa (para evitar mojarnos)", opción B "a largar hasta buscar el desvío a Vilanova del Vallés (y con toda probabilidad, mojarnos)". Optamos por la opción B (ya que nos hemos aventurado a salir).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pues cogemos la pista en dirección hacia Orrius, y en el siguiente cruce, nos desviamos hacia san Bartomeu. A unos 2kms, encontramos el desvío hacia Vilanova, muy bien indicado. Por esta pista nunca he andado, lo cuál me hace ilusión. Y si pensarlo, nos lanzamos pista a bajo, cruzándonos con algún que otro biker. El tramo es todo bajada, con algún pequeño repechón. La pista está en muy buenas condiciones, pero el último tramo tiene muchas grietas, y se le suma la fuerte bajada, hace que tengamos que poner todos los sentidos, para evitar acabar por los suelos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Una vez en el asfalto de Vilanova, nos reagrupamos (somos tres, pero queda bien la palabra), le echamos un vistazo al mapa para orientarnos, pero las primeras gotas hacen que pasemos del mapa, y que nos dejemos llevar por nuestra intuición. Por tanto, calle abajo, hasta llegar al Pitch &amp;amp; put.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Una vez llegamos al Pitch, buscamos la pista que nos llevará directo a la creu d'en Boquet.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ahora em&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-9DmymB93gLk/Tb8E60YmQgI/AAAAAAAADAQ/8lR6GOu03T0/s1600/22042011031.jpg"&gt;&lt;img style="float: left; margin: 0pt 10px 10px 0pt; cursor: pointer; width: 159px; height: 120px;" src="http://3.bp.blogspot.com/-9DmymB93gLk/Tb8E60YmQgI/AAAAAAAADAQ/8lR6GOu03T0/s200/22042011031.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5602201870012924418" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;pieza apretar la lluvia, pero no nos impide parar a hacernos &lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-nX-xBOtPXfw/Tb8FOBrARZI/AAAAAAAADAY/Pb3ita2jVYg/s1600/22042011032.jpg"&gt;&lt;img style="float: right; margin: 0pt 0pt 10px 10px; cursor: pointer; width: 133px; height: 114px;" src="http://2.bp.blogspot.com/-nX-xBOtPXfw/Tb8FOBrARZI/AAAAAAAADAY/Pb3ita2jVYg/s200/22042011032.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5602202199997302162" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;unas fotos, y disfrutar del paisaje que nos rodea.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Antes de llegar a la Creu, hemos de hacer frente a un tramo un  poco fuerte, tan sólo 140 mts, con 8,4% de desnivel y 15,4% de máxima. (en la foto vemos a Oscar luchando contra la gravedad).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-vDTChrUJEy0/Tb8F2LtXFjI/AAAAAAAADAg/SXhPfAQsU8c/s1600/22042011033.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 200px; height: 150px;" src="http://1.bp.blogspot.com/-vDTChrUJEy0/Tb8F2LtXFjI/AAAAAAAADAg/SXhPfAQsU8c/s200/22042011033.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5602202889886307890" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Una vez en la creu, continuamos la pista dirección Vilassar de Dalt, pero a mitad de la bajada, nos desviamos para cojer el corriol que va paralelo a la pista.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Finalmente llegamos a casa un poco mojados, pero habiendo disfrutado de la mañana.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Total 28 kms y 745 mts de desnivel.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-1otSMs-tu0k/Tb8HAeRZ6FI/AAAAAAAADAo/2PXV8Y10cqY/s1600/PREMIA%2B-%2BLA%2BMUTUA%2B-%2BVILANOVA%2BDEL%2BVALLES%2B-%2BCREU%2BD%2527EN%2BBOQUET%2B-%2BPREMIA%2B22-04-2011%252C%2BElevaci%25C3%25B3n%2B-%2BDistancia.jpg"&gt;&lt;img style="float: left; margin: 0pt 10px 10px 0pt; cursor: pointer; width: 164px; height: 99px;" src="http://4.bp.blogspot.com/-1otSMs-tu0k/Tb8HAeRZ6FI/AAAAAAAADAo/2PXV8Y10cqY/s200/PREMIA%2B-%2BLA%2BMUTUA%2B-%2BVILANOVA%2BDEL%2BVALLES%2B-%2BCREU%2BD%2527EN%2BBOQUET%2B-%2BPREMIA%2B22-04-2011%252C%2BElevaci%25C3%25B3n%2B-%2BDistancia.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5602204166179645522" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Track:&lt;a href="http://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=1663414"&gt; http://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=1663414&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Saludos,&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7801820473848630272-7240709094517860294?l=mountainpredi.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://mountainpredi.blogspot.com/feeds/7240709094517860294/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=7801820473848630272&amp;postID=7240709094517860294' title='3 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7801820473848630272/posts/default/7240709094517860294'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7801820473848630272/posts/default/7240709094517860294'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://mountainpredi.blogspot.com/2011/04/premia-vilanova-del-valles-creu-del.html' title='Premià- Vilanova del Vallés - Creu del Boquet'/><author><name>JNUÑEZ</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13887189183711684541</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-9DmymB93gLk/Tb8E60YmQgI/AAAAAAAADAQ/8lR6GOu03T0/s72-c/22042011031.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>3</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7801820473848630272.post-4196490319146944273</id><published>2011-04-17T21:48:00.003+02:00</published><updated>2011-04-25T12:39:51.870+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Bici de carretera'/><title type='text'>Primera larga de la temporada (Premià - Montseny - Coll secreu - Premià</title><content type='html'>Hoy he decidico hacer la primera salida larga de la temporada, siendo consciente que todavía estoy en fase de rodage.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Al no tener ningún compromiso de horarios, creo que es mejor desayunar tranquilamente en familia, y salir a rodar a las 10:00. Zumo de naranja recién exprimido, café con leche, tostadas con mermelada y mantequilla.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A las 10:00 me pongo en marcha por la NII hasta Vilassar de mar, donde me desvío hacia Cabrera, y de ahí a Argentona, desde donde sigo hasta Dosrius. Aquí comienza el primer tramo de subida hasta Can Bordoi, 4 kms con un desnivel medio  de 4,5%,  y que el último kilómetro tiene algún tramo del 6,9%.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;De Can Bordi bajo a Llinars del Vallés, para coger la C-35 hasta llegar al desvío hacia el Montseny (BV5301).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Al llegar a Santa Maria de Palautordera, me reciben con las campanas al vuelo, ¡que gente más grande!. Pero al ver al gentío con las palmas dirigiéndose hacia la iglesia, entendí que las campanas tenían otro sentido, que el de anunciar mi llegada al municipio.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-GlLVz5g8fNY/TbVKcLwooGI/AAAAAAAAC_g/Sk79eadPUDc/s1600/mini%2B17042011025.jpg"&gt;&lt;img style="float: left; margin: 0pt 10px 10px 0pt; cursor: pointer; width: 215px; height: 101px;" src="http://4.bp.blogspot.com/-GlLVz5g8fNY/TbVKcLwooGI/AAAAAAAAC_g/Sk79eadPUDc/s200/mini%2B17042011025.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5599463559758651490" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;  De Santa Maria, paso a Sant Esteve de Palautordera (poco originales con los nombres). Pasado el pueblo, enfilo una larga recta entre campos llenos de amapolas (estarán contentos los que tengan alergias).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Luego llega un tramo a la sombra de unos grandes árboles, donde me voy cruzando con varios grupos de ciclistas (si que está concurrido hoy la zona, después me entero que se estaba celebrando una carrera por la zona). Con algún que otro repechón, consigo llegar a Montseny. (2h, 43kms y 515mts desnivel acumulado).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-3Muf9-Mik9A/TbVLorFdQeI/AAAAAAAAC_4/oeenHfFpobE/s1600/17042011030.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 150px; height: 113px;" src="http://3.bp.blogspot.com/-3Muf9-Mik9A/TbVLorFdQeI/AAAAAAAAC_4/oeenHfFpobE/s200/17042011030.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5599464873837543906" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;      &lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-zcQJHJGSvzM/TbVLvVjVwFI/AAAAAAAADAA/CNWaC7sVnm8/s1600/17042011027.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 150px; height: 112px;" src="http://2.bp.blogspot.com/-zcQJHJGSvzM/TbVLvVjVwFI/AAAAAAAADAA/CNWaC7sVnm8/s200/17042011027.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5599464988316385362" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;   &lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-2P8L7V-Gv_0/TbVL-vWzSKI/AAAAAAAADAI/Y1yuxvJwpL8/s1600/17042011028.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 150px; height: 110px;" src="http://1.bp.blogspot.com/-2P8L7V-Gv_0/TbVL-vWzSKI/AAAAAAAADAI/Y1yuxvJwpL8/s200/17042011028.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5599465252941154466" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-Z5Q88FMx9PY/TbVK6wxyVWI/AAAAAAAAC_w/8c66fdFnri0/s1600/17042011027.jpg"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;No me entretengo mucho, y vuelvo a deshacer el camino hecho, hasta llegar al desvío de la C35. Continuo por esta carretera hasta coger el desvío que me llevará a Vallgorguina (C-61).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En Vallgorguina me llevo una sorpresa, por fin han asfaltado el tramo de carretera que cruza el pueblo, el cuál lleva más de un año en obras.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Cruzo el pueblo, y me dirijo a Collsacreu, un tramo de 3kms con pendiente media de 4,5%, y máxima del 8,3%. Las piernas ya las noto cansadas para hacer demasiados esfuerzos, con lo que me lo tomo con filosofía y buena cadencia.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;De Collsecreu desciendo a Arenys de Munt, y luego Arenys de Mar, hasta llegar a la NII, y de aquí a Premià de mar.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El tramo de la NII hasta Premià (18 kms) se hace muy pesado, ya que he de luchar contra tres grandes elementos; el viento en contra, los aromas de todos los restaurantes (aparte del desayuno, sólo llevo 2 barritas energéticas y 500ml de bebida isotónica en el cuerpo) y el dolor de culo, que no sé como  ponerme para aliviarlo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Total 94 Kms, 880 mts de desnivel y 4 horas encima de la bici.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Saludos,&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7801820473848630272-4196490319146944273?l=mountainpredi.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://mountainpredi.blogspot.com/feeds/4196490319146944273/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=7801820473848630272&amp;postID=4196490319146944273' title='2 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7801820473848630272/posts/default/4196490319146944273'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7801820473848630272/posts/default/4196490319146944273'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://mountainpredi.blogspot.com/2011/04/primera-larga-de-la-temporada-premia.html' title='Primera larga de la temporada (Premià - Montseny - Coll secreu - Premià'/><author><name>JNUÑEZ</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13887189183711684541</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-GlLVz5g8fNY/TbVKcLwooGI/AAAAAAAAC_g/Sk79eadPUDc/s72-c/mini%2B17042011025.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7801820473848630272.post-4168612639170350491</id><published>2011-04-03T20:20:00.009+02:00</published><updated>2011-04-25T12:33:35.679+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Btt'/><title type='text'>Premià - Roca d'en Toni - Orrius - Premià</title><content type='html'>Hemos quedado Salva, Oscar y un servidor, a las 8:00 (todo un record), para salir a rodar con las Mtbs. Desde principios de semana tengo en la mente la ruta que podríamos hacer. Una cosa sencilla, con un poquito de corriol, para ir cogiendo un poco de nivel.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pues a las 8:00 con puntualidad inglesa, salimos dirección a la roca d'en Toni. Salva nos comenta que va algo pesado, la comilona del sábado todavía no ha sido digerida por su organismo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Con un ritmo tranquilo, nos plantamos en la primera subida, la que va de Vilassar de Dalt a Cabrils. Pero nada que un buen molinillo no pueda superar. Para sorpresa nuestra, al llegar arriba, nos encontramos a cuatro ciclistas que están haciendo la cuesta por el lado contrario, es decir de Cabrils a Villassar. La sorpresa no son los ciclistas, sino su longevidad. Una ciclista de unos 60 años,  con un acompañante que rondará la misma edad, y dos algo más jovenes. Impresionante ver a la "yaya" subir con su bici de acero.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/-knZCCJ2YnAw/TZjC882Hf2I/AAAAAAAAC-s/0KId3Kktt4s/s1600/03042011017.jpg"&gt;&lt;img style="float:left; margin:0 10px 10px 0;cursor:pointer; cursor:hand;width: 200px; height: 150px;" src="http://1.bp.blogspot.com/-knZCCJ2YnAw/TZjC882Hf2I/AAAAAAAAC-s/0KId3Kktt4s/s200/03042011017.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5591433289761521506" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-1hqsTYagcLY/TZjC1eMrynI/AAAAAAAAC-k/Jmn14lozklQ/s1600/03042011016.jpg"&gt;&lt;img style="float: right; margin: 0pt 0pt 10px 10px; cursor: pointer; width: 198px; height: 157px;" src="http://3.bp.blogspot.com/-1hqsTYagcLY/TZjC1eMrynI/AAAAAAAAC-k/Jmn14lozklQ/s200/03042011016.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5591433161275591282" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Pues de aquí nos dirigimos a la roca d'en Toni siguiendo la pista. Una vez en la roca, paramos para hacer una foto (para coger aire).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Continuamos la pista dirección Orrius. Al llegar al cruce Dossrius - Orrius/Cabrils, cogemos el camino que sigue de frente, que nos lleva directos a Orrius.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Una vez en Orrius, seguimos un tramo de la carretera que lleva a Argentona, y al terminar la pequeña subida, que por cierto, HAN QUITADO EL CARTEL DE PIEDRA QUE INDICABA ORRIUS!!!!!, bueno a pocos metros, cuando empieza la bajada, a mano derecha comienza un camino de tierra, que nos llevará hasta Can Raimi. Es un tramo muy divertido, sin ninguna complicación técnica.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Una vez en Can Raimi, vamos a buscar la riera que pasa por Can Ribosa. En la riera, nos encontramos casi todo el recorrido, por no decir todo, cargado de arena, poniendo a prueba nuestra habilidad y destreza.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Una vez en la carretera de Argentona a Dosrius, nos dirigimos a la riera de Argentona, y desde allí hasta el camí del Mig, y luego para Premià.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Llegamos muy contentos, por haber rodado todo la ruta, y no haber echo ningún tramo a pie. Para el grupo, ha supuesto un gran paso.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Saludos,&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?&amp;amp;id=1585431"&gt;Track&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-eZv2rmVWBWo/TZjDHqEtJUI/AAAAAAAAC-0/4gI_nnvrbCg/s1600/030411.jpg"&gt;&lt;img style="float:left; margin:0 10px 10px 0;cursor:pointer; cursor:hand;width: 200px; height: 120px;" src="http://2.bp.blogspot.com/-eZv2rmVWBWo/TZjDHqEtJUI/AAAAAAAAC-0/4gI_nnvrbCg/s200/030411.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5591433473700996418" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7801820473848630272-4168612639170350491?l=mountainpredi.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://mountainpredi.blogspot.com/feeds/4168612639170350491/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=7801820473848630272&amp;postID=4168612639170350491' title='3 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7801820473848630272/posts/default/4168612639170350491'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7801820473848630272/posts/default/4168612639170350491'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://mountainpredi.blogspot.com/2011/04/premia-roca-den-toni-orrius-premia.html' title='Premià - Roca d&apos;en Toni - Orrius - Premià'/><author><name>JNUÑEZ</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13887189183711684541</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-knZCCJ2YnAw/TZjC882Hf2I/AAAAAAAAC-s/0KId3Kktt4s/s72-c/03042011017.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>3</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7801820473848630272.post-5088785206284333146</id><published>2011-04-01T10:48:00.013+02:00</published><updated>2011-04-01T11:15:01.554+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Btt'/><title type='text'>Purgar frenos XT</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/-DwFIjv4PQ1I/TZWWRiO_6KI/AAAAAAAAC-c/_A5kFcCA2YY/s1600/01042011014.jpg"&gt;&lt;img style="float: left; margin: 0pt 10px 10px 0pt; cursor: pointer; width: 167px; height: 126px;" src="http://1.bp.blogspot.com/-DwFIjv4PQ1I/TZWWRiO_6KI/AAAAAAAAC-c/_A5kFcCA2YY/s200/01042011014.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5590539740441995426" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Llevo varias semanas, notando que el freno de atrás no va bien. La maneta tiene mucho recorrido, llegando en ocasiones, a tocar el puño. Después de leer en varios foros, di con un vídeo de Brico -Bike, el cuál explica muy bien como purgar los frenos.&lt;br /&gt;Animado por el vídeo, me decidí a comprar el aceite hidráulico, y barajé la posibilidad de comprar aceite hidráulico mineral que se utiliza en los amortiguadores de los coches, pues el precio es infinitamente más barato que el aceite de Shimano. Pero finalmente me decidí por el Shimano (10e/50ml), con la sorpresa que junto al bote de aceite, viene el tubito que sirve para acoplar en el purgador de la pinza.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Con la lección aprendida, me dispuse a realizar tal azaña.&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/-80sC-uPn-f0/TZWTsmjPitI/AAAAAAAAC9s/tg5hrK-pfWw/s1600/01042011009.jpg"&gt;&lt;img style="float: right; margin: 0pt 0pt 10px 10px; cursor: pointer; width: 136px; height: 102px;" src="http://1.bp.blogspot.com/-80sC-uPn-f0/TZWTsmjPitI/AAAAAAAAC9s/tg5hrK-pfWw/s200/01042011009.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5590536906922232530" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;1º Pusé la maneta en posición totalmente horinzontal, para que al quitar la tapa del deposito del aceite, éste quedara a nivel y no se saliera. A su vez, tapé con papel toda la maneta, para evitar que posibles salpicaduras la manchara.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;2º Coloqué el tubito en el punto de purgado de la pinza. Y éste lo metí dentro de una bolsita que viene con el aceite, sujetándolo con cinta aislante.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-svljtEOHBzc/TZWUe5qZ9vI/AAAAAAAAC98/LA9hExEmDEs/s1600/01042011010.jpg"&gt;&lt;img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 96px; height: 72px;" src="http://4.bp.blogspot.com/-svljtEOHBzc/TZWUe5qZ9vI/AAAAAAAAC98/LA9hExEmDEs/s200/01042011010.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5590537771046008562" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;3º Abrí el deposito de la maneta, y al quitar la tapa, saqué la cubierta de goma.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-K-go73rtIg4/TZWUmU3brGI/AAAAAAAAC-E/t3rH6Xc0ZcM/s1600/01042011011.jpg"&gt;&lt;img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 111px; height: 83px;" src="http://4.bp.blogspot.com/-K-go73rtIg4/TZWUmU3brGI/AAAAAAAAC-E/t3rH6Xc0ZcM/s200/01042011011.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5590537898607488098" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;4º Afloje el tornillo del purgador de la pinza, muy a poco a poco, hasta que comenzó a salir líquido, pero casi a cuenta gotas.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-dIFjoElXJek/TZWU8FZ1GFI/AAAAAAAAC-M/t3DGyG_pp-I/s1600/01042011012.jpg"&gt;&lt;img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 102px; height: 76px;" src="http://1.bp.blogspot.com/-dIFjoElXJek/TZWU8FZ1GFI/AAAAAAAAC-M/t3DGyG_pp-I/s200/01042011012.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5590538272413915218" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;5º Fuí apretando la maneta, para que fuese saliendo el líquido, prestando mucha atención al depósito de aceite, el cuál iba rellenando conforme se iba vaciando, siempre evitando que se quedara sin aceite.&lt;br /&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-xEllJ6EACpM/TZWVZXy-SDI/AAAAAAAAC-U/8fN4VE_LHGM/s1600/01042011013.jpg"&gt;&lt;img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 115px; height: 87px;" src="http://3.bp.blogspot.com/-xEllJ6EACpM/TZWVZXy-SDI/AAAAAAAAC-U/8fN4VE_LHGM/s200/01042011013.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5590538775567419442" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Finalmente, cuando ví que ya no salían burbujas por el tubito, apreté el tornillo del purgador de la pinza, rellené el deposito de aceite, coloqué la menbrana del deposito, lo tapé, quité el papel que protegía la maneta, saqué el tubito de la pinza, y coloqué la maneta del freno, otra vez en su posición normal.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Eso es todo, eso es todo amigos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;P.d. Las fotos no las hice el día en cuestión, ya que suficiente preocupación tenía con el tema. Pero espero que sirva como pequeña ilustación.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt; Vídeo de Brico-Bike&lt;br /&gt;&lt;iframe title="YouTube video player" src="http://www.youtube.com/embed/UA24CdZbo2Y" allowfullscreen="" frameborder="0" height="390" width="480"&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7801820473848630272-5088785206284333146?l=mountainpredi.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://mountainpredi.blogspot.com/feeds/5088785206284333146/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=7801820473848630272&amp;postID=5088785206284333146' title='1 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7801820473848630272/posts/default/5088785206284333146'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7801820473848630272/posts/default/5088785206284333146'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://mountainpredi.blogspot.com/2011/04/purgar-frenos-xt.html' title='Purgar frenos XT'/><author><name>JNUÑEZ</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13887189183711684541</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-DwFIjv4PQ1I/TZWWRiO_6KI/AAAAAAAAC-c/_A5kFcCA2YY/s72-c/01042011014.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7801820473848630272.post-5043797213067406347</id><published>2011-03-13T19:58:00.010+01:00</published><updated>2011-03-13T23:24:00.913+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Btt'/><title type='text'>Agua en la Riera de Argentona 13/03/2011</title><content type='html'>Domingo 13/03/2011&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Son las 9 de la mañana, y nos encontramos Oscar, Salva y un servidor. Celebrando que por fin Salva nos honra con su presencia, y teniendo en cuenta en el nivel de forma en el cuál nos encontramos, decidimos dar un paseo a Dosrius, considerando la posibilidad que no podamos llevar a cabo nuestra gesta, después de todo el Sábado lloviendo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nos dirigimos a Matar&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/-dBorYbv08GU/TX0gYnmPnzI/AAAAAAAAC9c/rduDV_U3gVo/s1600/13032011006peque.jpg"&gt;&lt;img style="float: left; margin: 0pt 10px 10px 0pt; cursor: pointer; width: 184px; height: 138px;" src="http://1.bp.blogspot.com/-dBorYbv08GU/TX0gYnmPnzI/AAAAAAAAC9c/rduDV_U3gVo/s200/13032011006peque.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5583654720327622450" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;ó por el camino del medio, y al llegar a la riera de Argentona, nos encontramos que ésta baja con bastante agua. Barajamos la posibilidad de subir por la carretera hasta el puente del Cros, pero si dudarlo un momento, me meto en medio de la riera, con el agua por los gemelos. Con algo de reparo por no encontrar algún hoyo, o una corriente submarina, que pudiese arrastrarme a los confines de la tierra, consigo cruzar al otro lado. Detrás mio, Oscar y Salva, recogen el guante que les he lanzado, y sin pensarlo, cruzan sin más problema que el haberse mojado hasta las rodillas.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Continuamos después de unas risas.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Durante el camino que va por el lado de la riera, vamos sorteando algún que otro charco.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Llegamos al final de la pista, y nos hemos de meter en la riera. La situación es delicada, está todo embarrado y además baja bastante agua. Hacemos una intentona, pero desistimos, después de haber hundido las botas en el barro.&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-eDAP8R51Gt4/TX0gqrR_5eI/AAAAAAAAC9k/52_CfCwJtII/s1600/13032011005%2Bpeque.jpg"&gt;&lt;img style="float: right; margin: 0pt 0pt 10px 10px; cursor: pointer; width: 200px; height: 150px;" src="http://1.bp.blogspot.com/-eDAP8R51Gt4/TX0gqrR_5eI/AAAAAAAAC9k/52_CfCwJtII/s200/13032011005%2Bpeque.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5583655030554093026" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Decidimos ir a Dosrius por la carretera, pero para ello hemos de cruzar la riera llena de agua. Después de barajar varios puntos por donde cruzar, nos ponemos las bicis al hombro y a mojarnos otra vez. Pasamos rápido, no fuese que la fuerte corriente nos empujara riera a bajo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;iframe title="YouTube video player" src="http://www.youtube.com/embed/OrxJF_OFR0g" allowfullscreen="" width="400" frameborder="0" height="390"&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Una vez en el otro lado, y con las botas llenas de barro, nos montamos en nuestras respectivas, con algún que otro problema para meter las botas en las calas. Buscamos la carretera, y una vez encontrada, nos dirigimos a Dosrius.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En Dosrius unos bocatas, y vuelta para casa.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Saludos y hasta la próxima&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7801820473848630272-5043797213067406347?l=mountainpredi.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://mountainpredi.blogspot.com/feeds/5043797213067406347/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=7801820473848630272&amp;postID=5043797213067406347' title='2 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7801820473848630272/posts/default/5043797213067406347'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7801820473848630272/posts/default/5043797213067406347'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://mountainpredi.blogspot.com/2011/03/agua-en-la-riera-de-argentona-13032011.html' title='Agua en la Riera de Argentona 13/03/2011'/><author><name>JNUÑEZ</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13887189183711684541</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-dBorYbv08GU/TX0gYnmPnzI/AAAAAAAAC9c/rduDV_U3gVo/s72-c/13032011006peque.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7801820473848630272.post-1551794226004893558</id><published>2011-01-24T19:22:00.001+01:00</published><updated>2011-02-20T12:16:32.858+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Btt'/><title type='text'>Nieve en San Mateo</title><content type='html'>Domingo 23/01/2011&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Para calmar el remordimiento de no haber vencido al frío, y no haber salido temprano con la bici, a las12:00 del medio día, me envalentono y me enfundo el traje de ciclista, y salgo a la montaña,   pero con sólo una hora de tiempo, la cuál me da para subir al mirador de San Teià, por la pista que comienza en Vilassar de Dalt.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Mi sorpresa fue encontrar nieve por el camino, y arriesgo de llegar algo tarde a casa, y tener que excusarme por el retraso, paro a sacar unas fotos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-IDFZavpyBMg/TWD1yeMnBcI/AAAAAAAAC8k/sda2m1ZhYGg/s1600/copia%2B%2BP230111_13.JPG"&gt;&lt;img style="float: left; margin: 0pt 10px 10px 0pt; cursor: pointer; width: 190px; height: 116px;" src="http://3.bp.blogspot.com/-IDFZavpyBMg/TWD1yeMnBcI/AAAAAAAAC8k/sda2m1ZhYGg/s200/copia%2B%2BP230111_13.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5575726586132891074" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-PSrhWrVWGKg/TWD2Ox_d3qI/AAAAAAAAC9E/pygvHF27rxs/s1600/copia%2BP230111_131.JPG"&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;     &lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-PSrhWrVWGKg/TWD2Ox_d3qI/AAAAAAAAC9E/pygvHF27rxs/s1600/copia%2BP230111_131.JPG"&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt; &lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-PSrhWrVWGKg/TWD2Ox_d3qI/AAAAAAAAC9E/pygvHF27rxs/s1600/copia%2BP230111_131.JPG"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 198px; height: 114px;" src="http://3.bp.blogspot.com/-PSrhWrVWGKg/TWD2Ox_d3qI/AAAAAAAAC9E/pygvHF27rxs/s200/copia%2BP230111_131.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5575727072482811554" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-PSrhWrVWGKg/TWD2Ox_d3qI/AAAAAAAAC9E/pygvHF27rxs/s1600/copia%2BP230111_131.JPG"&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;      &lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-MlRNyoFVjvA/TWD2LBsVeZI/AAAAAAAAC88/kd8Jriz3sRo/s1600/copia%2BP230111_13.JPG"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 190px; height: 114px;" src="http://4.bp.blogspot.com/-MlRNyoFVjvA/TWD2LBsVeZI/AAAAAAAAC88/kd8Jriz3sRo/s200/copia%2BP230111_13.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5575727007978060178" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-PSrhWrVWGKg/TWD2Ox_d3qI/AAAAAAAAC9E/pygvHF27rxs/s1600/copia%2BP230111_131.JPG"&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt; &lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7801820473848630272-1551794226004893558?l=mountainpredi.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://mountainpredi.blogspot.com/feeds/1551794226004893558/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=7801820473848630272&amp;postID=1551794226004893558' title='2 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7801820473848630272/posts/default/1551794226004893558'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7801820473848630272/posts/default/1551794226004893558'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://mountainpredi.blogspot.com/2011/01/nieve-en-san-mateo.html' title='Nieve en San Mateo'/><author><name>JNUÑEZ</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13887189183711684541</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-IDFZavpyBMg/TWD1yeMnBcI/AAAAAAAAC8k/sda2m1ZhYGg/s72-c/copia%2B%2BP230111_13.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7801820473848630272.post-1370702109778690245</id><published>2011-01-17T13:09:00.013+01:00</published><updated>2011-01-30T18:41:54.562+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Btt'/><title type='text'>Premià - Teià - Vallromanes - Vilassar de Dalt</title><content type='html'>Domingo 16/01/2011&lt;br /&gt;&lt;br /&gt; Después de remolonear por casa, decido salir con la bici de montaña, para hacer una ruta que hace tiempo que me ronda. La única novedad, es que en lugar de cruzar Teià por la riera, y subir por la pista hasta el Coll de Gorguí (que tantas miles de veces he hecho), tengo intención de ir por una pista que está un poco más hacia Barcelona, y va paralela a la riera de Teià.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt; Me pongo en marcha y me dirijo a Teià, por el camino habitual, el que va paralelo a la autopista.&lt;br /&gt; Un vez pasada la glorieta de la entrada de Teià, a unos 100 metros giro a la izquierda, y lo que en principio parece una subida suave, se convierte en una cuesta de unos 300 mts, con un 9% de desnivel medio.&lt;br /&gt; Llego a una glorieta y continuo subiendo por la primera salida, que queda a la derecha. Otro tramo de 700 mts con un desnivel medio del 7%. No tiene mucha complicación, pero es que hace meses que no me enfrentaba a una cuesta. Como referencia, decir que paso por delante del colegio "EL CIM" (cuanta razón tiene el nombre). Llego al final de la cuesta, y tomo a la derecha, dirección a la montaña.&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_ZXKLyu3Wp9g/TUWgG7O2JvI/AAAAAAAAC8A/myi58iZM_Zk/s1600/copia%2BP160111_10.41.jpg"&gt;&lt;img style="float: right; margin: 0pt 0pt 10px 10px; cursor: pointer; width: 125px; height: 94px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_ZXKLyu3Wp9g/TUWgG7O2JvI/AAAAAAAAC8A/myi58iZM_Zk/s200/copia%2BP160111_10.41.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5568032555153106674" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt; El llaneo dura poco, y da paso a un kilometro de subida, con un 10% de desnivel medio. Al llegar al siguiente cruce, cerca de un gran deposito de agua, continuo la subida a la izquierda. Una vez arriba toca bajar, hasta llegar al coll de Gorguí.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_ZXKLyu3Wp9g/TUWglihYlzI/AAAAAAAAC8I/C_paqN4Sudo/s1600/copia%2BP160111_10.59.jpg"&gt;&lt;img style="float: left; margin: 0pt 10px 10px 0pt; cursor: pointer; width: 128px; height: 96px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_ZXKLyu3Wp9g/TUWglihYlzI/AAAAAAAAC8I/C_paqN4Sudo/s200/copia%2BP160111_10.59.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5568033081095919410" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;La subida es algo dura, pero con unas cuantas salidas seguidas, está chupada.&lt;br /&gt;En el cruce de caminos del Coll de Gorguí, tomo el que va hacia Vallromanes, es el del lado izquierdo de la foto. Una buena bajada de 2kms.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt; Al final de la bajada, llego a la riera de Vallromanas, y giro a la derecha. A unos 300 mts, por el lado izquierdo de la pista comienza una pequeña riera, que a 100 mts lleva a una calle asfaltada.  Desde aquí continuo a la derecha, y a pocos metros en una curva de izquierda, giro a la derecha por la pista. A media subida, me paro para hacer unas fotos, como testimonio de la salida.&lt;br /&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_ZXKLyu3Wp9g/TUWg73Rde-I/AAAAAAAAC8Y/Sh0ffC4tLYA/s1600/copia%2BP160111_11.16.jpg"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_ZXKLyu3Wp9g/TUWg73Rde-I/AAAAAAAAC8Y/Sh0ffC4tLYA/s1600/copia%2BP160111_11.16.jpg"&gt;&lt;img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 303px; height: 150px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_ZXKLyu3Wp9g/TUWg73Rde-I/AAAAAAAAC8Y/Sh0ffC4tLYA/s200/copia%2BP160111_11.16.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5568033464623397858" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_ZXKLyu3Wp9g/TUWg1wAvkqI/AAAAAAAAC8Q/nxuLTB-7TgA/s1600/copia%2BP160111_11.15.jpg"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt; A pocos metros, me desvío a la izquierda, por una bajada que me lleva a la pista que va desde la creu d'en Boquet al pitch and putt de Vallromanes. Continuo por esta pista hasta la creu d'en Boquet, y desde aquí a Vilassar de Dalt, y para casa.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Total 22 kms y 550 mts de desnivel&lt;br /&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_ZXKLyu3Wp9g/TUARhPIqfZI/AAAAAAAAC74/inukWD51u8s/s1600/Premi%25C3%25A0%2B-%2BTei%25C3%25A02%2B-%2BVallromanes%2B-%2BPremi%25C3%25A0%2B16-01-2011%252C%2BElevaci%25C3%25B3n%2B-%2BDistancia.jpg"&gt;&lt;img style="float: left; margin: 0pt 10px 10px 0pt; cursor: pointer; width: 200px; height: 120px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_ZXKLyu3Wp9g/TUARhPIqfZI/AAAAAAAAC74/inukWD51u8s/s200/Premi%25C3%25A0%2B-%2BTei%25C3%25A02%2B-%2BVallromanes%2B-%2BPremi%25C3%25A0%2B16-01-2011%252C%2BElevaci%25C3%25B3n%2B-%2BDistancia.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5566468402126159250" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=1431008"&gt;TRACK:http://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=1431008&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7801820473848630272-1370702109778690245?l=mountainpredi.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://mountainpredi.blogspot.com/feeds/1370702109778690245/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=7801820473848630272&amp;postID=1370702109778690245' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7801820473848630272/posts/default/1370702109778690245'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7801820473848630272/posts/default/1370702109778690245'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://mountainpredi.blogspot.com/2011/01/premia-teia-vallromanes-vilassar-de.html' title='Premià - Teià - Vallromanes - Vilassar de Dalt'/><author><name>JNUÑEZ</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13887189183711684541</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_ZXKLyu3Wp9g/TUWgG7O2JvI/AAAAAAAAC8A/myi58iZM_Zk/s72-c/copia%2BP160111_10.41.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7801820473848630272.post-3915553233587707282</id><published>2010-12-13T20:34:00.017+01:00</published><updated>2010-12-14T20:48:18.145+01:00</updated><title type='text'>Girona - Besalú - Banyoles - Girona</title><content type='html'>Sábado 11/12/2010&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Aprovechando que el Pisuerga pasa por Valladolid, y nosotros pasábamos el Viernes noche y todo el Sábado en Girona, aprovecharía para hacer una salida con la Flaca, y retomar un poco el ritmo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A las 8:00 de la mañana amanecimos con unos suculentos 2º de temperatura, pero en poco tiempo se fueron remontando los grados, gracias a la acción del sol.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Desayuno zumo, leche, tostadas y alguna magdalena. No tengo prisa por salir, así que me lo tomo con calma. Tanta calma que sin darme cuenta me planto en las 11:30. Me enfundo la ropa (perneras, culote corto, camiseta térmica, mallot corto y manguitos, chaqueta cortaviento, soto casco, buff y guantes). Lleno el bidón con bebida isotónica HECENDADO, y una barrita de la misma marca para el camino.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;11:47  y  11º de temperatura, me pongo en marcha por la c-66 dirección a Banyoles, con la sana intención de llegar al lago, bordearlo y volver a Girona, +-30 kms. Recorrido suave para quitarme el "monillo" de la bici.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En los primeros kilómetros, me refugio detrás del buff, intentando dejar al descubierto lo menos posible de mi cara. El aire frío no es de mi agrado, pero una vez pasado el primer repechón, el cuerpo entra en calor, y  dejo al descubierto la nariz y la boca.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A medida que me acerco a Banyoles, se me calienta la "morra" (boca), y pienso que podría estirar un poco más el recorrido, pienso a lo grande,  en ir a Olot, pero un cartel informativo que indica "Olot 32kms", me quita la idea de la cabeza, por que no sólo era ir, sino que también volver, y todo en menos de 2 horas. Besalú si que se encuentra a tiro, son 11 kms desde Banyoles. Y después de mucho pensarlo (5 minutos, como todos los pensamientos de los hombres), decido ir a Besalú.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;                                12:40 llegó a Besalú, donde me hago unas fotos de testimonio, y sin más demora,  retomo el camino a Banyoles, por&lt;br /&gt;la misma C-66                     .&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_ZXKLyu3Wp9g/TQfEMQin5gI/AAAAAAAAC6E/zZJBP1Q-rj4/s1600/Ramis%2B-%2BBesal%25C3%25BA%2B111210%2B01.JPG"&gt;&lt;img style="float: left; margin: 0pt 10px 10px 0pt; cursor: pointer; width: 148px; height: 118px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_ZXKLyu3Wp9g/TQfEMQin5gI/AAAAAAAAC6E/zZJBP1Q-rj4/s320/Ramis%2B-%2BBesal%25C3%25BA%2B111210%2B01.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5550620780635088386" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;                                                         &lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_ZXKLyu3Wp9g/TQfE-gE0hII/AAAAAAAAC6U/EbEYlav8WtQ/s1600/Ramis%2B-%2BBesal%25C3%25BA%2B111210%2B05.JPG"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 88px; height: 117px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_ZXKLyu3Wp9g/TQfE-gE0hII/AAAAAAAAC6U/EbEYlav8WtQ/s200/Ramis%2B-%2BBesal%25C3%25BA%2B111210%2B05.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5550621643798512770" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;                                                                                                                                                   &lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_ZXKLyu3Wp9g/TQfGCa32IPI/AAAAAAAAC6c/Ky2Wv1sFnfU/s1600/Ramis%2B-%2BBesal%25C3%25BA%2B111210%2B04.JPG"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 155px; height: 116px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_ZXKLyu3Wp9g/TQfGCa32IPI/AAAAAAAAC6c/Ky2Wv1sFnfU/s200/Ramis%2B-%2BBesal%25C3%25BA%2B111210%2B04.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5550622810633019634" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Entre otros pensamientos, me acuerdo de Jose Antonio, que no me ha podido acompañar por tener la rodilla algo hichada, debido a problemillas post operación. También me acuerdo de &lt;a href="http://edu1968.blogspot.com/"&gt;Edu&lt;/a&gt;, y pienso que podría haberle llamado, pero la visita a Girona ha sido relampago.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;           &lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_ZXKLyu3Wp9g/TQfId4dJ28I/AAAAAAAAC7E/RNlEwLRSYJ0/s1600/Ramis%2B-%2BBesal%25C3%25BA%2B111210%2B06.JPG"&gt;&lt;img style="float: left; margin: 0pt 10px 10px 0pt; cursor: pointer; width: 200px; height: 150px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_ZXKLyu3Wp9g/TQfId4dJ28I/AAAAAAAAC7E/RNlEwLRSYJ0/s200/Ramis%2B-%2BBesal%25C3%25BA%2B111210%2B06.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5550625481453853634" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;13:15 llego al lago de Banyoles, y comienzo a bordearlo por el carril bici, pero recomiendo hacerlo por la carretera, ya que el carril bici se encuentra invadido en muchos tramos por unos seres vivos muy peligrosos "LOS ABUELOS". Esos abuelos que van de excursión para ver el lago, y nadie les explica que han de ir por el camino de arena, y que el carril bici es para eso, PARA LAS BICIS, y además no se conforman con invadir parte del carril, sino que se colocan en formación a todo lo ancho, creando un muro casi inexpugnable, los hombres delante y las mujeres detrás. &lt;br /&gt;      &lt;br /&gt;                                                                                                        &lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_ZXKLyu3Wp9g/TQfGhQbXCyI/AAAAAAAAC6s/dccmb7mBgjc/s1600/Ramis%2B-%2BBesal%25C3%25BA%2B111210%2B08.JPG"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 629px; height: 93px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_ZXKLyu3Wp9g/TQfGhQbXCyI/AAAAAAAAC6s/dccmb7mBgjc/s200/Ramis%2B-%2BBesal%25C3%25BA%2B111210%2B08.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5550623340405132066" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;                                                                                                                                  &lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_ZXKLyu3Wp9g/TQfIumr-NcI/AAAAAAAAC7M/vx0jDTlYjpM/s1600/Ramis%2B-%2BBesal%25C3%25BA%2B111210%2B09.JPG"&gt;&lt;img style="float: right; margin: 0pt 0pt 10px 10px; cursor: pointer; width: 126px; height: 94px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_ZXKLyu3Wp9g/TQfIumr-NcI/AAAAAAAAC7M/vx0jDTlYjpM/s200/Ramis%2B-%2BBesal%25C3%25BA%2B111210%2B09.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5550625768741942722" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Siguiendo la carretera que rodea al lago, llego a la iglesia de &lt;a href="http://www.porqueres.org/index.php/arees/turisme/santa-maria"&gt;SANTA MARIA DE LES&lt;/a&gt;&lt;a href="http://www.porqueres.org/index.php/arees/turisme/santa-maria"&gt; &lt;/a&gt;&lt;a href="http://www.porqueres.org/index.php/arees/turisme/santa-maria"&gt;PORQUERES&lt;/a&gt;, donde me paro a fotografiarla, dejando la visita para otro momento, ya que sólo el hecho de parar a fotografiarla, me rompe el ritmo ;).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Una vez hecho los 6kms del perímetro del Lago,  me dirijo al centro del pueblo, y desde aquí hacia la C-66, pasando por delante de la comisaría de los mossos d'esquadra, desde donde comienza una rampa considerable, hasta llegar a la C-66.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;14:00 llego a Girona con mucha hambre, la barrita no ha sido suficiente. Sin tiempo para estiramientos, me ducho y a comer, que la familia espera. El solomillo de cerdo apacigua mi hambre y repongo fuerzas para después ir al Decathlon, y comprar más víveres para posteriores salidas, confirmo HECENDADO no es la marca óptima para unos "tutes en bici".&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Saludos,&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;58 kms y 320 mts de desnivel&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_ZXKLyu3Wp9g/TQfGsSawLuI/AAAAAAAAC68/xJyIk-tSlrc/s1600/RAMIS%2B-%2BBESAL%25C3%259A%2B-%2BBANYOLES%2B-%2BRAMIS%2B11-12-2010%252C%2BElevaci%25C3%25B3n%2B-%2BDistancia.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 200px; height: 120px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_ZXKLyu3Wp9g/TQfGsSawLuI/AAAAAAAAC68/xJyIk-tSlrc/s200/RAMIS%2B-%2BBESAL%25C3%259A%2B-%2BBANYOLES%2B-%2BRAMIS%2B11-12-2010%252C%2BElevaci%25C3%25B3n%2B-%2BDistancia.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5550623529918017250" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;    &lt;a href="http://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=1356001"&gt;RUTA&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7801820473848630272-3915553233587707282?l=mountainpredi.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://mountainpredi.blogspot.com/feeds/3915553233587707282/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=7801820473848630272&amp;postID=3915553233587707282' title='2 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7801820473848630272/posts/default/3915553233587707282'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7801820473848630272/posts/default/3915553233587707282'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://mountainpredi.blogspot.com/2010/12/girona-besalu-banyoles-girona.html' title='Girona - Besalú - Banyoles - Girona'/><author><name>JNUÑEZ</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13887189183711684541</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_ZXKLyu3Wp9g/TQfEMQin5gI/AAAAAAAAC6E/zZJBP1Q-rj4/s72-c/Ramis%2B-%2BBesal%25C3%25BA%2B111210%2B01.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7801820473848630272.post-7157875383738650730</id><published>2010-10-20T21:48:00.016+02:00</published><updated>2010-10-24T21:40:07.175+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='MTB'/><title type='text'>TRIALERA CERCA DE CAN GURGUI</title><content type='html'>Sábado 16/10/2010&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A mis manos llegó una revista que se titula "Panxing", es de distribución mensual gratuita, la cuál, informa de actividades culturales por la zona del maresme. En su interior, encuentro un artículo, que describe una ruta para MTB, y para mi sorpresa, recorre dos trialeras que se encuentran en zonas que conozco. Perfecto para intentar realizarlas el sábado...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Sábado 7:30, desayuno mi vaso de zumo y cereales, pero antes de salir de la cocina aparece Claudia, y la verdad que con el frío, no apetece mucho salir, decido quedarme un rato.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Después de volver a desayunar, con leche y tostadas, y con cierto cargo de conciencia, decido salir a realizar la ruta "panxing".&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;9:00 - Salgo de casa dirección Teià, por el camino que va por el lado de la autopista, pensando que menos mal que he salido a esta hora, ya que hace un frío del carajo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Cruzo Teià po&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_ZXKLyu3Wp9g/TMR4ohBXfKI/AAAAAAAAC4s/SLxTbcVS4u0/s1600/P161010_09.jpg"&gt;&lt;img style="float: left; margin: 0pt 10px 10px 0pt; cursor: pointer; width: 113px; height: 86px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_ZXKLyu3Wp9g/TMR4ohBXfKI/AAAAAAAAC4s/SLxTbcVS4u0/s200/P161010_09.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5531678879772015778" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;r la calle principal, hasta llegar a la pista que me llevará al coll de Gorguí. En la ascensión, me encuentro una PEDASO DE ROCA en medio del camino, y me viene a la cabeza una frase que leí hace tiempo; "si las piedras del camino te hacen daño, sonrrie pues estás caminando", bueno en mi caso voy en bici.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Una vez en el coll de Gorguí, repaso las indicaciones de la revista; "a 300mts de la fuente &lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_ZXKLyu3Wp9g/TMR457hjGzI/AAAAAAAAC40/IGAzJygd_kI/s1600/P161010_.jpg"&gt;&lt;img style="float: right; margin: 0pt 0pt 10px 10px; cursor: pointer; width: 107px; height: 80px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_ZXKLyu3Wp9g/TMR457hjGzI/AAAAAAAAC40/IGAzJygd_kI/s200/P161010_.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5531679178944092978" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;de Gorguí, se encuentra la entrada a la trialera, la cuál discurre bajo una línea de tendido eléctrico". Tomo el camino que se dirije hacia la Font, vigilando no pasarme la entrada. Efectivamente, a unos 300 mts del cruce, a mano izquierda se encuentra la entrada a la trialera, y no tiene pérdida, ya que está justo antes de un palo de la luz.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_ZXKLyu3Wp9g/TMR5UHM9HbI/AAAAAAAAC48/xyFtpK5MIc0/s1600/P161010_1.jpg"&gt;&lt;img style="float: left; margin: 0pt 10px 10px 0pt; cursor: pointer; width: 81px; height: 69px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_ZXKLyu3Wp9g/TMR5UHM9HbI/AAAAAAAAC48/xyFtpK5MIc0/s200/P161010_1.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5531679628755541426" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;   La entrada promete, ya que es un tramo de camino entre árboles y en muy buen estado pero, mi gozo en un pozo, rápidamente salgo del camino entre árboles, y me planto en el cortafuego debajo del tendido eléctrico. El artículo comentaba "la trialera tiene mucha pendiente", y creo que se queda corto. Un pequeño sendero (casí una línea). Una primera bajada delante mío, valor y al toro. Me subo a la bici, y sin soltarme de los pedales me &lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_ZXKLyu3Wp9g/TMR5sZY-C5I/AAAAAAAAC5E/u1OPNqgyZjY/s1600/P161010_1013.jpg"&gt;&lt;img style="float: left; margin: 0pt 10px 10px 0pt; cursor: pointer; width: 82px; height: 110px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_ZXKLyu3Wp9g/TMR5sZY-C5I/AAAAAAAAC5E/u1OPNqgyZjY/s200/P161010_1013.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5531680045954632594" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;lanzo. Posición retrasada, intento marcarme la trazada, pero no hay mucho donde elejir, ya que hay poco espacio por donde pasar, debido  a las ramas que lindan el camino. Consigo saltear el primer tramo, con gran dificultad, ya que se suma el problema de la tierra muy húmeda, llegando a desplazarse a mi paso, haciendo que me saliera de la trazada buena. En el segundo tramo, no me veo con el valor suficiente (o aún tengo la suficiente cordura, para no abrirme la cabeza), y lo hago con la bici a cuesta. Demasiada pendiente y mucha piedra mojada. Cuando se suaviza la pendiente me vuelvo a subir,  y hago otro tramo,  hasta llegar a un cortado, donde me desvío por el camino que se encuentra a la izquierda. A pocos metros, se acaba el descenso, y entro en un NO camino, ya que la vegetación es muy densa, con &lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_ZXKLyu3Wp9g/TMR7uxws-zI/AAAAAAAAC5M/-lkFerKAGI4/s1600/P161010_1022.jpg"&gt;&lt;img style="float: right; margin: 0pt 0pt 10px 10px; cursor: pointer; width: 127px; height: 95px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_ZXKLyu3Wp9g/TMR7uxws-zI/AAAAAAAAC5M/-lkFerKAGI4/s200/P161010_1022.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5531682285879622450" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;muchas zarzas, y por donde la revista aconsejaba llevar la bici acuesta. Me dirijo hacia la derecha, y a unos 50mts, llego a la pista, donde se encuentra una vaya amarilla. Paso la vaya, y a pocos metros una bifurcación, tomo el camino de la derecha, y después de una pequeña subida, llego al camino que va de Can Gurguí a Vallromanes. Tomo dirección a la izquierda, es bajada.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_ZXKLyu3Wp9g/TMSEditTIyI/AAAAAAAAC5U/Q8mWSJ3Yol0/s1600/P161010_10.jpg"&gt;&lt;img style="float: left; margin: 0pt 10px 10px 0pt; cursor: pointer; width: 167px; height: 125px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_ZXKLyu3Wp9g/TMSEditTIyI/AAAAAAAAC5U/Q8mWSJ3Yol0/s200/P161010_10.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5531691885385687842" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Cuando la pista llanea, y se ensancha, me desvio por el camino que comienza a mano derecha, que va en dirección contraria por donde venía(la foto está hecha ya en el camino, por el cuál me desvío) . Es una especie de riera, con algo de arena al principio. A unos 100mts, comienza una subida con algo de desnivel, pero sin demasiada complicación. Al final del camino, llego a una carretera, la cuál sigo en dirección a la izquierda. Sigo subiendo hasta llegar una curva de  izquierda, pero me desvio por la pista que comienza a la derecha, que según indica una placa, es la calle de Vilasar de Dalt.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt; Sigo la pista hasta llegar a una bifurcación, donde sigo por el camino de la izquierda, que h&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_ZXKLyu3Wp9g/TMSFI6B0QrI/AAAAAAAAC5c/BmvkRQbE3Qs/s1600/P161010_1038.jpg"&gt;&lt;img style="float: right; margin: 0pt 0pt 10px 10px; cursor: pointer; width: 52px; height: 39px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_ZXKLyu3Wp9g/TMSFI6B0QrI/AAAAAAAAC5c/BmvkRQbE3Qs/s200/P161010_1038.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5531692630380135090" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;ace bajada. Sigo bajando hasta cruzarme con la pista que va a la creu de can Boquet. En este cruce, me dirijo hacia la derecha, que hace subida.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_ZXKLyu3Wp9g/TMSFVh9kKmI/AAAAAAAAC5k/EGgJf8liuaI/s1600/P161010_1055.jpg"&gt;&lt;img style="float: left; margin: 0pt 10px 10px 0pt; cursor: pointer; width: 122px; height: 92px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_ZXKLyu3Wp9g/TMSFVh9kKmI/AAAAAAAAC5k/EGgJf8liuaI/s200/P161010_1055.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5531692847258151522" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Sin dejar la pista, la cuál tiene un par de subidas algo pronunciadas, llego a la creu de can boquet. En este cruce de caminos, se encuentra un mapa de la zona, y una caseta donde amablemente, nos facilitarán información. Aprovecho para que un ciclista me haga una foto.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Continuo subiendo dirección al santuario de San Meteo, hasta llegar a la central hidroeléctrica, donde me desvío por un camino que continua paralelo a la central.&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_ZXKLyu3Wp9g/TMSFi4D5ZPI/AAAAAAAAC5s/avNs_5PYvd0/s1600/P161010_1104.jpg"&gt;&lt;img style="float: right; margin: 0pt 0pt 10px 10px; cursor: pointer; width: 58px; height: 42px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_ZXKLyu3Wp9g/TMSFi4D5ZPI/AAAAAAAAC5s/avNs_5PYvd0/s200/P161010_1104.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5531693076528588018" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; A unos cien metros, en la bifurcación del camino, sigo recto, en lugar de ir hacia la derecha. A pocos metros entro en una pineda, y al final de ella, a mano derecha, según la revista comienza la segunda trialera, pero no me convence demasiado, y vuelvo al inicio de la pineda, para volver a revisar por si hubiera otro camino, pero decido ir por donde indicaba la revista. La trialera está en mejor estado que la anterior, pero la pendiente es considerable. Voy bajando despacio, &lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_ZXKLyu3Wp9g/TMSFxXLly8I/AAAAAAAAC50/VqWqkONf4-s/s1600/P161010_1111.jpg"&gt;&lt;img style="float: left; margin: 0pt 10px 10px 0pt; cursor: pointer; width: 150px; height: 200px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_ZXKLyu3Wp9g/TMSFxXLly8I/AAAAAAAAC50/VqWqkONf4-s/s200/P161010_1111.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5531693325400525762" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;intentando controlar la bici. Llego a un punto de piedras, y no consigo elegir bien la trazada, y tengo que poner el pie al suelo. Pasado este tramo, vuelvo a subir a la bici, a pocos metros, me desvío a la izquierda, me intento salir de sillín, para retrasar mi posición, pero no me ESPATARRO demasiado, y no lo consigo, lo vuelvo a intentar, y esta vez si. Con el culo casi tocando la rueda trasera, consigo bajar hasta la pista. Menos mal que el tramo no era muy largo, ya que estaba sufriendo. Una vez en la pista, continuo por ella dirección a la derecha, todo bajada hasta llegar a la cadira del Bisba (yacimiento ibérico), donde comienza la carretera que va a Premià de Dalt. En la revista, comenta que justo en la Font de la Cadira del Bisba, comienza otra trialera, pero visto el nivel de las anteriores, decido bajar por la carretera. Hasta llegar a casa.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt; Las trialeras para mi gusto, son demasiado técnicas, pero si en lugar, se continua por las pistas, la ruta es accesible para todos los públicos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Saludos,&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;20 kms y 615mts de desnivel&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_ZXKLyu3Wp9g/TMSGROhsMTI/AAAAAAAAC58/oaQ1kvgck2c/s1600/grafica.jpg"&gt;&lt;img style="float: left; margin: 0pt 10px 10px 0pt; cursor: pointer; width: 200px; height: 120px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_ZXKLyu3Wp9g/TMSGROhsMTI/AAAAAAAAC58/oaQ1kvgck2c/s200/grafica.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5531693872833114418" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=1261376"&gt;Track:   http://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=1261376&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7801820473848630272-7157875383738650730?l=mountainpredi.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://mountainpredi.blogspot.com/feeds/7157875383738650730/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=7801820473848630272&amp;postID=7157875383738650730' title='2 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7801820473848630272/posts/default/7157875383738650730'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7801820473848630272/posts/default/7157875383738650730'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://mountainpredi.blogspot.com/2010/10/trialera-cerca-de-can-gurgui.html' title='TRIALERA CERCA DE CAN GURGUI'/><author><name>JNUÑEZ</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13887189183711684541</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_ZXKLyu3Wp9g/TMR4ohBXfKI/AAAAAAAAC4s/SLxTbcVS4u0/s72-c/P161010_09.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7801820473848630272.post-2847803952855782150</id><published>2010-10-13T21:52:00.018+02:00</published><updated>2010-10-15T10:05:27.862+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='MTB'/><title type='text'>INICIANDOME EN LOS CORRIOLS (SEGUNDA PARTE)</title><content type='html'>Sábado 09/10/2010&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Después de hacer un seguimiento exaustivo del tiempo para el fin de semana, considero que el mejor día para hacer una segunda incursión en el mundo de los corriols, es el sábado.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Viernes por la tarde, coincido con unos vecinos que también hace sus pinitos en esto de la MTB. Les comento que pienso salir el sábado, y me contestan que puede que se apunten, dependiendo de como amanezcan.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Viernes noche, cargo un nuevo track de la zona de Premià, descargado de Wikiloc, pero a su vez, pienso en una ruta alternativa por si finalmente comparto la mañana con los vecinos, ya que me insistieron en que ellos están iniciandose.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt; Sábado 7:30, me despierto y lo primero que hago es mirar por la ventana, aún no ha amanecido, pero parece estar despejado.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Desayuno, zumo de naranja y cereales. Me visto con cierta prisa, para no llegar tarde a la posible cita con los vecinos. Antes de salir vuelvo a mirar por la ventana, y efectivamente, comienza a despuntar el sol (yuju!!!!!).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Saco la bici, y miro el reloj, son  las 8:00, que pedazo de puntualidad!!!!! Pero de momento ni señal de los compañeros. Doy un par de vueltas, para dar un margen de desincronización con los relojes, pero con muy pocas esperanzas.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;8:15. Más solo que la 1, decido iniciar la ruta. Pongo en marcha el reloj y a pedalear.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;                                                Me dirijo hacia Cabrils por Cami del Mig. Cruzo Cabrils por la carretera que viene de Vilasar de Mar. Al final del pueblo, la ca&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_ZXKLyu3Wp9g/TLgAK9cVcAI/AAAAAAAAC3s/g9TF8UQfMlo/s1600/La+Mutua+-+Orrius+09102010+001.JPG"&gt;&lt;img style="float: left; margin: 0pt 10px 10px 0pt; cursor: pointer; width: 170px; height: 124px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_ZXKLyu3Wp9g/TLgAK9cVcAI/AAAAAAAAC3s/g9TF8UQfMlo/s200/La+Mutua+-+Orrius+09102010+001.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5528168730889383938" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;rretera se bifurca, y voy por la derecha, dirección a la Mutua. Apartir de aquí, comienza una subida de unos 2,5kms, con un desnivel medio del 8%. La cerretera no está en demasiadas buenas condiciones, pero para la bici de montaña, está perfecta.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La subida la hago con el plato mediano, y con la cuarta corona. La subida es progresiva y sin sorpresas.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt; Al poco de comenzar avisto un par de ciclistas, y veo c&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_ZXKLyu3Wp9g/TLgAxAcTogI/AAAAAAAAC30/dMwPTCkxekU/s1600/La+Mutua+-+Orrius+09102010+002.JPG"&gt;&lt;img style="float: right; margin: 0pt 0pt 10px 10px; cursor: pointer; width: 85px; height: 61px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_ZXKLyu3Wp9g/TLgAxAcTogI/AAAAAAAAC30/dMwPTCkxekU/s200/La+Mutua+-+Orrius+09102010+002.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5528169384529601026" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;omo poco a poco se reduce la distancia, hasta pasarles sin grandes pretensiones.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_ZXKLyu3Wp9g/TLgBueB95WI/AAAAAAAAC38/a1iVAERH-Tw/s1600/La+Mutua+-+Orrius+09102010+005.JPG"&gt;&lt;img style="float: left; margin: 0pt 10px 10px 0pt; cursor: pointer; width: 200px; height: 150px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_ZXKLyu3Wp9g/TLgBueB95WI/AAAAAAAAC38/a1iVAERH-Tw/s200/La+Mutua+-+Orrius+09102010+005.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5528170440444208482" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;  Después de 20 minutos de subida, llego al final de ésta. Apartir de aquí, se ha de ir por la pista forestal, dirección Orrius.&lt;br /&gt;A 300 mts encontramos una bifurcación, y se ha de ir por la pista de la derecha, dirección Orrius.&lt;br /&gt;A 900 mts, por el lado derecho de la pista, comienza el corriol que buscaba, está justo en una curva a izquierdas. Los primeros 300 mts transcurren por un auténtico corriol, con sus vierte aguas, alguna que otra piedra y sus raices. No me fio demasiado, y me desengancho de los automáticos, eso de ir AMARRADO mientras bajo, me sigue causando YUYU. Pasado los 300mts de corriol, el camino se convierte en un  sendero en buen estado. Me vuelvo a poner los automáticos, y arreando..&lt;br /&gt;&lt;br /&gt; El camino no tiene perdida, todo recto... Todo bajada, menos el último tramo que es una subida moderada. Al final llegamos a la carretera que va de Argentona a Orrius, y en este punto me lío un poco, ya que cuando revisé la ruta en GoogleEarth, no le presté mucha importancia a este cruce, que es un punto por donde paso amenudo con la bici de carretera. Sigo por una calle que se encuentra justo delante de la salida del camino a la carretera, pero a pocos metros, veo en el reloj, que me alejo de la ruta. Vuelvo atrás, y sigo hacia Orrius por la carretera, girando a la derecha en la primera calle que me encuentro, y otra vez veo que no voy bien. Vuelvo al cruce del sendero con la carretera, y sigo las indicaciones del reloj, y ahí está el dichoso camino, a 50 mts en dirección Orrius, entre dos casas.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt; Al principio son dos tramos cortos, que van de una calle a otra. En el tercer tramo, que ya se adentra en el bosque, comienza una subida de piedras sueltas, y al final de la subida, llaneo hasta llegar a otra bifurcación, donde me lanzo por el camino de la izquierda, que hace bajada. Apartir de aquí, la situación adopta un perfil de CORRIOL, (vuelvo a desengancharme de los automáticos, al ver lo retorcido que son los vierte aguas). Bajo con suma tranquilidad, intentando controlar en todo momento la bici, llegando casi al punto muerto. Posición retrasada, para no salir por delante de la bici, y todo bien, hasta llegar a un tramo donde más que un vierte aguas, parece una gruta que se adentra en las entrañas de la tierra, DIOS MIO. Decido bajar de la bici, y salvar el obstáculo a pie (no se lo digais a nadie). Vuelvo a montar y continuo el d&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_ZXKLyu3Wp9g/TLgEp8hv5KI/AAAAAAAAC4E/pwFK-OcHVlk/s1600/La+Mutua+-+Orrius+09102010+009.JPG"&gt;&lt;img style="float: right; margin: 0pt 0pt 10px 10px; cursor: pointer; width: 150px; height: 200px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_ZXKLyu3Wp9g/TLgEp8hv5KI/AAAAAAAAC4E/pwFK-OcHVlk/s200/La+Mutua+-+Orrius+09102010+009.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5528173661266109602" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;escenso, hasta llegar al cruce con la pista que va de Orrius a la Ginestera.  Me dirijo a la derecha, por donde hay una barrera, que impide el paso a los vehículos.&lt;br /&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_ZXKLyu3Wp9g/TLgEw6Utn_I/AAAAAAAAC4M/0QF0zoXi8zs/s1600/La+Mutua+-+Orrius+09102010+011.JPG"&gt;&lt;img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 200px; height: 150px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_ZXKLyu3Wp9g/TLgEw6Utn_I/AAAAAAAAC4M/0QF0zoXi8zs/s200/La+Mutua+-+Orrius+09102010+011.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5528173780933648370" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt; A partir de aquí, todo llaneo, con algo de bajada. Un tramo rápido, sin apenas pedalear, la bici se dispara (que pedaso de ruedas, y que pepino de bici). Por el camino, me encuentro a varios cazadores, que están haciendo una batida de jabalíes. Esto me preocupa un poco, ya que pienso que en cualquier momento pueda cruzarse un jabalí en mi camino, y no pueda esquivarlo (recuerdo que voy muy lanzado). También me preocupan los perros, ya que no dejo de oirlos ladrar, y no sé que es peor, el perro o el jabalí.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_ZXKLyu3Wp9g/TLgFUfLSCII/AAAAAAAAC4U/kyv35ZkrNFw/s1600/La+Mutua+-+Orrius+09102010+012.JPG"&gt;&lt;img style="float: left; margin: 0pt 10px 10px 0pt; cursor: pointer; width: 95px; height: 72px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_ZXKLyu3Wp9g/TLgFUfLSCII/AAAAAAAAC4U/kyv35ZkrNFw/s200/La+Mutua+-+Orrius+09102010+012.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5528174392121624706" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;  Llego a un tramo donde hay una esplanada de árboles y decido parar a inmortalizarlos. Pero las ganas de continuar, no me deja entretenerme y disfrutar del paisaje.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt; Finalmente, llego a la MASIA BELL RECÓ, en la cual ya estuve hace unos años, cua&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_ZXKLyu3Wp9g/TLgFlRU443I/AAAAAAAAC4c/j6OC9l7pfcs/s1600/La+Mutua+-+Orrius+09102010+013.JPG"&gt;&lt;img style="float: right; margin: 0pt 0pt 10px 10px; cursor: pointer; width: 150px; height: 90px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_ZXKLyu3Wp9g/TLgFlRU443I/AAAAAAAAC4c/j6OC9l7pfcs/s200/La+Mutua+-+Orrius+09102010+013.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5528174680461599602" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;ndo participé en una marxa popular dels CIENTIFICS DE MATARÓ. Es un sitio espectacular, que merece la pena visitar, pero como el tiempo me apremia, decido hacer una foto en la entrada y continuar. Dejo el enlace a su web, para que le echeis un vistazo (&lt;a href="http://www.bellreco.es/"&gt;http://www.bellreco.es/&lt;/a&gt;).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Continuo por el camino que se encuentra en el centro de los tres, hasta llegar a la riera de la Ginestera, luego cruzo la antigua carretera de Argentona a Granollers,  para continuar por el camino que lleva a la RIERA DE ARGENTONA, y de aquí a Mataró.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ya en Mataró, voy a buscar el camí del Mig, y para Premià.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt; Es una ruta que requiere poco esfuerzo, ya que la única subida importante se hace por asfalto, y los corriols no son muy técnicos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Saludos,&lt;br /&gt;29kms y 510mts de desnivel +&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_ZXKLyu3Wp9g/TLgJeDVhdMI/AAAAAAAAC4k/fqWMI8fDmwY/s1600/Premia+-+La+Mutua+-+Orrios+-+La+ginestera+1+09-10-2010,+Elevaci%C3%B3n+-+Distancia.jpg"&gt;&lt;img style="float: left; margin: 0pt 10px 10px 0pt; cursor: pointer; width: 200px; height: 120px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_ZXKLyu3Wp9g/TLgJeDVhdMI/AAAAAAAAC4k/fqWMI8fDmwY/s200/Premia+-+La+Mutua+-+Orrios+-+La+ginestera+1+09-10-2010,+Elevaci%C3%B3n+-+Distancia.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5528178954493588674" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=703654"&gt; http://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=703654&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;(La gráfica es hasta la riera de argentona)&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7801820473848630272-2847803952855782150?l=mountainpredi.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://mountainpredi.blogspot.com/feeds/2847803952855782150/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=7801820473848630272&amp;postID=2847803952855782150' title='4 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7801820473848630272/posts/default/2847803952855782150'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7801820473848630272/posts/default/2847803952855782150'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://mountainpredi.blogspot.com/2010/10/iniciandome-en-los-corriols-segunda.html' title='INICIANDOME EN LOS CORRIOLS (SEGUNDA PARTE)'/><author><name>JNUÑEZ</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13887189183711684541</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_ZXKLyu3Wp9g/TLgAK9cVcAI/AAAAAAAAC3s/g9TF8UQfMlo/s72-c/La+Mutua+-+Orrius+09102010+001.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>4</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7801820473848630272.post-3746121169843961737</id><published>2010-10-03T20:02:00.018+02:00</published><updated>2010-10-04T00:02:54.360+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Btt'/><title type='text'>Iniciándome en los Corriols (Font Gurgui)</title><content type='html'>Después de reiteradas solicitudes por parte de mis seguidores, y animado por el company &lt;span style="font-style: italic; font-weight: bold;"&gt;Edu (&lt;a href="http://edu1968.blogspot.com/"&gt;http://edu1968.blogspot.com&lt;/a&gt;)&lt;/span&gt;, he decidido escribir nuevamente en el Blog, pero dado que el tema del Trekking lo tengo bastante abandonado, y mi afición por la bici ha aumentado, tendré que darle un nuevo rumbo al blog. He intentado escribir alguna de mis últimas hazañas con la bici, pero siendo éstas por las cercanías del Maresme, no les encontraba ningun interés mediático, pero pensándolo bien, hay mucha gente que viene por la zona a pasar unos días, u otras que deciden desplazarse para conocer nuevas sendas, y les pueda servir mis anotaciones.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Bueno, dejando las excusas a parte, lo importante es que vuelvo a escribir en el blog, y mi primera aportación es la iniciación a los "CORRIOLS". Hace un par de semana, &lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_ZXKLyu3Wp9g/TKjmjJZflvI/AAAAAAAAC2k/Q7_U1ldEZoY/s1600/trek+8000.JPG"&gt;&lt;img style="float: right; margin: 0pt 0pt 10px 10px; cursor: pointer; width: 200px; height: 162px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_ZXKLyu3Wp9g/TKjmjJZflvI/AAAAAAAAC2k/Q7_U1ldEZoY/s200/trek+8000.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5523918434462570226" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;participé en una marcha popular de &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;MTB(&lt;a href="http://www.desfrenats.com/"&gt;http://www.desfrenats.com/&lt;/a&gt;)&lt;/span&gt;, en Besalú. Constaba de dos recorridos, uno corto de 25kms con 550mts de desnivel, y otra de 36kms con 1.000 mts de desnivel. Pues yo muy chulo me decidí por hacer la de 36kms, y he de decir que me defendí bastante bien, pero habían muchos tramos que transcurrían por CORRIOLS muy técnicos, en los cuáles tuve que poner el pié al suelo (a veces por mi falta de técnica y otras muchas por la aglomeración de gente). Verdaderamente, lo pasé muy mal en las bajadas, ya que los frenos mecánicos no daban a basto. Esta marcha fue el punto de inflacción, donde decidí cambiar mi &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Conor WRC3 del 2004&lt;/span&gt;, por una &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Trek 8000&lt;/span&gt; &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;del 2009&lt;/span&gt;, y comenzar a rodar por la montaña.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pues mi primera salida, ha sido cerca de casa, por la zona de la hermita de Sant Mateo, en Premià de Dalt. Hace unos días, encontré una track en el blog de&lt;span style="font-weight: bold;"&gt; Ciclop&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;atas de Premià de Mar&lt;/span&gt;, con el nombre de Trialeras de Sant Bartomeu, y le eché un vistazo. Viendo el recorrido, decidí hacer la primera parte, un tramo importante de pista forestal, y un pequeño tramo por un Corriol. Recorté la parte del track que me interesaba, y lo cargué a mi Keymaze 700 (reloj con Gps).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Domingo 03/09/10&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_ZXKLyu3Wp9g/TKjG0UdlICI/AAAAAAAAC2c/qNrFZkhSBzw/s1600/Font+Gurgui+031010+006.JPG"&gt;&lt;img style="float: left; margin: 0pt 10px 10px 0pt; cursor: pointer; width: 200px; height: 150px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_ZXKLyu3Wp9g/TKjG0UdlICI/AAAAAAAAC2c/qNrFZkhSBzw/s200/Font+Gurgui+031010+006.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5523883545118187554" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; 7:30 - Me dispongo a desayunar, y aparece mi hija Claudia por la cocina, primer contratiempo. Intento distraerla poniéndole la tele, para intentar desayunar (un bol de cereales y un vaso de zumo de naranja).&lt;br /&gt;Cuando termino, Claudia requiere mi atención, y me siento con ella  a ver EL BOSQUE DE LOS SUEÑOS (para lo que hemos quedado). Son la 8:15, y le paso el testigo a mi mujer, y salgo lo más rápido posible.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;8:49- Salgo de casa dirección a la carretera de Premià de Dalt, comiendome una barrita de Isostar.  Verifico que estoy siguiendo el track del reloj correctamente, pero al llegar a la carretera de Premià de Dalt, decido cruzar el puente de la autopista y luego continuar por la carretera que se desvía a la derecha, paralela a la Autopista, en lugar de ir por el polígono de la Bovisa, como indica el track.&lt;br /&gt;De la carretera asfaltada, se pasa a una pista de arena, que comienza con una fuerte subida, pero gracias a la inercia de una bajada anterior, se sube sin ningún problema. Este tramo tiene 1,5 kms, y un repechón importante, justo cuando pasamos al lado del área de servicio de la autopista, después pasa a ser una pista asfaltada, hasta llegar a la carretera que va a Teià.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Cruzo Teià por la calle principal, todo recto dirección a la montaña. Al final de la calle, comienza una pista de arena, con una bifurcación, la pista de la derecha va a parar al Mirador de San Mateo, con un fuerte desnivel, yo sigo por la izquierda. Este tramo tiene unos 2 kms y un desnivel medio del 7,5%. Es una ascensión continuada, sin grandes repechones, y con un piso muy bueno.&lt;br /&gt;Llego a un cruce de caminos con el GR92, y giro a la derecha por la pista grande, hasta llegar al siguiente cruce (+-600 mts), y giro a la izquierda hacia la Font de Gurgui, que se encuentra a unos 800mts, y paro a hacer unos fotos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_ZXKLyu3Wp9g/TKjtSF_PgTI/AAAAAAAAC28/k4BxzfT0s6w/s1600/Font+Gurgui+031010+008.JPG"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 200px; height: 150px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_ZXKLyu3Wp9g/TKjtSF_PgTI/AAAAAAAAC28/k4BxzfT0s6w/s200/Font+Gurgui+031010+008.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5523925838070776114" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_ZXKLyu3Wp9g/TKjtoXm0EMI/AAAAAAAAC3U/aIknayRbVEw/s1600/Font+Gurgui+031010+002.JPG"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 200px; height: 150px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_ZXKLyu3Wp9g/TKjtoXm0EMI/AAAAAAAAC3U/aIknayRbVEw/s200/Font+Gurgui+031010+002.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5523926220757274818" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_ZXKLyu3Wp9g/TKjtdbc79NI/AAAAAAAAC3E/r6sEShqKRgU/s1600/Font+Gurgui+031010+007.JPG"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 200px; height: 150px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_ZXKLyu3Wp9g/TKjtdbc79NI/AAAAAAAAC3E/r6sEShqKRgU/s200/Font+Gurgui+031010+007.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5523926032811029714" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;No me entretengo más y continuo la pista, pasando por delante de Can Gurgui. A 1,5kms, a mano derecha, comienza el CORRIOL, con una pequeña subida, de la cuál no elijo bien la trazada y tengo que poner el pie en el suelo. Decido volver a bajar y comenzar de nuevo. Esta vez sí que consigo subir. La subida son unos 400mts, y poco desnivel, aunque con algún que otro vierte aguas. Después hay un tramo de llaneo y comienza la bajada. No es muy técnica, pero para mi como si lo fuera, presto el máximo atención a la trazada, para intentar anticiparme, pero en una de ellas no consigo poner la rueda donde quiero, y he de frenar y poner pie. Después de un par de toboganes, llego a un pequeño montículo, donde coincido con unos senderistas, y vuelvo a poner el pie en el suelo. La bajada es pequeña, pero con inclinación, y ante la atenta mirada de los senderistas y algún "tú puedes", decido evitar un posible espetáculo, y lo hago a pie. De aquí paso a un tramo de riera y de seguida llego a la pista que va de Vall Romanes a la creu de Boquet. Apartir de aquí todo pista hasta Vilassar de Dalt, y para casa.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;    Bueno finalmente ha salido una ruta de 18,5kms y 450 mts de desnivel, pero con el objetivo cumplido, iniciarme en los corriols.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;    Saludos y hasta otra.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_ZXKLyu3Wp9g/TKjxTOY09AI/AAAAAAAAC3c/hBZq_ln0loc/s1600/Corriol+de+Can+Gorgi+03-10-2010,+Elevaci%C3%B3n+-+Distancia.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 200px; height: 120px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_ZXKLyu3Wp9g/TKjxTOY09AI/AAAAAAAAC3c/hBZq_ln0loc/s200/Corriol+de+Can+Gorgi+03-10-2010,+Elevaci%C3%B3n+-+Distancia.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5523930255551951874" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;    &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;RUTA:&lt;/span&gt; &lt;a href="http://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=1218405"&gt;http://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=1218405&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img src="file:///C:/Documents%20and%20Settings/Jordi/Escritorio/Font%20Gurgui%20031010%20008.JPG" alt="" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img src="file:///C:/Documents%20and%20Settings/Jordi/Escritorio/Font%20Gurgui%20031010%20008.JPG" alt="" /&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7801820473848630272-3746121169843961737?l=mountainpredi.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://mountainpredi.blogspot.com/feeds/3746121169843961737/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=7801820473848630272&amp;postID=3746121169843961737' title='7 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7801820473848630272/posts/default/3746121169843961737'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7801820473848630272/posts/default/3746121169843961737'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://mountainpredi.blogspot.com/2010/10/iniciandome-en-los-corriols-font-gurgui.html' title='Iniciándome en los Corriols (Font Gurgui)'/><author><name>JNUÑEZ</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13887189183711684541</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_ZXKLyu3Wp9g/TKjmjJZflvI/AAAAAAAAC2k/Q7_U1ldEZoY/s72-c/trek+8000.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>7</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7801820473848630272.post-1006316503781933680</id><published>2008-08-09T17:46:00.014+02:00</published><updated>2008-10-02T21:42:59.569+02:00</updated><title type='text'>San Aniol</title><content type='html'>(Jueves 07/08/2008)&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_ZXKLyu3Wp9g/SLQAvBm9bjI/AAAAAAAABjc/M7oVnmb-6zE/s1600-h/Sant+Aniol+07082008+066.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5238813074424426034" style="margin: 0px 0px 10px 10px; float: right;" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_ZXKLyu3Wp9g/SLQAvBm9bjI/AAAAAAAABjc/M7oVnmb-6zE/s320/Sant+Aniol+07082008+066.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt; &lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;   Después de un parón en todas las actividades deportivas y actos sociales, debido a mi reciente paternidad, Sergi (Sergio Corado) me propuso ir a San Aniol para ir a bañarnos en una de las balsas naturales, en la cuál hay un salto de 5 metros de alto, y no le pude decir que no a una propuesta tan tentadora, a la cuál había que sumarle la compañía de Dani (Dani Corado).&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;  Salimos a las 7:00 de Mataró con dirección a Girona, por la AP7, desde allí fuimos dirección Banyoles y luego hacia Olot. Cuando estábamos apunto de llegar, nos dimos cuenta que apenas nos quedaba gasolina, y decidimos acercarnos a Castellfollit de la Roca a llenar el depósito, y ya aprovechamos para desayunar.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A las 9:30 llegamos al camping de Sadernes, desde dónde iniciamos la ruta. El camino hasta la ermita de San Aniol está bien señalizada y no tiene dificultad, es ideal para hacer con críos....&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_ZXKLyu3Wp9g/SOUWNReysZI/AAAAAAAABxY/sNADIgSgfaA/s1600-h/Sant+Aniol+07082008+029.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer;" src="http://3.bp.blogspot.com/_ZXKLyu3Wp9g/SOUWNReysZI/AAAAAAAABxY/sNADIgSgfaA/s320/Sant+Aniol+07082008+029.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5252628957684216210" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;En el primer tramo no se suele ver mucha agua durante el año, no os asustéis, una vez pasado el segundo de los puentes romanos,  se empieza a ver el preciado elemento "el agua", y  a pocos metros (1 km) encontramos la primera balsa de agua, la cuál se puede cruzar por la parte mas baja, jugándote el tipo pisando piedras resbaladizas, o por la parte superior con un puente colgante (mucho mejor). Hace unos años este puente estaba hecho con un par de trocos, que le daban un CHIC de aventura al momento, pero todo evoluciona, y hasta la montaña han llegado los de prevención y riesgos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt; Seguimos bordeando el río, teniendo que atravesarlo en varias ocasiones, pero sin demasiada dificultad.&lt;br /&gt; Cuando son las 10:30, llegamos a la ermita de San Aniol, donde nos encontramos con más &lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_ZXKLyu3Wp9g/SOUYDIIctqI/AAAAAAAABxg/kaCAxjTp118/s1600-h/Sant+Aniol+07082008+050.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 0pt 10px 10px; float: right; cursor: pointer; width: 147px; height: 111px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_ZXKLyu3Wp9g/SOUYDIIctqI/AAAAAAAABxg/kaCAxjTp118/s200/Sant+Aniol+07082008+050.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5252630982399145634" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;excursionistas, sentados a los lados de la fuente. No nos detuvimos a hacerles compañía, ya que íbamos algo tarde, y comenzamos a ver como se aproximaba un frente nuboso (rollo Tomas Molina).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Desde la ermita hasta el primer salto de agua, hay unos 20 minutos de camino. Al llegar a ella &lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_ZXKLyu3Wp9g/SOUauCpOhdI/AAAAAAAABxo/eGJoTh7R5FA/s1600-h/Sant+Aniol+07082008+065.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer;" src="http://2.bp.blogspot.com/_ZXKLyu3Wp9g/SOUauCpOhdI/AAAAAAAABxo/eGJoTh7R5FA/s200/Sant+Aniol+07082008+065.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5252633918683645394" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;nos encontramos que con un grupo de "personas" (más bien domingueros con bermudas y chanclas) saltando desde lo alto de la cascada, lo que nos cortó un poco el rollo, por lo que decidimos continuar un poco más, hasta la siguiente balsa, donde nos pusimos comer un tentenpie, ya que la verdadera comida la haríamos en la masía que está al lado del camping (este era el verdadero motivo de la salida).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt; Mientras nos deleitabamos con nuestra fruta, el paisaje y las piernas dentro del agua, empezaron a caer algunas gotas, lo que termino de quitarnos las ganas de sumergir más parte de nuestro cuerpo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt; Al ver que el tiempo parecía no cambiar, decidimos comenzar el retorno a nuestro origen (AL RESTAURANTE   "YUJU").&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Cuando ya teníamos medio recorrid&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_ZXKLyu3Wp9g/SOUb9XPUznI/AAAAAAAABxw/eX4qy9LRKVU/s1600-h/IMG_5513.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer; width: 198px; height: 84px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_ZXKLyu3Wp9g/SOUb9XPUznI/AAAAAAAABxw/eX4qy9LRKVU/s200/IMG_5513.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5252635281421815410" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;o de vuelta hecho, comenzó a salir el sol, provocandonos unas calores (como menopausicas), y decidimos hacer un alto en el camino, y sumergirnod en el FRÍO río, momento en el que DANI aprovechó para fotografiar una libélula&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt; Como ya estábamos mojados (por el agua del río), y el sol seguía haciendo de las suyas, decidimos continuar bajando por el río. Al llegar al puente romano, el cauce del río era casi inexistente, y continuamos por el camino por donde iban el resto de los mortales.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt; En menos de media hora llegamos al coche (loq , donde nos cambiamos de ropa, y &lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_ZXKLyu3Wp9g/SOUeyDh-kkI/AAAAAAAABx4/2-7awMwTEEo/s1600-h/Sant+Aniol+07082008+099.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 0pt 10px 10px; float: right; cursor: pointer;" src="http://2.bp.blogspot.com/_ZXKLyu3Wp9g/SOUeyDh-kkI/AAAAAAAABx4/2-7awMwTEEo/s200/Sant+Aniol+07082008+099.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5252638385687663170" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;una vez listos,  nos metimos a toda prisa en el restaurante. Y que contaros..... una imagen vale más....&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Saludo y  hasta la próxima.........&lt;br /&gt;&lt;br /&gt; &lt;a href="http://picasaweb.google.es/predi432/SantAniol07082008#"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 204, 102);font-size:180%;" &gt;FOTOS&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7801820473848630272-1006316503781933680?l=mountainpredi.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://mountainpredi.blogspot.com/feeds/1006316503781933680/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=7801820473848630272&amp;postID=1006316503781933680' title='1 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7801820473848630272/posts/default/1006316503781933680'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7801820473848630272/posts/default/1006316503781933680'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://mountainpredi.blogspot.com/2008/08/san-aniol.html' title='San Aniol'/><author><name>JNUÑEZ</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13887189183711684541</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_ZXKLyu3Wp9g/SLQAvBm9bjI/AAAAAAAABjc/M7oVnmb-6zE/s72-c/Sant+Aniol+07082008+066.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7801820473848630272.post-5217346661213407928</id><published>2008-06-27T18:26:00.004+02:00</published><updated>2008-06-30T16:45:53.305+02:00</updated><title type='text'>Flama del Canigó 2008</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_ZXKLyu3Wp9g/SGjtpn7HH2I/AAAAAAAABXk/GUt61wPY9jQ/s1600-h/Flama+del+Canig%C3%B3+23062008+070.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer;" src="http://4.bp.blogspot.com/_ZXKLyu3Wp9g/SGjtpn7HH2I/AAAAAAAABXk/GUt61wPY9jQ/s320/Flama+del+Canig%C3%B3+23062008+070.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5217681467656052578" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt; La historia de la flama del Canigó data del 1.955, cuando Francesc Pujade, nacido el 23 de Junio, decidió unir la celebración de su cumpleaños, su pasión por el Canigó y la fiesta de San Juan, encendiendo una pequeña hoguera en lo alto del Canigó, con un fardo de leña que sus amigos le ayudaron a subir.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Durante años continuó con esta tradición, y en 1.963, por primera vez, se encendió una antorcha y se bajó  al pie de la montaña, para que a partir de ésta, se encendieran la máxima cantidad de hogueras.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt; En 1.964,  se enciende una llama con el fuego del Canigó y se deposita en "el castellet de Perpinyà", donde permanece hasta el 22 de Junio del siguiente año, momento en el cuál se vuelve a subir al Canigó y de esta manera regenerar el fuego. Desde entonces, la llama arde en el Castellet de Perpinyà, y cada año se repite la ceremonia.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt; Pero no fue hasta 1.965, cuando  la tradición de ir al Canigó en busca del fuego para encender las hogueras de San Juan, se comenzó a extender por Cataluña.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt; Y como no, este año el centro de excursionista de Premià de Mar, movilizó a los aficionados a la bici, para ir a buscar la llama del Canigó a Dosrius, lugar de encuentro con el grupo de atletas voluntarios, portadores del fuego desde el Canigó.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Un saludo y hasta la próxima.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.es/predi432/FlamaDelCanig2008"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 204, 51);"&gt;&lt;span style="font-size:180%;"&gt; Fotos&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7801820473848630272-5217346661213407928?l=mountainpredi.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://mountainpredi.blogspot.com/feeds/5217346661213407928/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=7801820473848630272&amp;postID=5217346661213407928' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7801820473848630272/posts/default/5217346661213407928'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7801820473848630272/posts/default/5217346661213407928'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://mountainpredi.blogspot.com/2008/06/flama-del-canig-2008.html' title='Flama del Canigó 2008'/><author><name>JNUÑEZ</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13887189183711684541</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_ZXKLyu3Wp9g/SGjtpn7HH2I/AAAAAAAABXk/GUt61wPY9jQ/s72-c/Flama+del+Canig%C3%B3+23062008+070.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7801820473848630272.post-8615177553664861226</id><published>2008-04-01T19:00:00.000+02:00</published><updated>2008-06-20T10:53:32.822+02:00</updated><title type='text'>Collada de Fontalba - Pic de Puigmal de Segre</title><content type='html'>Sábado 29/03/2008 (6:00)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;   Son la 6 de la mañana y nos encontramos Sergi, Dani y un servidor en Mataró preparados para subirnos al coche y dirigirnos a la Collada de Fontalba, desde donde iniciaremos una ruta hasta el Pic de Puigmal de Segre.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;  Depués de una hora de viaje llegamos a Ribes de Freser, y hacemos una parada en un bar que se encuentra a la entrada del pueblo, a pie de carretera. Es un bar muy concurrido por mucha de "la fauna" de montaña (senderistas, cazadores, bikers.....). El café con leche y una pasta de chocolate, nos calma el pequeño ronroneo de nuestras tripas, y como no, aprovechamos para soltar "lastre".&lt;br /&gt;&lt;br /&gt; En media hora nos ponemos en marcha dirección a Queralbs, hasta llegar a la estación del tren cremallera que sube a Nuria. Continuamos  la carretera y a unos cien metros, a mano derecha comienza la carretera, que más adelante se convierte en pista forestal, que nos lleva hasta la collada de Fontalba. Conforme nos acercamos a la collada, comenzamos a ver clapas de hielo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Son casi las 9 de la mañana, y nos encontramos en la Collada de Fontalba (2.074 mts). Hace un poco de aire, pero el sol suaviza la temperatura.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_ZXKLyu3Wp9g/SFfYdsmwhYI/AAAAAAAAA7M/NrKF7KhiUaQ/s1600-h/Fontalba+-+Pic+d%27Finestrelles+29032008+004.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 0pt 10px 10px; float: right; cursor: pointer;" src="http://4.bp.blogspot.com/_ZXKLyu3Wp9g/SFfYdsmwhYI/AAAAAAAAA7M/NrKF7KhiUaQ/s200/Fontalba+-+Pic+d%27Finestrelles+29032008+004.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5212873098406167938" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;  Delante nuestro sale un grupo de 3 personas en la misma dirección, lo cual es un referente. Comenzamos a caminar dirección NW, por el Plà de les dues Lliures, con un desnivel suave, pero andados unos 400 mts, comenzamos un pequeño repechón, que nos hace entrar en calor rápido, al final del cuál aprovechamos para hacer una corta parada(2.200mts), y hacer las primeras fotos (recuperar oxigeno). En este corto tramo, dimos alcance al otro grupo y lo adelantamos, pero con la parada ellos nos alcanzaron, momento en el que aprovechamos para intercambiar unas palabras, (hacia donde íbamos, "pensábamos que haría peor tiempo", "a penas hay nieve".....). Es verdad, de momento solo veíamos algunas clapas de nieve, pero por lo demás, todo estaba verde.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_ZXKLyu3Wp9g/SFfZKeKDJgI/AAAAAAAAA7U/EBekB98ttPI/s1600-h/Fontalba+-+Pic+d%27Finestrelles+29032008+008.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer;" src="http://2.bp.blogspot.com/_ZXKLyu3Wp9g/SFfZKeKDJgI/AAAAAAAAA7U/EBekB98ttPI/s200/Fontalba+-+Pic+d%27Finestrelles+29032008+008.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5212873867621770754" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Continuamos caminando, dirección N hacia el Cim de la Dou (2.471mts), siguiendo unas "fitas", pero la verdad es que no tiene pérdida, se ha de caminar dirección al norte (lo más recto posible si tienes buenas piernas, o haciendo zig zag, si no las tienes). En este tramo, aprovechamos para pasar por en medio de las pocas clapas de nieve que vemos, aprovechando que desde el principio llevamos puestas las polainas.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_ZXKLyu3Wp9g/SFfZ_m0weoI/AAAAAAAAA7c/J7e7g9ZaRL8/s1600-h/Fontalba+-+Pic+d%27Finestrelles+29032008+009.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 0pt 10px 10px; float: right; cursor: pointer; width: 220px; height: 164px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_ZXKLyu3Wp9g/SFfZ_m0weoI/AAAAAAAAA7c/J7e7g9ZaRL8/s200/Fontalba+-+Pic+d%27Finestrelles+29032008+009.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5212874780481452674" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Llegamos al coll de Fontalba (2.450mts y 1.300mts de recorrido) y nos paramos a contemplar el siguiente tramo que nos espera, una fuerte subida de 200 mts de desnivel en tan sólo 800 mts de recorrido; no divagamos y nos ponemos en marcha para afrontarla. En este tramo Sergi de zafa de nosotros, y comienza una escapada brutal, (cuando volvamos le quitaremos el rodillo que tiene en casa para hacer bici). Mientras tanto Dani y yo, vamos subiendo y charlando, haciendo nuestras paraditas para recuperar aire, y "xino xano", llegamos arriba. Ahora nos queda los últimos 100mts para llegar al Puigmal(2.910 mts), de los cuáles, buena parte transcurren entre la nieve (esto comienza a ponerse interesante).&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_ZXKLyu3Wp9g/SFfakp3o36I/AAAAAAAAA7k/j8rko9IHXkk/s1600-h/Fontalba+-+Pic+d%27Finestrelles+29032008+020.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer;" src="http://4.bp.blogspot.com/_ZXKLyu3Wp9g/SFfakp3o36I/AAAAAAAAA7k/j8rko9IHXkk/s200/Fontalba+-+Pic+d%27Finestrelles+29032008+020.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5212875416954003362" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Son las 10 de la mañana y "fem cim"(4.200 mts recorridos). Sergi lleva rato esperando, pero no tienen ningún inconveniente en que paremos para hacer nuestras fotos y comamos algo (barritas, como no).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt; La vista desde el Puigmal es fantástica, tenemos un tiempo despejado y podemos divisar toda la olla (conjunto de montañas que rodean a la Vall de Nuria). Vemos que hay bastante más nieve que la que imaginamos al comenzar, lo cuál nos alegra.&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_ZXKLyu3Wp9g/SFfbKyxRz9I/AAAAAAAAA7s/r_h9QMzI9ic/s1600-h/Fontalba+-+Pic+d%27Finestrelles+29032008+023.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 0pt 10px 10px; float: right; cursor: pointer; width: 194px; height: 145px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_ZXKLyu3Wp9g/SFfbKyxRz9I/AAAAAAAAA7s/r_h9QMzI9ic/s200/Fontalba+-+Pic+d%27Finestrelles+29032008+023.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5212876072178274258" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Volvemos a ponernos en marcha dirección a la collada d'Er (2.750mts), haciendo un descenso impresionante por la nieve, sobretodo Dani, que es el especialista en este tipo de cosas (bajar corriendo aunque se caiga). Hay momentos en los que  hundimos en la nieve las piernas hasta la rodilla (qué pasada!!!!!!).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_ZXKLyu3Wp9g/SFtEFE2jDOI/AAAAAAAAA70/zdCiLvtDuyQ/s1600-h/Fontalba+-+Pic+d%27Finestrelles+29032008+042.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer;" src="http://1.bp.blogspot.com/_ZXKLyu3Wp9g/SFtEFE2jDOI/AAAAAAAAA70/zdCiLvtDuyQ/s200/Fontalba+-+Pic+d%27Finestrelles+29032008+042.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5213835847604047074" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;De la collada subimos al Puigmal Petit de Segre (2.812mts) y de aquí al Puigmal de Segre (2.846mts) por una arista rocosa y con clapas de hielo, lo que empezó hacer mella en Dani, debido a su calzado, unas trekking más apropiadas para raids, que no se agarraban bien en el hielo y le causaron varios resbalones importantes.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Como se puede observar en la foto, por la parte del Puigmal, se acercaba un frente de nubes importante, aún teniendo la esperanza que no llegaría hasta nosotros, debido al viento que soplaba dirección Este, decidimos descender por el medio de la montaña, aprovechando el manto de nieve que la cubría, y de esta manera cortar camino, y llegar lo antes posible a su falda.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_ZXKLyu3Wp9g/SFtGrr210wI/AAAAAAAAA78/tObIBzEdWHM/s1600-h/Fontalba+-+Pic+d%27Finestrelles+29032008+045.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer; width: 161px; height: 121px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_ZXKLyu3Wp9g/SFtGrr210wI/AAAAAAAAA78/tObIBzEdWHM/s200/Fontalba+-+Pic+d%27Finestrelles+29032008+045.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5213838709932544770" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;       El descenso estuvo lleno de caídas, meteduras de piernas hasta la rodilla y tramos en los que nos tumbamos y deslizamos por la nieve, como si tuviéramos un trineo (somos como niños).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Al llegar al valle, nos encontramos con el  escenario ideal para detenernos&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_ZXKLyu3Wp9g/SFtIoo8AMqI/AAAAAAAAA8E/d48sIbBmkKk/s1600-h/Fontalba+-+Pic+d%27Finestrelles+29032008+061.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 0pt 10px 10px; float: right; cursor: pointer;" src="http://4.bp.blogspot.com/_ZXKLyu3Wp9g/SFtIoo8AMqI/AAAAAAAAA8E/d48sIbBmkKk/s200/Fontalba+-+Pic+d%27Finestrelles+29032008+061.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5213840856632537762" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; a comer algo. Unas imágenes fantásticas que dejaba el río al paso entre la nieve, y éstas eran amenizadas por el ruido del agua, que descendía con alegría (qué bonito!!!!).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt; Una vez nutridos, nos ponemos en marcha dirección a la Vall de Nuria, con paso ligero, llegamos en poco más de 20 minutos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;  El lago de la Vall de Nuria estaba totalmente helado, se podía patinar sobre él, lo que hizo acordarme de la típica película Americana, donde un grupo de niños&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_ZXKLyu3Wp9g/SFtKY8pOo3I/AAAAAAAAA8M/kR_1g7Hrrhc/s1600-h/Fontalba+-+Pic+d%27Finestrelles+29032008+085.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 0pt 10px 10px; float: right; cursor: pointer;" src="http://3.bp.blogspot.com/_ZXKLyu3Wp9g/SFtKY8pOo3I/AAAAAAAAA8M/kR_1g7Hrrhc/s200/Fontalba+-+Pic+d%27Finestrelles+29032008+085.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5213842786067850098" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; juegan encima de un lago helado, y de pronto éste se desquebraja, provocando que uno de los niños caiga  al agua helada  y  se sumerge debajo del hielo, mientras sus amigos  desesperados comienzan a  gritar,  llamando la  atención de algún adulto  que se encuentra comiendo hamburguesa con  el resto de los padres.....(mejor lo dejo aquí).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;  Continuamos el camino dirección a Fontalba, el cuál comienza pasado el lago a mano derecha (como el lavabo).  Comienza con un ascenso un poco pronunciado y largo. Este último tramo es de 4,5 kms, con subidas y descensos de +-100 mts de desnivel, pero en nuestro caso se sumaba el deshielo, casi todo el camino estaba lleno de barro, y partes en las que todavía aguantaba el hielo, éste se convertía en un aliado de los resbalones. Conforme caminábamos, el tiempo iba empeorando, &lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_ZXKLyu3Wp9g/SFtqfvA0AxI/AAAAAAAABLQ/s8fX30KNazM/s1600-h/Fontalba+-+Pic+d%27Finestrelles+29032008+103.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer;" src="http://4.bp.blogspot.com/_ZXKLyu3Wp9g/SFtqfvA0AxI/AAAAAAAABLQ/s8fX30KNazM/s200/Fontalba+-+Pic+d%27Finestrelles+29032008+103.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5213878087039845138" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;poco a poco una densa niebla nos fue cubriendo, hasta el extremo de no ver a más de 5 metros de distancia. Todo este cumulo de circunstancias sumado a las ganas de llegar al coche, nos provocó una sensación de desespero, se nos iba haciendo cada vez más largo, pero finalmente llegamos a nuestro destino final, La Collada de Fontalba, donde nos esperaba nuestro coche, totalmente sólo, sin otros coches con los que conversar (qué lástima!!).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;    Un saludo, y hasta la próxima.&lt;br /&gt;   &lt;a href="http://picasaweb.google.es/predi432/FontalbaPuigmalDeSegre29032008"&gt;&lt;span style="font-size:180%;"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 153, 0);"&gt;(Fotos)&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7801820473848630272-8615177553664861226?l=mountainpredi.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://mountainpredi.blogspot.com/feeds/8615177553664861226/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=7801820473848630272&amp;postID=8615177553664861226' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7801820473848630272/posts/default/8615177553664861226'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7801820473848630272/posts/default/8615177553664861226'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://mountainpredi.blogspot.com/2008/03/collada-de-fontalba-pic-de-puigmal-de.html' title='Collada de Fontalba - Pic de Puigmal de Segre'/><author><name>JNUÑEZ</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13887189183711684541</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_ZXKLyu3Wp9g/SFfYdsmwhYI/AAAAAAAAA7M/NrKF7KhiUaQ/s72-c/Fontalba+-+Pic+d%27Finestrelles+29032008+004.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7801820473848630272.post-6798194967629756555</id><published>2008-03-31T14:43:00.005+02:00</published><updated>2008-05-14T14:48:27.097+02:00</updated><title type='text'>Coll Formic - Minas del Remei</title><content type='html'>&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_ZXKLyu3Wp9g/SCrfHrxsY7I/AAAAAAAAA68/V2DbyN8xdWk/s1600-h/20005.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5200214042855891890" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; CURSOR: hand" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_ZXKLyu3Wp9g/SCrfHrxsY7I/AAAAAAAAA68/V2DbyN8xdWk/s320/20005.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Domingo 23/03/2008 (6:00)&lt;/div&gt;(Ruta realizada gracias a Pisaterrones)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Increible, dos salidas a la montaña en la misma semana, esto sólo lo pueden hacer los más privilegiados.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Son las 6 de la mañana y nos encontramos en Premiá de Mar, con cara de dormidos. Cogemos los coches y nos dirigimos a Coll Formic(1.144m), un punto importante del Montseny en el mundo del excursionismo, desde aquí se inicia la famosa marcha de Matagalls - Montserrat.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Conforme nos acercamos a Coll Formic, vemos como poco a poco va cambiando el paisaje de verde a blanco, es increíble la nieve que encontramos, si decían que no había nevado!!!!!.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;&lt;br /&gt;A las 7:00 dejamos los coches en el parking de Coll Formic, con una temperatura de -4º, y un manto de nieve a nuestros pies. Comenzamos a caminar por la pista que pasa por debajo del restaurante, dirección a la hermita de Sant Cristòfol (la Castanya). Durante este primer tramo, no dejamos de mostrar nuestro entusiasmo por el paisaje tan blanco, ya con comentarios o haciendo fotos como chinos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A las 9:00 llegamos a la hermita de Sant Cristòfol, donde nos recibe una mujer un poco perjudicada (tenía una galipandría encima, espero que se haya mejorado), nos ofrece ver la hermita, y como no, entramos ha echarle un vistazo. Una hermita pequeña, pero muy bien conservada, incluso nos permitimos el lujo de subir a su pequeño campanario.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Continuamos el camino dirección sur. Al llegar a la fuente del Boscàs, nos paramos a desayunar. Rafa me explica como ha cambiado el paisaje respecto a unos años atrás, cuando por esta fuente brotaba el agua con abundancia, y ahora sólo brota el aire, porque de agua, sólo en nuestras botellas.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Media hora de desayuno, y otra vez en pie. Nos cuesta ponernos en marcha, las galleta de Remedios, son demasiado lastre para continuar, menos mal que el camino es cuesta abajo, raro en nuestras salidas, pero de momento, sólo hemos hecho que descender.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Tres horas después del inicio, conseguimos llegar a las Minas del Remei. Una entrada un poco escondida, y de poca altura, es el inicio de unas galerías, donde antíguamente se extraía cobre. Nos introducimos agachas, ya que la altura es de un metro, y nos encontramos varias galerías, unas descienden, otras ascienden, pero nosotros nos conformamos con recorrer unos 10 metros, y salirnos.&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;Volvemos unos metros para buscar la pista en dirección a "les Roques del Corb". El camino se encuentra a diversos puntos tapados por las zarzas, y escondido bajo la nieve. &lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;Cuando conseguimos llegar a "Les roques", el paso por la tartera, para poder continuar en dirección al "pla del Cafe", se encuentra cubierto de nieve y con un alto riesgo de poder sufrir algún resbalón importante, con lo cuál se decide volver a Coll Formic, deshaciendo el camino recorrido.&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;Durante el camino de regreso, nos sorprende ver zonas por las que habíamos pasado hacía unas horas, las cuales estaban totalmente cubiertas por la nieve, y ahora no quedar ni rastro de ella.&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;Cuando nos quedaba una media hora para llegar a Coll Formic, nos vemos de golpe en medio de una nevada, no muy importante, pero nevada, y aprovechamos para hacer las últimas fotos.&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;Casi a las 15h, por fin llegamos a Coll Formic, donde nos encontramos una oleada de gente, celebrando la nevada, y entre ellos, un equipo de TV3, haciendo una conexión en directo con el Telediari del Mig dia.&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;Un saludo, y hasta la próxima.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;span style="font-size:180%;color:#cc9933;"&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.es/predi432/CollformicMinasDelRemei23032008"&gt;Fotos&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7801820473848630272-6798194967629756555?l=mountainpredi.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://mountainpredi.blogspot.com/feeds/6798194967629756555/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=7801820473848630272&amp;postID=6798194967629756555' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7801820473848630272/posts/default/6798194967629756555'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7801820473848630272/posts/default/6798194967629756555'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://mountainpredi.blogspot.com/2008/03/coll-formic-minas-del-remei.html' title='Coll Formic - Minas del Remei'/><author><name>JNUÑEZ</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13887189183711684541</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_ZXKLyu3Wp9g/SCrfHrxsY7I/AAAAAAAAA68/V2DbyN8xdWk/s72-c/20005.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7801820473848630272.post-8293451696152575534</id><published>2008-03-22T19:06:00.012+01:00</published><updated>2008-03-24T23:23:08.200+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Senderismo'/><title type='text'>Vallter2000 - Bastiments</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_ZXKLyu3Wp9g/R-gplxZRyeI/AAAAAAAAAr8/kj3W4nPHTNI/s1600-h/Vallter2000+-+Bastiments+20032008+028.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer;" src="http://3.bp.blogspot.com/_ZXKLyu3Wp9g/R-gplxZRyeI/AAAAAAAAAr8/kj3W4nPHTNI/s320/Vallter2000+-+Bastiments+20032008+028.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5181437100181015010" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Jueves 20/03/2008 (6:00)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;No es un error, es Jueves, y no trabajo.... Lo prometido es deuda, y hoy toca hacer el Bastiments. Después de dos fines de semana de sequía (en términos de senderismo), y aprovechando que tanto  Sergi como yo no tenemos que trabajar, nos vamos a Vallter2000 desde donde empezará nuestra primera marcha de alta montaña de este año.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A las 6 de la mañana salimos de Mataró dirección a Vallter2000, haciendo una parada para hacer un café en Sant Joan de les Abadesses.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Son las 8 de la mañana y estamos en el parking a pie del telesilla de la estación de esquí de Vallter2000. El termómetro del coche marca  6º bajo cero, pero al abrir la puerta un fuerte viento, y cuando digo fuerte es muy fuerte, tanto que cuesta abrir la puerta, nos muestra la dureza a la que nos vamos a tener que enfrentar, aunque con la esperanza de que el viento amaine, y nos deje disfrutar del sol estupendo que hace.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Comenzamos andar por el GR 11 que sale de la parte inferior del parking, dirección sur, en busca de un cruce a pocos metros, donde cogeremos un camino dirección NW para llegar de nuevo al GR11 por encima del Parking, pero el dichoso camino se encuentra muy tapado por la nieve, y después de 1 hora caminando, decidimos volver a coger el coche y subir  200 metros por la carretera, donde dejar el coche y coger el GR11 directamente.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Son las 10 de la mañana y volvemos a ponernos en marcha por el GR11, dirección al refugio de Ulldeter. No tardamos mucho en comenzar alucinar con el paisage nevado y hacer fotos, pero por contrapartida, nos damos cuenta que nos harán falta los granpones, los cuales no hemos traído.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt; Llegamos al refugio y continuamos por el GR que sigue paralelo a la pista de esquí, donde nos encontramos a un esquiador subiendo por la pista de esquí (lo que hacen algunos por ahorrarse  el forfait) pero pronto nos damos cuenta que destino del esquiador no era el inicio de la pista, sino  llegar al Coll de la Marrana. justamente como el nuestro.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt; Desde el inicio superior de la pista de esquí, vemos un grupo de cuatro personas subiendo al Coll de la Marrana, lo cuál nos da ánimo, pues nos están pisando la nieve por donde hemos de pasar, y creemos que eso nos facilitará el ascenso. Pero al llegar al pie del Coll descubrimos que las pisadas en la nieve no serán suficientes, sacamos los bastones para ayudarnos, pero aún así, la fuerte pendiente, las zonas de hielo y el fuertisimo viento, nos ponen en apuro en varias ocasiones. Después de 1 hora desde que comenzamos a caminar, conseguimos llegar al Coll de la Marrana.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;De aquí nos dirigimos al coll de Bastiments, pero antes buscamos un lugar donde refugiarnos del fuertísimo viento para poder comer algo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Menos mal que desde el Coll de la Marrana hasta el Coll de Bastiments, las zonas con nieve son mínimas, y lo único que nos dificulta la marcha es el viento, el cuál nos provoca una sensación de frío muy fuerte.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Después de superar la fuerte pendiente con un desnivel de +- 50%, llegamos al Coll de Bastiments, donde volvemos a encontrar nieve con clapas de hielo, que sumado a un viento todavía más fuerte, nos dificulta muchísimo los 300 metros que nos quedan para llegar al pico. Nos movemos con mucha cautela, intentando asegurar cada paso que damos,  llegando a tener que pararnos y clavar los bastones en el hielo, hasta que amaine un poco el viento. Y, pasito a pasito conseguimos llegar al Pic de Bastiments. Nos hacemos las fotos de rigor, y decidimos emprender el descenso montaña a través, por la tartera, ya que volver hasta el Coll supone un gran riesgo. El descenso por la tartera no es un camino de flores, las piedras sueltas son una trampa para nuestros tobillos, y sumado al maldito viento que no deja de soplar, sufrimos varios traspies, pero si demasiada importancia.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt; En media hora nos encontramos mirando como afrontar el descenso del coll de la Marrana, el camino por donde habíamos subido tiene demasiado desnivel, y la nieve se ha endurecido mucho. Decidimos bajar por un camino un poco más al sur, el cual parece tener algo menos  de desnivel y la nieve más blanda. Pero pronto nos damos cuenta que la nieve de este camino está tan dura, que casi es imposible clavar las botas o los bastones, incluso hay zonas con hielo. El miedo a sufrir una caida y patinar pendiente a bajo, nos hace extremar muchisimo cada paso que damos, e intentar ir a buscar zonas donde  hay huecos de algunas pisadas.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Finalmente conseguimos descender la pendiente del Coll sin sufrir ningún percance. Desde aquí volvemos al refugio de Ulldeter y, desde éste al coche.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Son las 14:00 horas cuando llegamos al coche. Hemos tardado cuatro horas en hacer todo el recorrido y tenemos algo de hambre. Intentamos comer cerca del coche, pero como no, el viento que nos ha acompañado durante toda la mañana, nos continúa acompañando ahora y, decidimos subirnos al coche e ir a Setcases a comer.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Quién siembra vientos, recoge tempestades (creo que nosotros hemos recogido viento para los restos).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt; Un saludo y hasta la próxima&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;   &lt;span style="color: rgb(204, 153, 51);font-size:180%;" &gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.es/predi432/Vallter2000Bastiments20032008"&gt;Fotos&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;_____________________________________________&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7801820473848630272-8293451696152575534?l=mountainpredi.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://mountainpredi.blogspot.com/feeds/8293451696152575534/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=7801820473848630272&amp;postID=8293451696152575534' title='1 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7801820473848630272/posts/default/8293451696152575534'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7801820473848630272/posts/default/8293451696152575534'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://mountainpredi.blogspot.com/2008/03/vallter2000-bastiments.html' title='Vallter2000 - Bastiments'/><author><name>JNUÑEZ</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13887189183711684541</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_ZXKLyu3Wp9g/R-gplxZRyeI/AAAAAAAAAr8/kj3W4nPHTNI/s72-c/Vallter2000+-+Bastiments+20032008+028.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7801820473848630272.post-6667036362909701168</id><published>2008-03-16T16:15:00.008+01:00</published><updated>2008-03-16T17:22:21.444+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='motos'/><title type='text'>Salida en Moto al Montseny</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_ZXKLyu3Wp9g/R91H8wQh0SI/AAAAAAAAAgI/MiamcEmvoEk/s1600-h/Sergi+y+Jordi+en+moto+al+Montseny+16032008+003.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer;" src="http://4.bp.blogspot.com/_ZXKLyu3Wp9g/R91H8wQh0SI/AAAAAAAAAgI/MiamcEmvoEk/s320/Sergi+y+Jordi+en+moto+al+Montseny+16032008+003.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5178374255617888546" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_ZXKLyu3Wp9g/R91GhwQh0RI/AAAAAAAAAgA/W7MbPRu7U28/s1600-h/Sergi+y+Jordi+en+moto+al+Montseny+16032008+002.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 0pt 10px 10px; float: right; cursor: pointer; width: 229px; height: 240px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_ZXKLyu3Wp9g/R91GhwQh0RI/AAAAAAAAAgA/W7MbPRu7U28/s320/Sergi+y+Jordi+en+moto+al+Montseny+16032008+002.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5178372692249792786" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_ZXKLyu3Wp9g/R91FlgQh0QI/AAAAAAAAAf4/k2NhYiUk7qo/s1600-h/Sergi+y+Jordi+en+moto+al+Montseny+16032008+001.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer; width: 214px; height: 240px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_ZXKLyu3Wp9g/R91FlgQh0QI/AAAAAAAAAf4/k2NhYiUk7qo/s320/Sergi+y+Jordi+en+moto+al+Montseny+16032008+001.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5178371657162674434" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Domingo 16/03/2008    9:30 am&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Después de un fin de semana en el que sólo hicimos que comer....., este tocaba enmendarlo y salir a realizar un paseo por Nuria, teníamos intención de subir a Bastiments desde Vallter 2000, pero una lesión de Sergi a última hora (a ciertas edades no se pueden hacer según que cosas... lo digo por experiencia),  se canceló la salida.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;    En vista del panorama, Sergi me propuso salir el domingo en moto, con esa flamante Yamaha MT-03 nueva y con mi estupenda Kawasaki Versys, y no me pude negar.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;    Así que el domingo quedamos a la 9:30 de la mañana en Mataró (mientras los amigos de pisaterrones estaban almorzando en algún lugar perdido de la Vall de Sau).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;    De Mataró fuimos por la C60 hasta la Roca, desde aquí por la C35 hasta Sta María de PalauTordera y por la&lt;b style="font-weight: bold;"&gt; &lt;/b&gt;BV-5301 hasta llegar a Montseny.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;    Nos metimos en un bar a tomar algo y poco rato después nos pusimos en marcha para volver a casa.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;    Una mañana tranquila y con solecito, que más se le puede pedir a la vida!!!!!!.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;    Un saludo y hasta la próxima.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7801820473848630272-6667036362909701168?l=mountainpredi.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://mountainpredi.blogspot.com/feeds/6667036362909701168/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=7801820473848630272&amp;postID=6667036362909701168' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7801820473848630272/posts/default/6667036362909701168'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7801820473848630272/posts/default/6667036362909701168'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://mountainpredi.blogspot.com/2008/03/salida-en-moto-al-montseny.html' title='Salida en Moto al Montseny'/><author><name>JNUÑEZ</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13887189183711684541</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_ZXKLyu3Wp9g/R91H8wQh0SI/AAAAAAAAAgI/MiamcEmvoEk/s72-c/Sergi+y+Jordi+en+moto+al+Montseny+16032008+003.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7801820473848630272.post-3301362221821893990</id><published>2008-03-06T13:36:00.007+01:00</published><updated>2008-03-07T21:21:20.422+01:00</updated><title type='text'>Paseo por Riells (Montseny)</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_ZXKLyu3Wp9g/R9BPHM8J-kI/AAAAAAAAAVY/Iimsc7Z4Dk4/s1600-h/Riells+02032008+032.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer;" src="http://4.bp.blogspot.com/_ZXKLyu3Wp9g/R9BPHM8J-kI/AAAAAAAAAVY/Iimsc7Z4Dk4/s320/Riells+02032008+032.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5174722956999916098" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;  Domingo 03/03/2008, 7:00 AM&lt;br /&gt;     (Ruta realizada gracias a Pisaterrones)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;  Nos encontramos en Riells, un pequeño pueblo a 7,5 km de Breda por la carretera GIV-5521.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;  El inicio de esta marcha es conocido como "El camí de les cascades", el cuál comienza justo delante de la Iglesia de Sant Martí, por una pista forestal dirección NW.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;  A pocos metros se ha de dejar esta pista para adentrarse por un corriol que se encuentra a la izquierda de la marcha. Como referencia, sólo adentrarse en él, se ha de pasar por un pequeño puente de madera.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;  El camino va bordeando la riera de Riells, y en unas cuantas ocasiones se ha de atravesar de una banda a la otra, como buenamente se pueda. En nuestro caso, según algunos miembros de la expedición, los cruces fueron demasiados. Se llegó a pensar que tantos cruces, formaban parte de un plan maquiavélico por parte de Rafa, el cuál intentó obtener una fotografía de alguna metedura de pata en el río, y de esta manera ganarse unos euritos (que la cosa está muy mal...), pero por desgracia para él y por fortuna para nosotros, no fue así.&lt;br /&gt; &lt;br /&gt;  Durante este primer tramo,  el camino hace honor a su nombre "camí de les cascades". Fueron unas cuantas cascadas las que sirvieron como objetivos para nuestras cámaras. Aún después de lo poco que ha llovido, HABÍA AGUA. Era maravilloso poder escuchar el sonido del agua, el cuál desde hace un tiempo no se había dado la ocasión. También se puede disfrutar de la vegetación típica de una zona húmeda, y entre la que se encuentran varios castaños centenarios.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;  Después de 2 horas, tuvimos un pequeño incidente. Rafa se alejó del grupo para estudiar un camino alternativo, y de esta manera poder acortar. Las indicaciones estaban claras "no os mováis hasta que os llame". Habiendo transcurrido unos pocos minutos (eternos cuando se espera), Reme gritó el nombre de Rafa, y le pareció escuchar una contestación, acto seguido nos pusimos en marcha. Al "poco rato" nos detuvimos al ver que lo  único que escuchábamos eran los ladridos de unos perros. El miedo se empezó apoderar del grupo, empezamos a llamar a Rafa, pero seguíamos sin obtener respuesta, los pensamientos más retorcidos llegaron a nuestras mentes; "puede que haya sido devorado por los perros", "puede que se haya hundido entre las hojas que tapaban todo el camino" "DIOS MIO, VAMOS A MORIR".... pero fue gracias a la tecnología (móvil) que pudimos contactar con él. Entonces el miedo se convirtió en  preocupación, "ya verás la bronca que nos va a caer". Volvimos al punto de partida, de donde no nos tuvimos que haber movido, y allí estaba Rafa, un poco descompuesto y algo enfadado, por el mal rato que le habíamos hecho pasar. Después de varios AZOTES y de algunas disculpas ("LA CULPA FUE DE REME"), nos pusimos a desayunar, para recuperar algo de fuerzas.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;  Después de esta pequeña aventura, continuamos nuestro camino hacia EL COLL DE LA MOSQUERA, pasando por EL SOT DELS PASSEJADORS, salvando un desnivel de +-400m. Durante todo este tramo, fuimos caminando por un manto de hojas que tapaban el camino, ocultando bajo ellas, piedras sueltas, ramas caídas, raíces que sobresalían del suelo. Todo esto aumentaba la dificultad del camino, en cualquier momento podíamos tropezar con alguno de estos obstáculos y ocasionarnos algún tipo de lesión (menos mal que yo tengo mi carnet de grupo excursionista de Premià de Mar, y esto no me puede pasar. A qué esperas para hacerte socio!!!!).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;  Rafa me comentó que el camino que estábamos recorriendo, era un camino que antíguamente lo utilizaban los carboneros, y cierto es que pudimos ver varias carboneras.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;  Después de 4h y 20' llegamos al Coll de la Mosquera, donde nos hicimos la foto grupal, y sin más dilaciones comenzamos el descenso a una velocidad vertiginosa como respuesta a un reto que David nos había propuesto: "llegar a los coches antes de la 13:00"  y eso que eran las 11:30.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;  Nos dirigimos por la pista hasta EL SINAI, de aquí continuamos hasta el Pla de Gratallops, donde se termina la pista y se ha de continuar por un corriol. Esto nos hizo bajar el ritmo, y no poder conseguir el reto.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;  Llegamos al Pla de saba, donde un poquito antes finalizó el corriol y se volvió a convertir en una estupenda pista, la cuál continuamos hasta llegar a Riells, que fue exactamente a las 13:33. Fin del recorrido.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;  Recomiendo hacer "el camí de les cascades" a todo el mundo. Es un recorrido sin mucho desnivel, con poca dificultad y un paisaje magnifico, es de esos paseos domingueros, para hacer a las 10 de la mañana y después quedarse a comer por alguna de las tantas masías que hay por la zona (y no cobro un euro por esta recomendación).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;  Si queréis saber más sobre esta salida, no dudéis en consultar la Web de &lt;a style="color: rgb(51, 102, 255);" href="http://www.pisaterrones.com/2008/Archivos/Ruta2Marzo08.htm"&gt;Pisaterrones&lt;/a&gt;, donde encontrareis el track, el perfil y fotos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;  Una última recomendación. No hagáis caso de una persona que se está medicando y escucha voces y confunde a un hombre con dos ramas en las manos, con un coche o con una moto..... (Un abrazo a Reme, que se está quitando.... ;) ).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;    Un saludo y hasta la próxima.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: rgb(204, 153, 51);font-size:180%;" &gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.es/predi432/Riells02032008"&gt;FOTOS&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;_____________________________________________&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7801820473848630272-3301362221821893990?l=mountainpredi.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://mountainpredi.blogspot.com/feeds/3301362221821893990/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=7801820473848630272&amp;postID=3301362221821893990' title='2 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7801820473848630272/posts/default/3301362221821893990'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7801820473848630272/posts/default/3301362221821893990'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://mountainpredi.blogspot.com/2008/03/paseo-por-riells-montseny.html' title='Paseo por Riells (Montseny)'/><author><name>JNUÑEZ</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13887189183711684541</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_ZXKLyu3Wp9g/R9BPHM8J-kI/AAAAAAAAAVY/Iimsc7Z4Dk4/s72-c/Riells+02032008+032.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7801820473848630272.post-5755947266599580007</id><published>2008-02-27T19:07:00.007+01:00</published><updated>2008-02-28T12:36:39.798+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Senderismo'/><title type='text'>Paseo por els Cingles de Sant Sadurni</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_ZXKLyu3Wp9g/R8WwHBiTAKI/AAAAAAAAAF8/AIevku8poVI/s1600-h/Gallifa+24022008%28foto+de+la+Web%29.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 0pt 10px 10px; float: right; cursor: pointer;" src="http://3.bp.blogspot.com/_ZXKLyu3Wp9g/R8WwHBiTAKI/AAAAAAAAAF8/AIevku8poVI/s320/Gallifa+24022008%28foto+de+la+Web%29.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5171733381822742690" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;   Domingo 24/02/2008  7:00 am.&lt;br /&gt;(Ruta realizada gracias a &lt;a href="http://www.pisaterrones.com/"&gt;Pisaterrones&lt;/a&gt;)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nos encontramos en &lt;a style="font-family: georgia; color: rgb(51, 102, 255);" href="http://www.gallifa.net/pobleInfo.php"&gt;Gallifa&lt;/a&gt;, un pueblo a 7,5km de Sant Feliu de Codines. El tiempo ha mejorado respecto al que hacía una hora antes en Premiá, donde la niebla intensa  dominaba el paisaje.&lt;br /&gt;Después de acicalarnos un poco( rimel, coloretes y algo de sombra en los ojos :) ), comenzamos la caminata. Rafa abre la expedición por un pequeño camino  hasta llegar a la iglesia románica de Sant Pere i Sant Feliu. Continuamos por el camino que lleva a la carretera, el cuál está custodiado por abetos (como no). A pocos metros de andar por la carretera, nos adentramos en la montaña por un "corriol" señalado por marcas blancas. El camino se va cruzando con una pista forestal que va serpenteando la montaña. Después de +-1h de subida, llegamos a la iglesia de San Sandurni (de Gallifa, que  el d'Anoia  queda un poco más al sur). Desde este punto hay unas vistas impresionantes, si el localizador de Moisés hubiera conocido este lugar, se lo hubiera propuesto para la escena en la que muestra las tablas con los mandamientos. A nuestros pies se puede ver todo el Vallés cubierto por la niebla, al oeste podemos ver Sant Llorenç de Munt (La Mola y el Montcau). Aprovechamos para hacer miles de fotos y, como no, comernos el "bocata" (bocata, galletas, café........).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Con la tripa llena, además de pensar mejor, también se camina, y después del banquete, volvemos a la carga.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nos dirigimos dirección al oeste hacia els Plans y de aquí al Coll del Pi d'en Guardia, atravesamos el Serrat de costa Borrassa. Durante todo este recorrido nos acompaña los restos del incendio ocasionado en Agosto del 2003, donde se quemaron unas 5.000 hectáreas de bosque entre Gallifa y Sant Llorenç de Savall. Para poder recuperar la vegetación quemada, en el año 2006 se puso en marcha un plan de reforestación.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Llegamos a la carretera que une Gallifa a Sant Llorenç de Savall (BP 1241), donde unos metros hacia el este, por esta carretera, cogemos una pista forestal que nos llevará hasta el Castell de Gallifa. En este tramo se ha habilitado un nuevo PR, que bordea el acantilado, permitiendo disfrutar de cerca las vistas de éste (Urra por este nuevo camino!!!!).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Una vez en el castillo, nos quedamos helados, para poder acceder se debía de hacer un DONATIVO de 2 €, (que fuerte, que fuerte). No por el precio, sino por la palabra DONATIVO, pues si no donabas, no se pasaba. Pero lo más increíble es que el PR pasa por este castillo, y está bien señalizado, justo antes de entrar a la taquilla hay una señal del PR, es decir que si quieres continuar el camino, has de DONAR. Pero en nuestra condición de AGARRADOS, bordeamos el castillo por un camino un poco peligroso, para poder continuar el PR hasta Gallifa, donde llegamos a las 14:00.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Me gustaría destacar lo sorprendente que es poder subir desde Gallifa a la Iglesia de San Sadurni montaña a través. Visto desde el lado opuesto, parece imposible que se pueda acceder entremedio del acantilado.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Si queréis saber más sobre esta salida, no dudéis en consultar la Web de &lt;a style="color: rgb(51, 102, 255);" href="http://www.pisaterrones.com/2008/Archivos/Ruta24Febrero08.htm"&gt;Pisaterrones&lt;/a&gt;, donde encontrareis el track, el perfil y fotos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Un saludo y hasta la próxima.&lt;br /&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 153, 0);"&gt;____________________________________________________________________&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.es/predi432/Gallifa24022008"&gt;&lt;span style="font-size:180%;"&gt;&lt;span style="color: rgb(204, 153, 51);"&gt;FOTOS&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7801820473848630272-5755947266599580007?l=mountainpredi.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://mountainpredi.blogspot.com/feeds/5755947266599580007/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=7801820473848630272&amp;postID=5755947266599580007' title='1 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7801820473848630272/posts/default/5755947266599580007'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7801820473848630272/posts/default/5755947266599580007'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://mountainpredi.blogspot.com/2008/02/paseo-por-els-cingles-de-sant-sadurni.html' title='Paseo por els Cingles de Sant Sadurni'/><author><name>JNUÑEZ</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13887189183711684541</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_ZXKLyu3Wp9g/R8WwHBiTAKI/AAAAAAAAAF8/AIevku8poVI/s72-c/Gallifa+24022008%28foto+de+la+Web%29.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7801820473848630272.post-8926990286348136557</id><published>2008-02-13T11:03:00.002+01:00</published><updated>2008-02-27T19:07:43.739+01:00</updated><title type='text'>VILADRAU - LA GARRIGA 2008</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_ZXKLyu3Wp9g/R8Wm2RiTAII/AAAAAAAAAFs/hbbeU2PTuMs/s1600-h/Viladrau+-+La+Garriga+10022008+02+.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer;" src="http://4.bp.blogspot.com/_ZXKLyu3Wp9g/R8Wm2RiTAII/AAAAAAAAAFs/hbbeU2PTuMs/s320/Viladrau+-+La+Garriga+10022008+02+.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5171723198455283842" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El pasado Domingo 10/02/2008, se celebró la 37ª edición de esta popular marcha, a la cuál asistí junto con cuatro compañeros del centro excursionista de Premià de Mar (Maite, Antonio, María José y Fernando).&lt;br /&gt;Llegamos a la Garriga a las 5 de la madrugada, con la intención de coger uno de los primeros autocares (los cuales te llevan a Viladrau), pero para nuestra sorpresa, en esos momentos ya habían unas 400 personas haciendo cola. Tardamos 1 hora en subir al autocar.&lt;br /&gt;Después de 40 minutos de viaje en autocar, iniciamos la salida desde Viladrau (6:40). La salida fue rápida, como caballos desvocados, no se si por el frío o por las ganas de llegar (quedaban por delante 31km). Fernando se descolgó del grupo, ya que su intención era hacer el mayor tramo posible corriendo.&lt;br /&gt;El primer avituallamiento no se hizo esperar, apróximadamente 2km. Para María José fue un chasco, dado que había aprovechado en el autocar para desayunar (zumos, pastas, barritas.... :) ), pero para los demás, el trozo de coca (congelada) y el cacaolat (calentito) nos supo a gloria.&lt;br /&gt;Seguimos el camino con un leve desnivel, y poco a poco fue desvaneciéndose la noche y dando paso a la claridad del día, permitiéndonos apagar los frontales.&lt;br /&gt;Pasamos por la ermita de la Mare de Deu d'Erola, sin poder dedicarle mucho tiempo, mejor dicho ninguno.&lt;br /&gt;Cuando llevábamos +-4km recorridos, comenzamos afrontar la temida pendiente, una pendiente aproximada del 37% en +- 200 metros. Y después de la subida fuerte, que fue hasta llegar a Sant Segimon, donde no pudimos acceder debido a la prohibición por parte de la persona que está al cargo, comenzamos el paseo por el Plà d'en Besa &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;con la desgracia&lt;/span&gt; de encontrarnos a un grupo de participantes, realizando primeros auxilios a un compañero que acababa de sufrir un paro cardíaco. Viendo que no podíamos colaborar en el auxilio, decidimos continuar caminando deseando que el suceso no acabara en desgracia, pero al final del recorrido nos enteramos que después de una hora de espera, cuando llegaron los forestales, la persona había fallecido.&lt;br /&gt;Pasado Collformic, nos encontramos el segundo de los avituallamiento, con butifarrada y vino.     Después de receso (y no del exceso) continuamos nuestra hazaña por el Plà de la Calma, hasta llegar al tercer avituallamiento en el Plà de l'alzina. En este punto Maite tuvo que abandonar en contra de su voluntad, debido a unas molestias en la pierna, las cuales llevaba arrastando durante toda la semana.&lt;br /&gt;Los tres restantes miembros del grupo, continuamos la marcha hasta el final.&lt;br /&gt;Este último tramo de +-17km está lleno de bajadas con desniveles de +-37%, y esto hace pupita en las rodillas. María José fue una de las victimas del desnivel. Las molestias que tenía en la rodilla desde el viernes por la mañana, se le acentuaron, llegando a un nivel de cogera, pero no le impidió llegar hasta el final.&lt;br /&gt;Después de 6h y 40', llegamos al final del recorrido. Allí nos esperaba Maite, quién nos recibió con gritos y aplausos. También fuimos obsequiados con una mochila por parte de la organización.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Hasta la próxima.....&lt;br /&gt;------------------------------------------------------------------------------------------------&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.es/predi432/ViladrauLaGarriga2008"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 153, 0);font-size:130%;" &gt;FOTOS&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7801820473848630272-8926990286348136557?l=mountainpredi.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://mountainpredi.blogspot.com/feeds/8926990286348136557/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=7801820473848630272&amp;postID=8926990286348136557' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7801820473848630272/posts/default/8926990286348136557'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7801820473848630272/posts/default/8926990286348136557'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://mountainpredi.blogspot.com/2008/02/viladrau-la-garriga-2008.html' title='VILADRAU - LA GARRIGA 2008'/><author><name>JNUÑEZ</name><uri>http://www.blogger.com/profile/13887189183711684541</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_ZXKLyu3Wp9g/R8Wm2RiTAII/AAAAAAAAAFs/hbbeU2PTuMs/s72-c/Viladrau+-+La+Garriga+10022008+02+.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry></feed>
